Klub MazdaSpeed

Witam, ostatnio zauważyłem że świeci mi się lampka w bagażniku mimo zamkniętej klapy bagażnika, zamkniętych drzwi w aucie, zapalonym silniku. Tak naprawdę świeci się zawsze podczas jazdy i podczas postoju nawet jak w samochodzie uzbroję alarm tzn po prostu go zamknę. Zauważyłem to poprzez szparę w siedzeniach tylnych przy podłokietniku. A może sedany tak mają ? Prośba o sprawdzenie w Waszych autkach jak to wygląda. A może jest gdzieś ukryty jakiś przełącznik włącznik ?

Mi nawet przy dłuższy otwarciu klapy bagażnika lampka gaśnie. Więc przypuszczam, że nie świeci się cały czas.

Na pewno nie świeci się cały czas

Uszkodzony moduł sterownia nadwoziem

Tak wygląda uszkodzony moduł. Objawy, to oświetlenie bagażnika nie gaśnie i napięcie na żarówce 5v.

Wystukane na Tapatalk

Czy da się to naprawić np. u jakiegoś elektronika? Czy jedynie wymiana wchodzi w grę? U mnie żarówka żarzy się cały czas i nie wiem co z tym zrobić... Poradzicie coś? A może jest jakiś super specjalista z Łodzi lub okolic?

Witam.
Jeśli nadal jesteś zainteresowany naprawą świecącej lampki w bagażniku to mam magika co to naprawia

Jasne, że jestem zainteresowany Tylko muszę to odłożyć, bo dzisiaj wyjeżdżam z Łodzi i będę z powrotem za ok tydzień. Jak wrócę to odezwę się do Ciebie na priv, ok?

Cześć,
Nadal walczę z oświetleniem w bagażniku – czekam na info od kolegi costys, ale w międzyczasie kupiłem używany moduł na podmiankę. Po jego montażu okazało się, że owszem oświetlenie zaczęło znowu działać, natomiast przestało działać ryglowanie drzwi pasażerów – nie można otworzyć drzwi, bo zamki można tylko zamknąć z pilota, ale już nie da się ich otworzyć
Poza tym, w menu w zakładce ustawienia pojawiła się opcja dot. czujnika deszczu, której wcześniej nie było (bo ten egzemplarz nie jest w niego wyposażony). Wynika z tego, że wymieniając taki moduł, trzeba znaleźć element z identycznymi oznaczeniami. W moim aucie te oznaczenia to: KD45 675YOG i K0216 14H23, natomiast część którą kupiłem jest oznaczona KD45 675YOG K0216 14F21. Pozostaje mi zatem zwrócić ten moduł i próbować naprawić ten, który mam w aucie...

Ja bym nie dramatyzował. Po pierwsze warto byłoby się dowiedzieć, jaka jest różnica między tymi modułami – możesz spróbować w ASO, chociaż nie miałbym wielkiej nadziei, że będą tam się orientować wystarczająco. Po drugie przejrzyj sobie ten wątek: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 4&t=202227 – różne funkcjonalności można ustawić programowo i mniemam, że twoje problemy z ryglowaniem drzwi dałoby się tym sposobem usunąć.

Tak sobie myślę – jeśli ten moduł ma obsługę czujnika deszczu, to jest pewnie od hatchbacka, bo w sedanie nie ma z tyłu wycieraczki.

Podejrzewam, że różne numery odpowiadają za różny zakres modułu...element generalnie ten sam, ale jego "wyposażenie" jest różne... z drugiej strony, zamykanie i otwieranie drzwi pilotem nie jest jakimś specjalnym udogodnieniem, więc dziwne że przestało to działać...
Jest ktoś łebski z Łodzi, kto pomógłby mi z tym modułem? Może podpięcie auta do kompa, bo ja nie posiadam nawet odpowiedniego kabla...
myślę, że czujnik deszczu dotyczy przedniej szyby, a nie wycieraczki na klapie..., poza tym zgodnie z opisem z aukcji moduł wymontowano z sedana...

Ja zanim rbcm wymieniłem na sprawny, to podpiąłem komputer i sczytałem do pliku oryginalne ustawienia. Po wymianie wgrałem z powrotem i wszystko działa bez problemu.

Z tego co piszesz rozumiem, że można kupić moduł z dowolnym rozszerzeniem numeru, który można dostroić pod własne wymagania, tak?

Dowolny to raczej nie, bo np te z poliftów mogą nie być kompatybilne. Podpinasz swój stary moduł, podłączasz interface ELM327 z przełącznikiem MS/HS Can. Odpalasz Forscan, <<POLECAM TEN WĄTEK JAKO SAMOUCZEK>>, zgrywasz pełną konfigurację do pliku. Czynność powtarzasz z nowym, a następnie wgrywasz do niego swoją konfigurację. I jest jak twój stary, tyle że z działającą lampką.
Tak samo można postąpić z każdym innym programowalnym modułem w aucie.

Aha...ok....to w takim razie nie odsyłam tego modułu tylko spróbuję go dostosować do mojego auta...
Podpowiedz mi jeszcze 2 rzeczy:
1. czy obiektywnie patrząc wykonanie tej operacji zgrania konfiguracji i wgrania jej do nowego modułu jest trudna czy każdy średnio rozgarnięty człowiek powinien dać sobie z tym radę?
2. czy taki interface będzie dobry: https://allegro.pl/interfejs-ford-mscan ... 97412.html ?

ad.1 Jak potrafiłeś podniemić moduł to i z przeprogramowaniem sobie poradzisz.
ad.2 Tak, ten się nada

W końcu kupiłem kabel i dobrałem się do mojego modułu RBCM. I tu zaczynają się schody, bo po skopiowaniu ustawień ze starego modułu, wymianie modułu na inny używany i wgraniu do niego ustawień ze starego nadal nie działa on jak należy. Chodzi o dwie rzeczy: pierwsza to po zamknięciu auta nie można otworzyć żadnych drzwi oprócz kierowcy (zarówno z pilota jak i z przycisku na drzwiach od wewnątrz), druga to pojawienie się opcji dotyczącej czujnika deszczu, którego to auto nie ma.
Jakieś sugestie? Coś źle robię? Czy może ten moduł, który kupiłem się nie nadaje???

Temat umarł? Ktoś? coś? Jakieś sugestie? Może jest ktoś z Łodzi lub okolic (bliższych lub dalszych) potrafiłby to zrobić?

Może spróbujmy zacząć od tego – przyślij swoje ustawienia (zapisz do pliku i tu wklej zawartość).

Ja bym zgrał konfigurację z obu modułów i obie tu wrzucił. A nóż się różnią i dlatego ten nowy nie działa poprawnie. Bo nic innego nie przychodzi mi do głowy niestety...
Można też sprawdzić błędy DTC Forscanem po założeniu nowego modułu, wykasować, przejechać się kawałek i sprawdzić jeszcze raz. Jeśli jakieś będą to też je tu wrzucić.