Mazda MX-6 GE FS '92r – Supercharger

[malutka]

Trochę tylko żałuję Damian, że nie zauważyłam wcześniej Twojego opisu o zaciskach z M6

Oj sierotko, przecież kilka razy Ci mówiłem, że jest dostępny zestaw
I to jeszcze zanim Ci proponowałem swoje ori

Wiesz że ja ostatnio chodzę roztrzepana jak jajka w torcie

[onyx]

A swoja droga duzo zabawy jest z tylnymi zaciskami od 6? Chodzi mi konkretnie o reczny. Linki jakies na zamowienie? Czy te seryjne sa w sam raz?

[Siw-y]

Wiesz że ja ostatnio chodzę roztrzepana jak jajka w torcie

Ale to nie było ostatnio

A swoja droga duzo zabawy jest z tylnymi zaciskami od 6?

Nie wiem, jeszcze nie założyłem swoich

Linki jakies na zamowienie? Czy te seryjne sa w sam raz?

Trzeba dorabiać, są jakoś 20 cm za krótkie. Bimbak już ma i chyba Damian.

[DamianMX6]

Trochę tylko żałuję Damian, że nie zauważyłam wcześniej Twojego opisu o zaciskach z M6 a dopiero po wymianie

Nic straconego, dla ciebie będzie po kosztach. Mam słabość do kobiet i do MX-6 . W razie czego pisz w tej sprawie na PW co by się inni na mnie nie obrazili.

Juz ja odpowiednio bede sie staral abys przeszla na ziemniaczana diete

worek dobrych ziemniaków mogę załatwić

A swoja droga duzo zabawy jest z tylnymi zaciskami od 6? Chodzi mi konkretnie o reczny. Linki jakies na zamowienie? Czy te seryjne sa w sam raz?

Zamieniasz stronami podczas zakładania, dorabiasz linki do ręcznego i po zabawie.

[onyx]

Oprocz typowej zabawy z hamulcami wjechaly nowe linki Wiec swap hamulcy zostanie na sam koniec, jako wisienka na torcie

[Siw-y]

W tym wypadku swap byłby głupotą no chyba że znalazłby się nabywca tych.

btw. Macie jeszcze stare linki?

[onyx]

W tym wypadku swap byłby głupotą no chyba że znalazłby się nabywca tych.

btw. Macie jeszcze stare linki?

Tez mi sie tak zdaje. Stare linki mialy popekane pancerze i gumki – stala w nich woda i byly mocno skorodowane. Poszly na smietnik.

[Gib]

Daje coś wymiana tylnych hebli na takie duże skoro korektor daje tam ułamek siły hamowania?

[malutka]

Sam korektor niewiele zmienia, rozdziela tylko proporcje pomiędzy przodem a tyłem. Może chodziło Ci o pompę hamulcową?

[onyx]

W tym wypadku swap byłby głupotą no chyba że znalazłby się nabywca tych.
Mysle, aby ewentualnie tylko przednie zaciski wrzucic od 6, powinno to wystarczyc

Sam korektor niewiele zmienia, rozdziela tylko proporcje pomiędzy przodem a tyłem. Może chodziło Ci o pompę hamulcową?

Malutka ma racje – za sile hamowania odpowiada pompa, a korektory jak wyzej – odpowiadaja za rozklad. Kazda zmiana tarcz na taka o wieksza srednicy, zwieksza skutecznosc hamowania i dodatkowo lepiej odprowadza temperature. Pytanie czy seryjna pompa z mx'a jest o takiej samej wydajnosci jak w 6? Bo jezeli nie to, to slabo to bedzie hamowalo mimo wszystko... Pompa nie bedzie generowac wystarczajacego cisnienia aby z odp sila wcisnac tloczki i zadzialac na tarcze. Moze ktos wie ile cali ma pompa w mx a jaka siedzi w 6?

[Seraf aka "bez sensu"]

A czy pompa ma znaczenie? jeśli daje takie samo ciśnienie to przy większych klockach i większej powierzchni styku tarczy z klockiem będzie to hamowało lepiej. (o ile te tarcze i klocki z 6 są faktycznie większe, mogę się mylić )

[onyx]

A czy pompa ma znaczenie? jeśli daje takie samo ciśnienie to przy większych klockach i większej powierzchni styku tarczy z klockiem będzie to hamowało lepiej. (o ile te tarcze i klocki z 6 są faktycznie większe, mogę się mylić )

Pompa ma kluczowe znaczenie niestety. Aby skutecznosc hamowania w mx, po swapie hamulcy, byla taka sama jak w 6, pompa nie moze byc mniejsza. Istnieje mozliwosc wtedy ze hamowanie sie nie poprawi a tylko aspekt wizualny zostanie osiagniety. Nie tylko powierzchnia styku klocek-tarcza ma znaczenie, liczy sie tez sila z jaka tloczek oddzialuje na klocek.

[krzychsolt]

Nic straconego, dla ciebie będzie po kosztach. Mam słabość do kobiet i do MX-6 . W razie czego pisz w tej sprawie na PW co by się inni na mnie nie obrazili.

Dobrze wiedzieć, to jak będę chciał zrobić swapa na zaciski z m6 to zlecę to sprawę mojej dziewczynie, będą dwie Twoje słabości to może będzie jakaś promocja, choć mazdzia jeszcze dobrze hamuje
A tak całkiem poważnie to mam gorszy dylemat, czy zostawić mx-a na dłużo dłuższy czas u mnie czy zamienić go na coś spro większego, bo moje wyjazdy zagraniczne robią sie męczące tym autkiem, ale szkoda go strasznie:( Ale jeśli już postanowie że zostaje u mnie to na bank funduje jej zaciski z m6(przód i tył)
PS sory za OT.

[onyx]

Stabilizator dotarl i czeka na wsad

[DamianMX6]

No pięknie, ale jakieś info zapodaj. Metka sugeruje że mazdowski , ale jaka grubość, gdzie można to kupić i rozumiem że odpowiednie gumy w komplecie też są?

[onyx]

No pięknie, ale jakieś info zapodaj. Metka sugeruje że mazdowski , ale jaka grubość, gdzie można to kupić i rozumiem że odpowiednie gumy w komplecie też są?

Damian, tak jak Ci pisalem, wszystko w swoim czasie. Owszem jest to oryginał Mazdy Zdjecie mialo byc malym teaser'em i dlatego nie podaje na razie zadnych szczegolowych informacji.

Stabilizator sie zalozy i dopiero wszystko dokladnie opisze, wlacznie z odp. numerami oe ... no chyba ze w miedzyczasie zmienie zdanie

[onyx]

Stabilizator już na aucie Przepraszam, że kiepskiej jakości zdjęcie – robione komórką i w pośpiechu.
Wszystko pasowało idealnie plug&play. Kierowniczka może opisać wrażenia z jazdy

[malutka]

Wrażenia z jazdy zajefajne Czuć różnicę

[qbapap]

No to teraz zgodnie z wcześniejszymi zapewnieniami prosimy o jakieś szczegóły dotyczące stabilizatora...
Bo są tu na forum tacy co są BAAARDZO ciekawi i chcieliby ponaśladować...
BTW... fajniutkie wozidełko... (wiem co mówię)

[onyx]

Nie moj cyrk i nie moje malpy – kierowniczka decyduje