Klub MazdaSpeed

Kompendium wiedzy modelowej oferty Mazdy z lat 1978-2019

Objaśnienia:

Kod fabryczny: dwie litery odczytywane z numeru VIN. Przykładowo JZMGG: oznacza kod fabryczny GG, czyli Mazda 6 sedan lub liftback z lat 2002-2008.
Oferta silnikowa: PB silniki benzynowe, ON silniki diesla. W nawiasie kod silnika, czyli np. PB 2.0 (LF) oznacza silnik benzynowy o pojemności 2.0 i kodzie fabrycznym LF.

Mazda 121

Kod fabryczny: DA
Lata produkcji: 1988-1991
Oferta silnikowa: PB – 1.1 (B1), 1.3 (B3)



Kod fabryczny: DB
Lata produkcji: 1990-1996
Oferta silnikowa: PB – 1.1 (B1), 1.3 (B3), 1.5 (B5).



Kod fabryczny: Ford Fiesta
Lata produkcji: 1996-2002
Oferta silnikowa: PB – 1.25, 1.3. ON – 1.8D



Mazda2

Kod fabryczny: DW
Lata produkcji: 1996-2002
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (B3), 1.5 (B5)



Kod fabryczny: DY
Lata produkcji: 2002-2007
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (ZJ), 1.4 (MZI-C4), 1.5 (ZY), 1.6 (MZI-C6) ON – 1.4D (Y4)



Kod fabryczny: DE
Lata produkcji: 2007-2014
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (ZJ), 1.5 (ZY). ON – 1.4D (Y4), 1.6D (Y6)



Kod fabryczny: DJ
Lata produkcji: 2014 –
Oferta silnikowa: PB – 1.5 (P5-VPS) ON – 1.5D (S5-DPTS)



323/323F

Kod fabryczny: BF
Lata produkcji: 1985-1989
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (E3), 1.5 (E5), 1.6 (B6), 1.6T (B6-T). ON – 1.7D (PN)





Kod fabryczny: BG
Lata produkcji: 1989-1994
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (B3), 1.6 (B6), 1.8 (B8 SOHC), 1.8 (BP DOHC), 1.8T (BP-T). ON – 1.7D (PN)

Hatchback:



Sedan



Fastback



Kod fabryczny: BA
Lata produkcji: 1994-1998
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (B3), 1.5 (Z5), 1.8 (BP), 2.0 (KF). ON – 1.7 (4EE1)

Sedan



Coupe



Practical



Fastback



Kod fabryczny: BJ
Lata produkcji: 1998-2002
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (B3), 1.5 (ZL), 1.6 (ZM) ,1.8 (FP), 2.0 (FS), 2.0T (FS-DET). ON – 2.0D (RF)

Hatchback

Przed liftingiem



Po liftingu



Sedan



Mazda Premacy
Kod fabryczny: CP
Lata produkcji: 1998-2004
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (FP), 2.0 (FS). ON – 2.0D (RF)

Przed liftigiem



Po liftingu



MX-3

Kod fabryczny: EC
Lata produkcji: 1991-1998
Oferta silnikowa: PB – 1.6 SOHC (B6-SOHC), 1.6 DOHC (B6-DOHC), 1.8 (K8)



Mazda3

Kod fabryczny: BK
Lata produkcji: 2003-2008
Oferta silnikowa: PB – 1.4 (ZJ), 1.6 (Z6), 2.0 (LF), 2.3(L3), 2.3T (L3-VDT). ON – 1.6D (Y6), 2.0D(MZR-CD),

Hatchback



Sedan



Kod fabryczny: BL
Lata produkcji: 2008-2013
Oferta silnikowa: PB – 1.6 (Z6), 2.0 (LF), 2.5 (L5). ON – 1.6D (Y6), 2.0D(MZR-CD), 2.2D (R2)

Hatchback



Sedan



Kod fabryczny: BM/BN
Lata produkcji: 2013-2018
Oferta silnikowa: PB – 1.5 (P5-VPS), 2.0 (PE-VPS), 2.5 (PY-VPS). ON – 1.5D (S5-DPTS), 2.2D (SH-VPTS)

Hatchback



Sedan



Kod fabryczny: BP
Lata produkcji: 2018-
Oferta silnikowa: PB – 1.5 (P5-VPS), 2.0 (PE-VPS), 2.0 (Skyactiv-X), 2.5 (PY-VPS). 1.8D (S8-DPTS)

Sedan



Hatchback



Mazda CX-3

Kod fabryczny: DK
Lata produkcji: 2015-
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (PE-VPS). ON – 1.5D (S5-DPTS)



Mazda5
Kod fabryczny:CR
Lata produkcji: 2005-2010
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (L8), 2.0 (LF), 2.3 (L3). ON – 1.6D (Y6), 2.0D (MZR-CD)



Kod fabryczny: CW
Lata produkcji: 2010-2015
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (L8), 2.0 (LF), 2.5 (L5). ON – 2.2D (R2)



