Jaki olej należy wlewać do SkyActive-G (0W20 vs 5W30)?

[popi2009]

do 3 bm 2.0 będziesz lal 5w30?

po co

[Gepard007]

Nabyty wczoraj drogą kupna

Lej taki i tyko nie dziw się później że zamuli i stracisz moc.

[Imbeer]

Gepard007 – z ciekawości, ile mocy straci silnik po zmianie z 0w20 na 5w30? 5, 10, 30, 50%?

[esem]

0/100; bo niby dlaczego? W naszym klimacie tylko zyska

[Gepard007]

Gepard007 – z ciekawości, ile mocy straci silnik po zmianie z 0w20 na 5w30? 5, 10, 30, 50%?

Poczytaj cały wątek i forum. Jak nie katujesz auta to powinieneś przyjmować wartości fabryczne. Przy sprężaniu w cylindrze silnika i tak już jest do...bany na maksa.
Ja stosuję 0w20 przebieg ponad 70 kkm i zero problemów. Wkręca się do czerwonego kiedy tylko chce. Wymiana ci 10-12 kkm.

[Imbeer]

Masz może jakiś link dla badań na ten temat, książka, może chociaż rzetelny artykuł w sieci? Bo to bardzo ciekawe co piszesz. Druga sprawa, że jeśli olej jest sprężany w komorze spalania (i "dojebany" na maksa), bo obecność oleju nad tłokiem to nie jest porządana sytuacja. I ostatnie – naprawdę myślisz że film olejowy na gładzi cylindra ma zauważalny wpływ na moc generowaną przez silnik (tym bardziej przy przejściu 0w20 / 5w30)?

[esem]

Wartości fabryczne to 0w20 i 5w30: równoprawne. Bez wskazania co jest preferowane.

[Gepard007]

Każdy może sam zdecydować.

[esem]

do 3 bm 2.0 będziesz lal 5w30?

po co

Do tej pory lałem olej alternatywny pt. Gulf 0w20.
Po 3 latach uznałem iż silnik jest dotarty więc świadomie przechodzę na alternatywny olej pt. FFF 5w30.
Dlaczego? Sorry, taki mamy klimat. I bardziej mi zależy na silniku niż na ekologii

[toruńczyk]

Zgodni jesteśmy @esem...lecz ja nie zamieniłem jeszcze po 3latach na 5w30. Myślę , że kryterium każdy podobnie myślący określi sam ale ważne w tym by sobie wyznaczyć stan silnika który nazwałbym "przytartym " ...aby nie mylić obligatoryjnej nazwy "dotarcia "( przy przebiegu 2-3tyś.km). Przypuszczam , że przy moim spokojnym powiedzmy normalnym użytkowaniu nastąpi to po min.80tyś.km

[Kritik]

ja nie wiem po co zmieniac 0w20 na 5w30 po 3 latach czy 80-100k km
po 300k km i 10 latach, moze to ma sens
ale jak jest dobrze na 0w20 nie bierze oleju, to ja bym nic nie zmienial
planuje jezdzic na 0w20 ile bede mial to auto

[toruńczyk]

...też masz rację – "jak nie wiesz" to i słusznie po co sobie zawracać głowę
W ogóle to po co ktoś wymyślił jakieś tam olejowe parametry przez co nie ma końca "dyskusja olejowa"

[darrecki]

Ja popieram Kritika. W mojej starej Maździe 6, którą miałem ponad 10 lat, od początku do końca lałem 5w30. To był ten lepszy, bo w specyfikacji był też 10w40. Poszła na złom (zgniła) z przebiegiem 200 tysięcy mil, silnikowi nic nie dolegało – ciągnął jak głupi do końca swoich dni.
Jak auto masz od nowości, wiesz, że zmieniasz olej jak zdrowy rozsądek przykazał (czyli częściej niż 20kkm), to po tych 80-100kkm silnik powinien być jak nowy! A skoro jest jak nowy, to po co zmieniać gradację oleju?
Teraz leję 0w30 do Diesla (ten lepszy), przebieg 90kkm i nie zamierzam schodzić na 5w30 (ten gorszy). Olej zmieniam po 8-10 tysiącach, 2x w roku. W miejskiej Maździe 2 olej zmieniam jeszcze szybciej, bo żona rocznie robi nie więcej jak 5kkm. Tam leję 0w20.

