Klub MazdaSpeed

Pytanie czy ktoś już interesował się tematem, lub czy ktoś posiadający wersje BN mógłby wymontować poduszkę powietrzną i zrobić zdjęcia wtyczki która idzie z kierownicy do zwijacza?

Przycisk info działa na innej zasadzie, więc wątpię aby przeszczep kierownicy się udał. To samo tyczy się samego licznika

Teraz już widzę, na schematach. Gra nie warta zachodu, prawdopodobnie trzeba by wymienić wszystko włącznie z zegarami i zwijaczem a nawet modułem start/stop, ale muszę znaleźć chwilę i dokładnie przestudiować schematy i porównać z BM z czystej ciekawości, kupiłem już zegary z Headupem do BM wiec teraz już za późno.

Ps. Tempomat tez działa na innej zasadzie.