Nowa Mazda3 (BM) – wymiana oleju

[MateoGDY]

Mi w ASO w Gdansku powiedzieli, ze fabrycznie wlany jest olej Dexelia Supra 0W20 i taki tez mi polecili na dolewki. Jesli chodzi o wymiane przed 20 tys to zdania sa rozne, generalnie w ASO mowia, ze olej Ow20 powoduje mniejsze opory i mniejsze spalanie i na takim oleju jezdza Japonczycy, a jak wiadomo klimat w Japonii jest zblizony do polskiego. Nie wiem czy cos wznioslem do dyskusji, jesli nie to sory:)

[maryousz]

to ciekawe co piszecie bo w Warszawie w Odyssey usłyszałem od sprzedawcy, że cena pierwszego przeglądu z wymianą oleju oraz filtra to ~500zł, a w Mazda Bołtowicz ~480zł. W obu przypadkach wyrażałem chęć kupna auta. Panowie zarzekali się również, że w stosunku do konkurencji (inne marki) w Mzdzie przeglądy wcale nie są drogie. Więc o co tu chodzi?

Dzis w odyssey w warszawie pytalem i bylo 800zl. Musialem bardzo dokladnie sprecyzowac pytanie bo na początku uslyszalem 400 pozniej 500 a w rezultacie 800. Zalatuje tam kombinowaniem wiec zalecam dokladnie ustalić cenę i zakres przed oddaniem auta żeby rachunek nie był zaskoczeniem.

[NOWYG]

Witam,
Zastanawiam się skąd biorą się te problemy serwisów z tym by używać oleju 0W20 , z koro w trakcie mojej wizyty w ASO (montaż chlapaczy) oficjalna ulotka mazdy dotycząca zalecanych olejów dla silników skyactiv podaje 0W20 .

[Minor]

Dzwoniłem do różnych serwisów ( do chyba 10). Wszyscy podkreślali, że oba oleje są rekomendowane dla M3 Skyactiv. Jednocześnie ponad 90% z nich deklarowało, że na przeglądach leją Ultra 5W-30 ( również do CX5 i M6). Ogólnie też mam z tym problem ( w przyszłym tygodniu przegląd), no ale chyba wiedzą co robią, prawda?.

[Wojtek]

To Ty masz decydującą decyzję...
Kup sobie olej (jaki uważasz, że powinieneś wlać (skyactiv 0W20)) i zleć przegląd z Twoim olejem...
Nie mogą odmówić, a Ty będziesz spokojny

[waxain]

Dzwoniłem do różnych serwisów ( do chyba 10). Wszyscy podkreślali, że oba oleje są rekomendowane dla M3 Skyactiv. Jednocześnie ponad 90% z nich deklarowało, że na przeglądach leją Ultra 5W-30 ( również do CX5 i M6). Ogólnie też mam z tym problem ( w przyszłym tygodniu przegląd), no ale chyba wiedzą co robią, prawda?.

Miałem dokładnie takie same odpowiedzi z ASO i zalałem 5w30, żadnych zmian na razie nie odczuwam. Książka podaje te 2 oleje, więc wg. mnie śmiało można każdy z nich lać.

U mnie koszt wymiany (po niewielkim rabacie) wyszedł 450zł.

[sawiszy]

Cześć,
W piątek byłem w Długołęce (na Dolnym Śląsku) na wymianie oleju i przeglądzie po 20 tyś km.
Zalali mi Dexelia Supra 0W20 wymienili filtry i skasowali 865 zł (ze zniżką za karetę vip).
Całość trwa 3 godziny. Raczej bezproblemowo, ale nie pogniewałbym się gdyby było taniej;)

[maryousz]

Troche Cie drogo zgolili. W warszawie wyjściowa cena jest około 800 zl i bez problemu na wejscie 10 % rabatu zatem w warszawie gdzie nic nie jest tanie taki przegląd mozna miec za 720 zl. Pytanie jakie filtry Ci wymienili bo po 20 tys to tylko oleju jest do wymiany

[sawiszy]

Pokazali mi filtr powietrza (podobno mój), który tragicznie wyglądał jak na ten przebieg i spytali się, czy wymieniamy. Oczywiście doradzili też wymianę kabinowego.
Zatem dodatkowo te dwie pozycje były na fakturze.
Wiem, że mnie trochę skroili, ale i tak na wstępie to było jedyne ASO na Dolnym Śląsku, w którym na wstępie (z 10% zniżką) śpiewali mniej niż 700 zł. U Jaremki we Wrocławiu na dzień dobry powiedzieli, że ze zniżką 850 zł:(

[maryousz]

To by sie zgadzało bo kabinowy u nich ze 115 zl kosztuje ale to ze policzyli za wymianę kilkadziesiąt złoty to juz przegięcie. Wymienia się go łatwiej od prowadzenia samego samochodu. Za roku kup zamiennik za 60 zl i każ im go zastosować.

