Mazda 323 GTR BG BPT 1993r.

Zdjęcia i opisy projektów tuningowych.

Postprzez krzynio » 20 gru 2008, 19:05

Czas coś napisać od siebie w końcu przez 5 lat trochę się tego nazbierało ;)
Więc tak: moja przygoda z mazdą zaczęła się od mazdy 323f BA 2.0 V6 dziecinne marzenie które się spełniło, ale to długa piękna historia i nie będę zanudzał, trafiła w bardzo dobre ręce kolegi Kubutka

w międzyczasie kupiłem rozbitą mazdę GTX którą oczywiście uzdrowiłem po 4 miesiącach do stanu bdb ale z myślą dalszej odsprzedaży

z dalekiego zakątka polski kupiłem kolejnego GTX który jeździł jako autko rodzinne w stanie: blacharskim dobrym silnikowym o mocy max 120KM oczywiście tydzień przyjemnej zabawy i doprowadzania do kultury i autko odzyskało swoje 164KM i znalazło nabywcę

nareszcie upragniony GTR szary którego odkupiłem od kolegi który wyjeżdżał do Anglii, dużo pracy mnie kosztowało odrestaurowanie mazdy do stanu technicznie (bezproblemowego) udało się , za kilka miesięcy stałem się szczęśliwym posiadaczem kolejnej czarnej 323 GTR 1993r która była w koszmarnym stanie technicznym i blacharskim decyzja była bardzo trudna wiele za i przeciw, padło jednak że zostaje ze mną na dłuuuugo czarna GTR , szara znalazła kolejnego właściciela. Więc ostro zabrałem się do pracy nad moją zabawką ;)

…dodam tylko że madzią jeździł człowiek który kompletnie nie wiedział co ma, auto służyło na dojazdy do pracy, sprzedał bo za dużo zaczęła palić 8 lat nic w niej nie naprawiał i strasznie ją zaniedbał.
Stan techniczny max 110 KM nie miała kompletnie mocy blacha zaniedbana źle zrobiona po przejściach ale najważniejsze było to że buda oryginalna i mocniejszych zdarzeń nie miała, przekonało mnie to że była seryjna i nie ruszany silnik. Więc postanowiłem się nią zaopiekować <faja> <diabełek>

Cele:
– doprowadzić do oryginału
– technicznie do perfekcji
– blacharsko do stanu bdb

Co zostało zrobione, łatwiej by było napisać co nie było:
– Sprzęgło
– Skrzynia generalny remont
– osłony półosi
– wszystkie filtry, płyny, oleje, rozrząd, paski, świece, przewody,
– nowa chłodnica, wydech , amortyzatory,
– płyn hamulcowy 5.1 ferodo
– tarcze 4szt klocki tył przód
– Zegar TURBO
– siłowniki szyby lewej i prawej
– c.zamek, zamki w drzwiach, zawiasy drzwi lewe
– lusterka
– nadkola, siłowniki klapa
– osłony metalowe pod silnik
– reflektory 2szt + kierunkowskazy
– czyszczenie miski olejowej i smoka
– polerka lakieru
i jeszcze sporo innych …. :)

Moje modyfikacje:
– wydech 2,5 cala (kwas) + ostatni tłumik kwas przelot
– zegar Turbo+AFR
– zegar temp. oleju
– EBC Greedy (Elektroniczny Kontroler Doładowania)
– blow-off properfekt typ II
– amortyzatory Bilstein B4 gwint
– short shifter
– większa chłodnica powietrza IC
– chłodnica oleju
– walbro 255
– wzmocnienie skrzyni

Plany
– malowanie całej budy
– lepsze siedzenia
– pozostawić w możliwe jak najbardziej seryjnym stanie.

Moc
– zależnie od doładowania ale od 230 do ponad 300 KM ;)


Tu chciałbym podziękować mojemu bratu Sławkowi (BURY) za pomoc w naprawie madzi, Kamilowi (ŚCIGACZ) za cały serwis mechaniczny i blacharski, Tomkowi (RVF) za zabawę ze skrzyniami ;)

GTR pierwszy raz w garażu
1.jpg




Przyczyna braku mocy ;)
2.jpg



Tak to wygląda jazda bez nadkoli ……..echh
3.jpg



Prace nad sercem i skrzynią
4.jpg



O krok od sieczki w silniku (rolka rozsypała się na części ) w ostatniej chwili zgasiłem silnik, coś stukało ;)
5.jpg


