Klub MazdaSpeed

Jak wiadomo, miękki podłokietnik w BM zarezerwowany jest tylko dla auta ze skórzaną tapicerką. Nie będę może komentował tego faktu, napiszę tylko że ten plastikowy już mi się nudzi. Mam jednak do Was pytanie: czy ktoś z Was zdecydował się już na jego obszycie? Dowiadywałem się u tapicera samochodowego, że koszt takiej usługi to ~100zł w przypadku materiału lub dermy/skaju, ~150zł – skóra. Moje pytanie dotyczy informacji czy podczas obicia były jakieś problemy z demontażem, montażem skóry, czy konieczne okazało jakieś szlifowanie/przycinanie plastików itp? Nie chciałbym po prostu, by przy obszywaniu podłokietnik został zniszczony a efekt był mierny (np problemy z otwieraniem/zamykaniem).

Witaj creet, powiedz jak uporałeś sie z obszyciem podłokietnika, przyznam, ze chciałbym to zrobic u siebie ale nie mam pomysłu jak zdemontowac podłokietnik aby czegos nie uszkodzić, jak sie do niego dobrac ?

Też go nie rozmontowałem. Nie znalazłem też w manualu instrukcji dotyczącej jego demontażu. Czekam na wiosnę i zostawię auto (razem z oldtimerem ojca, któremu trzeba reanimować wszystkie obszycia) warsztatowi specjalizującemu się w tapicerkach samochodów – mam nadzieję, że oni ogarną temat bez demolowania plastików tunelu centralnego. Namiary na zaufany warsztat podsyłam Ci na priv.

Wielkie dzieki, juz wszystko jasne

Udało się wam obszyć ten podłokietnik? Czy ktoś może podzielić się wrażeniami "po" albo jakimiś zdjęciami?

Ja mam obszyty skórą naturalną z czerwonymi szwami. Wygląd i funkcjonalność idealna. Nasze podłokietniki są przygotowane pod obszycie. Poprosiłem o dużą ilość pianki, więc mam teraz super poduchę. Jest zdecydowanie wygodniej niż oryginały w BMW/Mercach. Pojechałem do tapicera ze znalezioną w necie instrukcją demontażu, ale okazało się że dla chłopaka demontaż tapicerki to nie pierwszyzna i rozebrał ten podłokietnik w minutę. Generalnie zdejmuje się ten podłokietnik jeszcze łatwiej niż w tej instrukcji:

http://www.redlinegoods.com/Mazda314install.php

Cena 150 lub 200zł – już nie pamiętam. Mogę na PW polecić tapicera z Wawy.

Jak widać na fotce nie trzeba obawiać się tego, że podłokietnik 'przytyje' po obszyciu, bo przed położeniem pianki/gąbki zdejmuje się oryginalny plastikowy 'pokrowiec'.

Super, a długo czekałeś na obszycie?

creet moższ wrzucić zdjęcie obszytego podŁokietnika?

Podjechałem przy okazji innego biznesu rano na demontaż podłokietnika (max 2 minuty) i przyjechałem po południu na montaż (max 1 minuta). Niektórzy tapicerzy samochodowi mają jakieś chore terminy typu: za 3 miesiące od 7:30 do 8.00. Ten mój powiedział żeby wpaść kiedy bądź. Jakość jest topowa, bo wykładają tą samą skórą wnętrza samochodów/samolotów ciut bardziej wartościowych niż nasze Mazdy

Jak będę gdzieś jechał autem i nie zapomnę, to strzelę fotkę. Ale fajerwerków nie ma. Wygląda jak w wersji ze skórą.

creet czy mógłbyś przesłać na priva adres i telefon do tego tapicera ? Z góry dzięki

Witam! Ja mam wersje Skypassion 2016 bez skory a mimo to podłokietnik jest miękki, troche jak deska rozdzielcza. Widac stale cos poprawiaja

creet napisał(a):Jak będę gdzieś jechał autem i nie zapomnę, to strzelę fotkę.

Za często to kolega autem chyba nie jeździ...
Można jednak prosić o fotkę?

Tak apropo... to ostatnio wsiadłem do mojej BL i gdyby nie ten temat to bym nie zwrócił na to uwagi ale tam podłokietnik jest twardy. Jest naszyty jakiś miękki uginający materiał ale bardzo cienki. W sumie to nigdy mi to nie przeszkadzało. Nie mam doświadczeń z innych samochodów gdzie były by miększe podłokietniki.

Jak to jest w BM, podłokietnik jest podobnej twardości co w BL? Na jeździe próbnej nie zwróciłem na to uwagi.

Creet czekamy na foto

Creet, ja też poproszę namiary na tego tapicera na pw.

lukaj napisał(a):Ja mam wersje Skypassion 2016 bez skory a mimo to podłokietnik jest miękki, troche jak deska rozdzielcza.

Widać są różne standardy miękkości. W innych kompaktach miękki, to znaczy gąbka/pianka (grubości od powiedzmy ćwierć do jednego centymetra) obszyta tkaniną, albo skórą (albo skajem). Dla mojego łokcia tworzywo uginające się o ~1mm to jednak za mało

Wojtek napisał(a):Za często to kolega autem chyba nie jeździ...

Nie jeździ. Uroki pracy zdalnej i letniej pogody. Pracuję na ogródku w gaciach, a po bułki i na obiad jeżdżę rowerem

Wojtek napisał(a):Można jednak prosić o fotkę?

Do usług. Jakość fotek jest mizerna, ale mam nadzieję, że pozwoli ocenić wygląd i wykonanie. Tak jak pisałem, żadnych fajerwerków nie ma. Na moje oko schludnie to wygląda. Podczas wysyłania fotek na serwer, zauważyłem że zdjęcie z palcem trochę nie oddaje faktycznej głębokości ugięcia pianki. W rzeczywistości jest bardzo wygodnie. Łokieć nie 'dobija' do plastiku.

Wszystkim pytającym wrzuciłem namiar na tapicera na PW.

Elegancko!

Forum Fiend

Masz blokadę skrzyni w tunelu?bo widzę po stronie pasażera jakiś plastik
Daj namiary na priv na tapicera.

To, że są różne standardy miękkości i przyzwyczajeń to fakt

Co do podłokietnika jeżeli miękkość spełnia Twoje oczekiwania to wykonanie rewelacja

Jak już odbiorę swoją BM to może rozważę obszycie podłokietnika

@edit: jak ktoś chce miękko to jeszcze znalazłem coś takiego

http://www.aliexpress.com/item/Car-Armr ... 55f56f3c23

Podłokietnik ma wadę. Stuka przy opieraniu ręki.

Hej,
Spotkał ktoś może zamiennik do fabrycznego podłokietnika? Nie do końca odpowiada mi kształt tego montowanego oryginalnie.
Widziałem sporo takich do innych modeli, ale do 3 BM już nie.