Klub MazdaSpeed

Cześć, Mazda 3 2014 USA
Można bez problemu wymienić żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej na żarówki LED? Nie popali mi bezpiecznika jakiegoś lub coś tego typu? Pytam, ponieważ kiedyś znajomy w Maździe 6 2013r. wymieniał żarówkę w bagażniku na LED i poszedł mu jakiś moduł albo bezpiecznik nie pamiętam dokładnie.

Jeśli można to jakie polecacie lub może już wymieniliście na LED to na jakie dokladnie, znajdą się jakieś dobre, w rozsądnej cenie?

W bagażniku i w Maździe 3 można uwalić moduł – tu się nic nie zmieniło.
A do oświetlenia zewnętrznego możesz wkładać co Ci się podoba, nic się nie spali

Ok dzięki

darrecki napisał(a):W bagażniku i w Maździe 3 można uwalić moduł – tu się nic nie zmieniło.
A do oświetlenia zewnętrznego możesz wkładać co Ci się podoba, nic się nie spali

jaki modul? ja zmienilem i swieci – powiesz cos wiecej?

RBCM, gdzieś jest już o tym na forum, razem ze zdjęciami.

Darrecki o ten wątek chodzi?
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 3&t=199560

Właśnie o ten. 3, 6 i CX5 używają tych samych modułów RBCM, w 2 i CX3 jest inny.

W tym temacie wstawiłem zdjęcie z moim uwalonym modułem RBCM
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 4&t=204279

Jak się tak zastanawiam, bo to nie jest dla mnie do końca jasne – zwarcie powodujące uszkodzenie RBCM jest możliwe podczas wkładania żarówki, natomiast jeśli żarówka LED jest już włożona, to ryzyka nie ma – czy tak?

Wg mnie tak właśnie jest, aczkolwiek żadnych dowodów na to nie mam.
Ja mam żarówkę LED, taki placek 4x4 cm już dobre kilka lat i wszystko działa bez problemów. Mowa o sedanie w tym przypadku.

No właśnie ja mam dla odmiany stado modułów LED (chyba z 5 – lekko przesadziłem i do czasu zmiany na ksenony bagażnik mi lepiej świecił niż przód ) i się zastanawiałem, czy się bać, czy nie.

Kurde, nastraszyliście mnie trochę. Zmieniałem kilka miesięcy temu komplet żarówek w kabinie i bagażniku na led. Żadnych problemów nie miałem i nie mam, teraz się zastanawiam czy tej z bagażnika nie wymienić ponownie na zwykłą...

Wcześniej miałem pasek LED, ale zaczął się odklejać więc zmieniłem na pojedynczą (złożoną z kilkunastu mniejszych) płytkę LED. Wg mnie jeśli już jest założone to nic się nie stanie, największe ryzyko występuje podczas samego montażu. Chwila nieuwagi, zwarcie pinów i mamy smrodek z modułu. Wnioskuję to po śledzeniu powyższych problemów (dawno temu) z wcześniejszymi modelami, szczególnie GG i BK.

Czyli dla przyszłych pokoleń pozostaje sugestia, żeby odłączać akumulator przy takich operacjach?

Ostrożność albo odłączenie akumulatora

A ja żyłem w błogiej nieświadomości z podpięta taśma LED w bagażniku – ciekawe jakie obciążenie generuje

No ale właśnie problemem jest samo podłączanie, a nie obciążenie.

Czytałem na forum zagranicznym, że zalecają odpinać aku, bo nawet przy wymianie zwykłej może spalić.

Czy przypadkiem nie chodzi o str. 6.71 manuala:
"Odłącz konektor elektryczny od oprawy zespołu, naciskając palcem na zaczep na konektorze i pociągając
konektor."
Jeśli tak, to chodzi tylko o HB. W SD można bez tego.

To właśnie pisze kol. swistak40 dnia 24 lut 2018 w wątku z linka który podałem powyżej

Dopisano 24 mar 2020, o 23:53:

Raptor77 napisał(a):A ja żyłem w błogiej nieświadomości z podpięta taśma LED w bagażniku – ciekawe jakie obciążenie generuje

Szanowny kolego Raptor77 Ty masz inny model ale listwę może masz podobną? , w poniższym wątku post z dnia 18 mar 2017 opisałem mój przypadek dot. listwy
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 1&start=80
PS
Jak pisałem wielokrotnie wszystko do dzisiaj działa super , no może jedną żarówkę wymieniłem ale na Ali... za parę USD można mieć na "wagę"
Pozdrawiam