Czyszczenie miski na błysk
8.jpg


A tu skrzynia po serwisie u Tomka można z niej jeść ;)
9.jpg


Madzia w stanie seryjnym
10.jpg


Pierwsze zabawy na placyku
11.jpg


Testy na torze w Słomczynie mniam ekstra sprawa ;)
12.jpg


Hamownia VTG
14.jpg

13.jpg


A tu wykres minimalnego doładowania 0,85 bar i 1,0 bar
15.jpg


Wykres max jaki udało się osiągnąć 1,3 bar i 1,0 bar który całkowicie mnie zaskoczył obstawiałem max 245KM <jupi> myślę że niektórych też zdziwi:D
16.jpg




Więcej ciekawszych zdjęć wkrótce ….
Załączniki
7.jpg
6.jpg
Ostatnio edytowano 15 maja 2014, 11:52 przez krzynio, łącznie edytowano 18 razy
Mniam GTR ;) 1,3 bara to brrrrrr jedyne 300KM
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 lis 2003, 11:32
Posty: 737 (0/3)
Skąd: Garwolin
Auto: wściekłe 323 GTR :) i mniej wściekłe 323 GTR :)))

Postprzez davin » 20 gru 2008, 19:14

Ładne autko...miło że chciałeś je "ożywić" powodzenia w dalszej pracy nad autem.
If none of us believe in war Then can you tell me what the weapon's for?

[url=http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=65315]Moja Mazda[/url]
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 15 gru 2008, 10:04
Posty: 10
Skąd: R-m
Auto: 323 BG1.3 16 V 73KM

Postprzez MRk » 20 gru 2008, 19:59

nie ma to tamto :) auto godne uwagi :) sam sie kiedyś zastanawiałem czy nie kupić gtr/x ;) powodzenia ;)
Moja Miłość, Duma, i Rozrywka :) http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=312&t=130442
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 lis 2008, 17:31
Posty: 952 (0/3)
Skąd: Chełmno/UK
Auto: MX-3 2.5 V6 (KL-ZE), '94

MB CLS 3.5 V6 CGI, '06

Postprzez Palkerson » 20 gru 2008, 20:25

fajne auteczko :D
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 11:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez przemek323h » 20 gru 2008, 20:31

Super auto i w słusznych rękach – do zobaczenia na zlotach(może Słomczyn wypali).
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 lip 2007, 20:40
Posty: 215
Skąd: Iława
Auto: mx-3 1.8V6

Postprzez Blade » 20 gru 2008, 20:37

Piękna ta bestia...
Dobrze że odżywa u ciebie. :)
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sie 2006, 16:00
Posty: 2834 (1/0)
Skąd: Wrocław
Auto: MX-5 NBFl BP '01

Postprzez Dar-o » 20 gru 2008, 20:41

super sprawa ;) przydało by się mieć taki silniczek z napędem w sedanie..... ;] ile ci pali PB?
Forumowicz
 
Od: 10 gru 2008, 14:52
Posty: 132

Postprzez seba323f » 20 gru 2008, 20:46

Świetne auto... Pozazdrościć :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 wrz 2006, 17:24
Posty: 1234 (0/2)
Skąd: Piaseczno
Auto: 323F BJ Sportive FS-DE '01
323F BG GT BP '92
MS Protege FS-DET '03

Postprzez Solo » 20 gru 2008, 22:00

Kłaniam się,

kosmos :)

POTFUR <jem>
Ostatnio edytowano 20 gru 2008, 22:34 przez Solo, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 maja 2004, 15:37
Posty: 824
Skąd: Kolno

Postprzez ravo » 20 gru 2008, 22:02

krzynio napisał(a): zależnie od doładowania ale ok. 185 – 220 KM

to z jakiejs hamowni ?
italian boy
Avatar użytkownika
Zarząd – Vice Prezes
 
Od: 26 gru 2003, 12:24
Posty: 16249 (6/216)
Skąd: Wroc.love by night
Auto: Trophy & F1 R26

Postprzez Cukierek » 20 gru 2008, 22:23

Piękne auto, unikat i moje marzenie mam nadzieję że kiedyś się spełni. <list>
www.gtrproject.pl
powrót do korzeni motoryzacji... BG-Best Generation :–) odbudowa 323 BG GT Turbo FWD 1.3 16v->1.6 B6T->1.8 BPT
Forumowicz
 
Od: 24 kwi 2005, 20:35
Posty: 1822 (0/2)
Skąd: Brodnica
Auto: 323 BG GT Turbo BPT FWD, Toyota Yaris Hybrid '17,FSR Tarpan

Postprzez konrad278 » 21 gru 2008, 09:25

co tu mówić respect
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 lut 2008, 18:48
Posty: 596
Skąd: Rawicz
Auto: RX8 Revolution 231HP 2004r

