Klub MazdaSpeed

Marianek · przez **Marianek** » 4 mar 2016, 21:14

Podnośnik ok, pamietaj że o rynienkę i do góry.

Spoko40 · przez **Spoko40** » 4 mar 2016, 23:27

W miejscach oznaczonych na tylko z dedykowanym lewarkiem, natomiast podnośnikiem o którym piszesz w płaskich miejscach dedykowanych do podnośników kolumnowych.W przeciwnym wypadku pokrzywisz progi.

Wojtek · przez **Wojtek** » 5 mar 2016, 00:20

Spoko40 napisał(a):natomiast podnośnikiem o którym piszesz w płaskich miejscach dedykowanych do podnośników kolumnowych.

Proszę, zaprezentuj nam te płaskie miejsca przeznaczone dla podnośników kolumnowych...
Miło widziane rysunki techniczne Mazdy...

**lukaszjakubowski** · przez **lukaszjakubowski** » 5 mar 2016, 09:56

Za ten wahacz takim podnośnikiem to uważajcie bo potrafi się ślizgnąć i kłopot gotowy.
Radzę włożyć tą krawędź łączenia blach auta w tą rynienkę od podnośnika.
Najbezpieczniej.

Wojtek · przez **Wojtek** » 5 mar 2016, 10:50

Za wahacz się nie podnosi... <nie>

Jedynie można jeszcze użyć belki poprzeczne zawieszenia. Każda z nich ma 1 punkt wsparcia... Usytuowany jest on centralnie.

Marianek · przez **Marianek** » 5 mar 2016, 19:24

Spoko40 napisał(a):W przeciwnym wypadku pokrzywisz progi.

W żadnym aucie nie pokrzywiłem progów tym podnośnikiem. Robię bezpośrednio metal o metal a kolega jeszcze na gumie będzie miał.

Spoko40 · przez **Spoko40** » 5 mar 2016, 23:58

Każdy samochód posiada wzmocnione miejsca dla podnośników kolumnowych, miejsca te są odpowiednie również dla "żaby". W przypadku podnoszenia "żabą" z płaską podkładką w miejscach przeznaczonych na lewarek pokrzywisz rynienki. Niedowiarkom i teoretykom polecam przyjrzeć się gdzie umieszcza stopy podnośnika wulkanizator przy zmianie kół. <spoko>

Wojtek · przez **Wojtek** » 6 mar 2016, 01:05

Dobry jesteś...

Widziałem nie jednego wulkanizatora z pistoletem pneumatycznym w ręku wkręcającego śruby / nakretki do kół... <głaszcze>

Szczerze, tacy nie są dla mnie wzorem do naśladowania... <diabełek>

Spoko40 napisał(a):Każdy samochód posiada wzmocnione miejsca dla podnośników kolumnowych, miejsca te są odpowiednie również dla "żaby".

Proszę (już drugi raz), zaprezentuj nam te miejsca... <spoko>

Może zrób zdjęcie M3 BM całego podwozia i podeprzyj się AD czy innym oficjalnym programem dla mechaników...

AndrzejK. · przez **AndrzejK.** » 26 paź 2021, 17:24

Odkopię temat żeby nie zakładać kolejnego,podobnego <rotfl>

Mam zamiar nabyć lewarek do Mazdy oryginał (nie mam w wyposażeniu).
Przeglądałem oferty i widzę, że do trójki i szóstki lewarki mają bardziej płytkie wcięcie na wsadzenie w rant progu w porównaniu do np. 5,MX3, MX5. Domyślam się, że w tych ostatnich rant musi być "dłuższy" i stąd większe wcięcie w lewarku do tych aut.
Zakładając taki lewarek do trójki mógłbym uszkodzić podłogę, bo nie oparł by się na rancie progu.
Reasumując do mojego auta muszę szukać lewarka tylko od Mazdy 3 i 6?
W ogłoszeniach często jest napisane,że pasują wszystkie do wszystkich, a ja mam wątpliwość w tej kwestii.
Dzięki za informację w tej kwestii od zorientowanych

RobertPi · przez **RobertPi** » 26 paź 2021, 21:02

Jeśli chcesz mieć pewność, że wszystko będzie dobrze to kup od 3 i nie kombinuj

.
Ja sam mam od BK i pasuje też od BL. Mam jeszcze od 323 z 1988 tyle, że ma trochę mały udźwig.
Może być też od 2, ja czasami używam od DE i też jest OK.

AndrzejK. · przez **AndrzejK.** » 27 paź 2021, 21:44

No tak właśnie planuję....

Poszukam "nieumęczonego" od trójki nawet tej wcześniejszej jak napisałeś lub szóstki bo też jest taki sam (tyle,że pewnie będzie miał udzwig większy, ale to tylko plus.

Klub MazdaSpeed

Punkty podparcia podnośnikiem.

Kto przegląda forum

Moderator