Klub MazdaSpeed

Do mojej mazdy zamówiłem z akcesoriami alarm – z katalogu. Czyli jak się domyślam standardowy, zatwierdzony przez Mazdę i zakładany przez wszystkie ASO do nowych aut. Jest to Meta System.

W wersji SkyPassion jest możliwość otwierania/zamykania (a tym samym uzbrajania/rozbrajania alarmu) auta za pomocą przycisku w klamce, oraz można otwierać samą klapę bagażnika mając w kieszeni pilot-klucz od auta.

Auto było zamknięte (tym samym alarm był uzbrojony). Podchodzę do bagażnika z pilotem w kieszeni, auto wykryło klucz i pozwoliło otworzyć klapę bagażnika. Otwieram klapę, a tu zaczęło się "wycie" alarmu.

Jest to bardzo dziwne zachowanie, skoro auto wykrywa klucz i pozwala otworzyć bagażnik, to dlaczego alarm pozostaje uzbrojony? Czy osoby posiadające SkyPassion z alarmem mogą potwierdzić, czy u nich jest taki sam objaw?

Meta System jest podłączony do szyny CAN, więc alarm powinien "wiedzieć", że otwarcie klapy bagażnika było autoryzowane przez system auta Mam wrażenie, że ASO coś źle podłączyło montując alarm.

Również posiadam SkyPassion. Bardzo często otwieram samą klapę bagażnika przyciskiem mają kluczyk w kieszeni (reszta auta zamknięta). U mnie za każdym razem alarm zostaje rozbrojony. Chyba nie masz innego wyjścia jak zgłosić się do ASO.

U mnie także problemu nie ma.

U mnie problem z alarmem jest większy – nie wyłącza się czasem niezależnie od spodobu otwierania auta – czy z kluczyka, czy z przycisku z drzwi – wchodzę do auta i zaczyna wyć. Problem pojawia się sporadycznie – raz problem zniknął na 3 tygodnie i myślałem, że będzie mi ciężko w ASO usterkę wskazać, ale potem problem wrócił i zdarza się raz na kilka dni, w najmniej wskazanych momentach (budzenie sąsiadów rano lub w nocy przy wchodzeniu do auta) – niedługo odwiedzam ASO z kompletem innych małych mankamentów.

Mazdowski alarm współpracuje z systemem bezkluczykowym bardzo dobrze, albo założyli Ci jakiś inny alarm albo coś skopali przy montażu...

Waikiki napisał(a):Mazdowski alarm współpracuje z systemem bezkluczykowym bardzo dobrze, albo założyli Ci jakiś inny alarm albo coś skopali przy montażu...

A masz MetaSystem, czy jakiś inny? Ja mam MS wlasnie.

Dziękuje wszystkim za informację. Byłem wczoraj w ASO, Gdybym nie zebrał tutaj potrzebnych informacji to na siłę wciskano by mi historię, że to auto tak ma. Serwis twierdził, że tak już jest z tym alarmem. A że innym działa, to pewnie dlatego, że mają inne wersje wyposażenia auta – zaawansowany system otwierania jest tylko w jednej wersji, więc widać jakie mają pojęcie o tych autach.
Dopiero jak zażądałem takiej opinii na piśmie i po poinformowaniu, że automatycznie zgłoszę to do MMP, okazało się, że jednak da się to zrobić.
Nie podłączyli do alarmu jakiegoś modułu, który znajduje się teraz w bagażniku. Nareszcie mogę otwierać sam bagażnik, bez informowania wszystkich dookoła

od takich rzeczy jest wlasnie forum...

Witam, szukałem, ale nie znalazłem na forum odpowiedzi. Chodzi mi o charakterystykę autoalarmu w nowej Mazdzie 3 2014. Dokładniej rzecz ujmując, chciałbym wiedzieć jak działa alarm montowany przez mazdę w salonach, przed wydaniem auta. Pytam, ponieważ ostatnio zamknąłem się w aucie aby sprawdzić jak działają czujniki ruchu. I po upływie ok 5 min alarm się nie włączył, tylko wydawał z siebie jakiś dźwięk, który za nic w świecie nie przypomina dźwięku alarmu. Natomiast wczoraj, uruchomił mi się alarm na ulicy, ale tylko sygnał dźwiękowy, bez żadnych efektów wizualnych. Kierunkowskazy ani światła nie mrugały. I moje pytanie brzmi, do tych dwóch przypadków. Czy są to normalne objawy i czy tak się charakteryzuje ten autoalarm lub czy czeka mnie wizyta w serwisie? Dajcie znać jak jest u was.
Pozdrawiam

Mi kiedyś pod domen odpadł od szyby uchwyt na telefon (próbowałem zamontować koło lusterka wstecznego). Czujniki ruchu momentalnie włączyły alarm, był i sygnał dźwiękowy i miganie awaryjnych.

Zrób tak:
Otwórz szybę od strony kierowcy, zamknij drzwi oraz zabezpiecz zamki pilotem, po czy włóż rękę przez otwartą szybę. Uzyskasz wtedy dźwięk alarmu.

Pewnie trzeba troche odczekac az alarm sie uzbroi. Nie zadzialal jak byles w srodku bo ruch nie pozwolil mu sie uzbroic

OK. Mam nadzieje że obejdzie się bez ASO. Dzięki wielkie za info

U mnie alarm działał bardzo dobrze prawdopodobnie do momentu w którym myjąc przednią szybę przestawiłem czujniki ultradźwiękowe.
Centralka informuje mnie, że to właśnie one wywołują alarm.
Jedno ASO twierdzi, że czujniki powinny być zwrócone do środka i krzyżować się na środku auta, drugi serwis twierdzi że nie ma to znaczenia.
Jakie jest Wasze doświadczenie? Może ktoś napisać jak są ustawione czujniki w Waszych autach z systemem MS?
Dzięki

Ja wielokrotnie zahaczałem o czujniki wewnątrz samochodu i nie zauważyłem wpływu na działanie systemu. W dodatku czujniki nie są jakoś trwale zamontowane i nie wiele potrzeba aby je przestawić (możliwe, że przy otwartych szybach wiatr może je poruszyć i wywołać alarm). Ja czujniki mam wycelowane w głowy pasażerów.

Dzięki za odpowiedź.
Generalnie od wczoraj nie mam już fałszywych alarmów.
Ustawiłem tak że patrzą między słupek drzwiowy a siedzenia, tak wzdłuż drzwi.
Zobaczymy, na razie wszystko pięknie działa jak przedtem.

U mnie jest tak, że czujnik nad kierowcą skierowany jest mniej więcej na jego czoło. Pasażera na czoło pasażera. Nigdy nie miałem z nimi problemu.

Czyli jak u ulmena. Czyli generalnie w górę i nie na krzyż.
Dzięki za odpowiedź.

Mam zamontowany fabryczny tzn w ASO przed wydaniem auta autoalarm burglar mz03.Dziś jak codzień otwieram auto i zaczęła wyć sama syrena bez sygnalizacji kierunkowskazów...dalej....odpalam auto ruszam a alarm nadal wyje,jadę niczym pojazd uprzywilejowany ,przejechałem 500 metrów wysiadłem zamknąłem auto otworzyłem i wszystko w.porządku.Stąd pytanie czy juz ktoś miał podobna sytuacje?

Mi się zdarzyło chyba na samym początku. Otworzyłem, zaczęła wyć syrena, zamknąłem drzwi i przyciskiem na pilocie również, a następnie otworzyłem i było już ok. To było wtedy kiedy miałem poprzestawiane czujki ruchu. Teraz mi się to nie zdarza.