Postprzez AWW » 21 gru 2008, 10:36

Ech samochód marzenie... <list> Oby więcej takich zapaleńców zajmujących się przywracaniem mazd do życia. Wielki szacunek Ci za to.
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 lut 2007, 20:04
Posty: 39
Skąd: Warszawa Grochów
Auto: Mazda 6 2.0 GG RF5C

Postprzez noucamp » 21 gru 2008, 11:31

PYSZNIE :D
GO BIG OR GO HOME
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 wrz 2007, 13:27
Posty: 1619
Skąd: Gdańsk
Auto: Silvia power :*

Postprzez krzynio » 21 gru 2008, 15:15

ravo napisał(a):
krzynio napisał(a): zależnie od doładowania ale ok. 185 – 220 KM

to z jakiejs hamowni ?

Nie jeszcze nie byłem może między świętami będę hamował w VTG ale bardziej aby sprawdzić AFR, a moc dokładnie nie wiem tak mi się wydaje kiedyś sprawdzałem na 1/4 szarą GTR na Ułężu jak był lap race to czas był 14,73 ruszając jak babcia, czarna jest zrobiona podobnie ale jaką moc ma to nie wiem myślę że niedługo będzie wiadomo, na pewno jest szybko :P <tazz>
Mniam GTR ;) 1,3 bara to brrrrrr jedyne 300KM
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 lis 2003, 11:32
Posty: 737 (0/3)
Skąd: Garwolin
Auto: wściekłe 323 GTR :) i mniej wściekłe 323 GTR :)))

Postprzez blade83 » 21 gru 2008, 18:47

po prostu brylantowo :D. autko kozak.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 30 kwi 2007, 23:19
Posty: 98
Skąd: Mstów k.Częstochowy
Auto: Mx-3 (EC) KL-ZE, Seat Exo 1.8T, VW UP!

Postprzez pawelMX6 » 21 gru 2008, 20:18

Jedno z wielu moich marzeń motoryzacyjnych..... i na pewno jedno z trzech marzeń Mazdy (zaraz po FD i MX-5 NB). Szczerze zazdroszczę :) Piękne auto.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 sie 2007, 21:10
Posty: 2050 (0/1)
Skąd: Gdynia

Postprzez piwo » 22 gru 2008, 00:26

bestia !!!
Jak mi ten samochód podnosi adrenalinę. Wy też się trzęsiecie jak wychodzicie z auta? Bo mnie drżą ręce i cały jakiś roztrzęsiony.
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 0&t=115720
http://www.youtube.com/watch?v=ZhyGC3jS ... r_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=jj-Hbid ... iwowarczyk
Avatar użytkownika
Koordynator Zlotów
 
Od: 13 lut 2005, 12:05
Posty: 4731 (211/128)
Auto: Opel Speedster 2001r. B207r,930kg,LSD,RWD, RaceTCS,semislick,320KM
1/4: 13,806s;
tor Poznań: 1m48,4s
tor Łódź 57,5s
Mazda 3 BM 2014r.

Postprzez Boris86 » 22 gru 2008, 02:41

Wspaniała :)
Przecudnie widzieć ten egzemplarz przywrócony do nienagannej serii z lekko poprawioną mechaniką. BRAWO Krzynio:)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 gru 2004, 23:03
Posty: 1154 (0/5)
Skąd: Łódź
Auto: 323 BG KL V6
RX-8 Pandem v12
RX-8 RB25DET Neo
RX-8 R3
300ZX Strosek
Viper GTS
Cuda TT
Crossfire SRT6
Corvette C5
E30 325cabrio, E39 523

Postprzez krzynio » 22 gru 2008, 09:05

Boris86 napisał(a):z lekko poprawioną mechaniką
dynamiką <diabełek>

Dziękuję wszystkim jest jeszcze sporo pracy przy nim najważniejsze teraz sprawdzić AFR i doprowadzić blachę do ładu niestety trzeba poprawić parę rzeczy po partaczach ale cel doprowadzenia do oryginału został osiągnięty no może po za chlapaczami ale to gadżet przymusowy bo szkoda piaskować progów hahaha
Ostatnio edytowano 30 gru 2008, 00:29 przez krzynio, łącznie edytowano 1 raz
Mniam GTR ;) 1,3 bara to brrrrrr jedyne 300KM
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 lis 2003, 11:32
Posty: 737 (0/3)
Skąd: Garwolin
Auto: wściekłe 323 GTR :) i mniej wściekłe 323 GTR :)))

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy Nasze Mazdy