[Wojtek]

Olej do silników SkyActive:

http://idn.tweddle.com/mme/video.html?v ... oil_v1.mp4

[creet]

Gdyby ktoś szukał fajnego oleju do benzynowego SkyActive 0w20, to polecam Mazda Original Oil Supra 0w20 SkyActive-G (dawniej Mazda Dexelia SUPRA 0W-20), czyli tak na prawdę Total Quartz 9000 Future GF-5 0w20. Mnie do niego przekonał głównie fakt, że spełnia normę API SN. Dla przykładu Motul 8100 Eco-lite 0w20 lub Eneos Premium Ultra 0W20 spełniają tylko normę SM (albo te zacne marki nie zatroszczyły się o recertyfikowanie pod nową normę, co też o czymś świaczy – przynajmniej dla mnie ).

Na PW mogę podać zaufane źródełko z którego zaopatruję się w ten olej (~200PLN/5L).

[Che3rs]

Witam,

Szukam opinii na temat serwisu w Bydgoszczy i Toruniu czy ktoś może się podzielić informacjami na temat chociażby rzetelności serwisów?

[Wojtek]

to w innej części forum

viewforum.php?f=101

[Rorert]

Czy ktoś zalewał Mobil 1 0-W20 ?
W poprzednich samochodach jeździłem na Mobilu i byłem bardzo zadowolony.

[maryousz]

Bez sarkazmu...
...ale w jaki sposób marka oleju przekłada się na zadowolenie klienta? Gdzie dostrzegacie różnice miedzy mobil 1 a castrolem czy innym olejem uznanej marki? Czy jak w serwisie powiedzą wam ze zalali oryginal Mazdy to jesteście w stanie określić po pracy silnika ze faktycznie został zalany oryginal?:)

[creet]

Bez sarkazmu...

Markę odróżnić ciężko... ale już lepkość, zwłaszcza zimą bez problemu – choćby po spalaniu. ASO na przeglądach, jeśli nie zażyczysz sobie inaczej, z pewnością zaleje Ci 5w30, bo jest najpopularniejszy/najtańszy – a i tak skasują Cię jakbyś lał Mazda Oryginal.

Ktoś oczywiście powie – przecież instrukcja dopuszcza stosowanie oleju w takiej lepkości – owszem, dopuszcza, bo co ma zrobić producent w świetle konkurencji na rynku europejskim? W Ameryce Północnej już nie dopuszcza. Pamiętaj że silniki SkyActive mają jak na benzynę wysoki współczynnik sprężania.

Mobil 1 – to najpopularniejsza marka w tej części globu, której najłatwiej kupić podróbkę.

Nie przez przypadek również oleje kategoryzuje się wg norm które spełniają (patrz mój poprzedni post).

Jak dla mnie (i ASO również), jeśli tylko parametry będą się zgadzać (lepkość i norma), możesz lać nawet olej z Jasolu lub Orlenu, tylko jeśli chcesz długo pojeździć i silnik ma jako tako pracować (nie paląc niepotrzebnie więcej) to jednak warto kupić coś lepszego.

Wracając do tematu weryfikacji co wlało Ci ASO – ja mam taki sposób, że zawsze dostarczam swój olej i proszę o zwrot wszystkich 5 butelek po wykonanym serwisie. To choć trochę ogranicza możliwość skrojenia mnie na fajny olej i wlanie mi jakiegoś szajsu z beczki.

[Wojtek]

Jak dla mnie (i ASO również), jeśli tylko parametry będą się zgadzać (lepkość i norma), możesz lać nawet olej z Jasolu lub Orlenu, tylko jeśli chcesz długo pojeździć i silnik ma jako tako pracować (nie paląc niepotrzebnie więcej) to jednak warto kupić coś lepszego.

I na tym zakończmy dyskusję

Prosze czytajcie co juz zostało napisane...

[nexus30]

...zawsze dostarczam swój olej i proszę o zwrot wszystkich 5 butelek po wykonanym serwisie. To choć trochę ogranicza możliwość skrojenia mnie na fajny olej i wlanie mi jakiegoś szajsu z beczki.

Też nie daje to pewności, bo mogą twój olej sobie gdzieś zlać a tobie i tak nalać swój.

[creet]

Napisałem "To choć trochę ogranicza możliwość"