[Kritik]

...też masz rację – "jak nie wiesz" to i słusznie po co sobie zawracać głowę
W ogóle to po co ktoś wymyślił jakieś tam olejowe parametry przez co nie ma końca "dyskusja olejowa"

ok, ja to w ogóle się nie znam na temacie

możesz mi wytlumaczyc, jaki jest powód takiej zmiany?

[Imbeer]

To chyba naleciałość sprzed dobrych kilkunastu lat gdzie ludzie uważali że lanie oleju innego niż zaleca producent (tym gęstszego im większy przebieg) wpływa pozytywnie na jego żywotność. Coś jak zamierzchłe "skręcam w lewo ale na głównej więc nie daję kierunkowskazu",a jak pojadę prosto to dam kierunek w prawo

[Kritik]

To chyba naleciałość sprzed dobrych kilkunastu lat gdzie ludzie uważali że lanie oleju innego niż zaleca producent (tym gęstszego im większy przebieg) wpływa pozytywnie na jego żywotność. Coś jak zamierzchłe "skręcam w lewo ale na głównej więc nie daję kierunkowskazu",a jak pojadę prosto to dam kierunek w prawo

nie nie
to my się po prostu nie znamy się na temacie.
i zaraz nam toruńczyk wszystko wytłumaczy
ja mysle ze zasada jest taka
0-50k km 0w20
50-100k km 5w30
100-150k km 5w40
150k-200k km 10w40
200k+ km 10w60

[esem]

To chyba naleciałość sprzed dobrych kilkunastu lat gdzie ludzie uważali że lanie oleju innego niż zaleca producent (tym gęstszego im większy przebieg) wpływa pozytywnie na jego żywotność. Coś jak zamierzchłe "skręcam w lewo ale na głównej więc nie daję kierunkowskazu",a jak pojadę prosto to dam kierunek w prawo

A ktoś tu leje oleje inne niż zalecane przez producenta Mazda daje do wyboru jeden z dwóch nie wskazując który jest "lepszy".
Kiedyś (np. w średniowieczu) nabijali się iż w Polsce najwięcej jest lekarzy a teraz najwięcej jest olejarzy
https://www.wykop.pl/cdn/c3201142/comment_WiVIpbwDGCSlzEOkD0twCfeRmzFNbab7.jpg

[Imbeer]

Esem, nie nawiązywałem do lania 5w30 tylko do opisywanej wyżej tendencji do lania tym gęstszego oleju im większy przebieg w silniku

[toruńczyk]

Kol. @Kritik ja nie jestem tutaj by wadzić się czy też krytykować a jeśli zacytowałem słowa Twe to nie w złej wierze a tylko utwierdzając słuszność Twojego toku myślenia .Jeśli myślisz o tym inaczej to przepraszam ale to już Twój problem .

@esem . Też tak sądzę ale , że nie chcąc "należeć do grona olejarzy" skończę dyskusję .
Miło pozdrawiam !

[rafik85]

Pl aso jeszcze kilka lat temu namawiało i wymieniało na 5w30, często bez pytania właściciela auta o zgodę. W naszym klimacie ten olej jest bardziej odpowiedni, zresztą producent auta uwzględnił warunki atmosferyczne na innych kontynentach i dlatego dopuścił stosowanie 0w20 i 5w30. Możemy sobie gdybać i przkrzykiwać dośiadczeniem ale ja bardziej ufam konstruktorom silnika. Jeśli w europie zaleca lać 5w30 to ma podstawy do tego.