Klub MazdaSpeed

Proszę właścicieli przede wszystkim sedanów a może i hatchbackow aby otworzyli klapę bagażnika i sprawdzili rynnę po której spływa woda z szyby, czy na okrągłych spawach przy uszczelce nie mają rdzy i purchli na lakierze.
Powiem Wam ze to rewelacja. Prawdziwa japońska jakość...

wrzuć zdjęcia...

zdjęcie w załączniku

Ale wstyd. Myślałem że na pokoleniu GH się zakończyły problemy z rdzą, a tutaj to tak średnio wygląda.

maryousz byłeś w ASO?

dziś po 17 to zauważyłem więc za późno na reakcję inną niż wpis na forum...

Myślę że nie ma co czekać, reaguj......
Takie purchle to moja 9 letnia Mazda 6 miała, a gdzie tutaj model który ma najwyżej rok.

Auto wziąłeś nowe z salonu, czy kupiłeś używane?

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

maryousz napisał(a):dziś po 17 to zauważyłem więc za późno na reakcję inną niż wpis na forum...

działaj i zgłaszaj to szybko do ASO...
Pozostałych użytkowników prosimy o dokładne sprawdzenie wskazanej rynienki...

sq2jul napisał(a):Auto wziąłeś nowe z salonu, czy kupiłeś używane?

Nówka

Obudziłeś mnie od razu! idę sprawdzić

I jak, też tak masz?

Napisz jak zareagują w ASO na takie coś, żeby się nie wykręcali że auto było źle użytkowane.

ja im się ku$%^%& powykręcam. Jadę jutro na oględziny.

Auto stało w garażu czy pod chmurką?

W garażu ale jakie to ma znaczenie? Auto jest użytkowane pół roku i ta sytuacja jest do wacka nie podobna

Takie to ma znaczenie, ze np. moja M3 stoi pod chmurką i jeśli wychodzi ruda w autach garażowanych to ciekawe jak to się skończy w tych które nie są garażowane... ?

Ty masz sedana? Sprawdzałeś u siebie miejsca zgrzewów w bagażniku?

Właśnie wróciłem ze sprawdzenia. Model HB, przyjrzałem się tym miejscom i póki co takich śladów jak u Ciebie nie ma. Jak wrócę z pracy zrobię dokładniejszą inspekcję.

maryousz napisał(a):W garażu ale jakie to ma znaczenie?

Dokładnie. Przecież to już nie czasy fiata 126p. Śmieszy mnie, że obecnie ktoś kupując nowe auto zastanawia się jak je przechowywać i o zgrozo musi myśleć o dodatkowym zabezpieczeniu antykorozyjnym na karoserie.

Trudno jeszcze oceniać, bo to póki co chyba odosobniony przypadek, ale jeżeli to się potwierdzi, to Mazda strzeli sobie mocno w kolano. To będzie 3 generacja w której zabezpieczenie antykorozyjne leży...

No zaraz w BLkach jakoś nie widzę problemu (przynajmniej na forum) oprócz tych sytuacji gdzie auto ewidentnie było bite i naprawiane już przed sprzedażą/wada fabryczna. Oczywiści mówimy o wychodzeniu rudej w przeciągu poniżej 5 lat od zakupu. Tu po 5/6 msc to absolutny skandal.

I jak ASO reaguje?