Mazda CX-5
Kod fabryczny: KE
Lata produkcji: 2012-2017
Oferta silnikowa: PB- 2.0 (PE-VPS), 2.5 (PY-VPS). ON – 2.2D (SKYACTIV-D)



Mazda CX-5
Kod fabryczny: KF
Lata produkcji: 2017
Oferta silnikowa: PB- 2.0 (PE-VPS), 2.5 (PY-VPS). ON – 2.2D (SKYACTIV-D)



Mazda CX-7
Kod fabryczny: ER
Lata produkcji: 2006-2012
Oferta silnikowa: PB – 2.3T (L3-VDT), 2.5 (L5). ON – 2.2 (R2)



Mazda CX-9
Kod fabryczny: TB
Lata produkcji: 2006-2016
Oferta silnikowa: PB – 3.5 (MZI) , 3.7 (MZI)



Mazda CX-9
Kod fabryczny: TC
Lata produkcji: 2016
Oferta silnikowa: PB – 2.5 (PY-VPS Turbo)



626

Kod fabryczny: GC
Lata produkcji: 1982–1987
Oferta silnikowa: PB – 1.6 (F6), 2.0 (FE). ON – 2.0D (RF)



Kod fabryczny:GD, GV (kombi)
Lata produkcji: 1987–1991
Oferta silnikowa: PB – 1.6 (F6), 2.0 (FE, FE -DOHC), 2.2 (F2), 2.2T (F2T). ON – 2.0D (RF)

Sedan



Kombi



Coupe



Kod fabryczny:GE
Lata produkcji: 1991–1997
Oferta silnikowa: PN – 1.8 (FP), 2.0 (FS), 2.5 (KL-DE)

Hatchback



Sedan



Kod fabryczny: GF, GW (kombi)
Lata produkcji: 1997–2002
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (FP), 2.0 (FS). ON – 2.0 TD (RF-T)

Przed liftingiem

Sedan



Hatchback



Kombi




Po liftingu

Sedan



Hatchback



Kombi



MX-6
Kod fabryczny:GD
Lata produkcji: 1988–1992
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (FE, FE-DOHC), 2.2 (F2), 2.2T (F2T)



Kod fabryczny: GE
Lata produkcji: 1991–1997
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (FS), 2.5 (KL-DE)



Xedos 6

Kod fabryczny: CA
Lata produkcji: 1992–1999
Oferta silnikowa: PB – 1.6 (B6), 2.0 (KF-DE)



Mazda6
Kod fabryczny: GG, GY (kombi)
Lata produkcji: 2002-2008
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (L8), 2.0 (LF), 2.3 (L3), 3.0 (AJ), 2.3 MPS (L3-VDT). ON – 2.0D (MZR-CD)

sedan



Kombi



Hatchback



Po liftingu



Kod fabryczny: GH
Lata produkcji: 2008-2012
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (L8), 2.0 (LF), 2.5 (L5), 3.7 (MZI). ON – 2.0D (MZR-CD), 2.2D (R2)

Hatchback



Kombi



Sedan



Kod fabryczny: GJ
Lata produkcji: 2012-2016
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (PE-VPS), 2.5 (PY-VPS). ON – 2.2D (SH-VPTS)

Kombi



Sedan



Kod fabryczny: GL
Lata produkcji: 2016-
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (PE-VPS), 2.5 (PY-VPS). ON – 2.2D (SH-VPTS)

Kombi



Sedan



Xedos 9/Millenia

Kod fabryczny: TA
Lata produkcji: 1992-2003
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (KF), 2.5 (KL-DE), 2.3T (KJ)

Przed liftingiem



Po liftingu



Millenia




929
Kod fabryczny: HC
Lata produkcji: 1986-1991
Oferta silnikowa: PB – 2.0 (FE), 2.2 (F2), 3.0 (JE)





Kod fabryczny: HD
Lata produkcji: 1991-1995
Oferta silnikowa: PB – 2.5 (KL-DE), 3.0 (JE SOHC), 3.0 (JE26 DOHC)



Kod fabryczny: HE
Lata produkcji: 1995-1997
Oferta silnikowa: PB – 3.0 (JE)



MX-5

Kod fabryczny: NA
Lata produkcji: 1989-1997
Oferta silnikowa: PB – 1.6 (B6), 1.8 (BP)



Kod fabryczny: NB
Lata produkcji: 1998-2005
Oferta silnikowa: PB – 1.6 (B6), 1.8 (BP), 1.8T (BP-T)



Kod fabryczny: NC
Lata produkcji: 2005-2014
Oferta silnikowa: PB – 1.8 (L8), 2.0 (LF)



Kod fabryczny:ND
Lata produkcji: 2015-
Oferta silnikowa: PB- 1.5 (PR-VP), 2.0 (PE-VPS)



RX-7

Kod fabryczny: (SA
Lata produkcji: 1978-1985
Oferta silnikowa: PB – 1,1 (12A), 1,1T (12A turbo), 1,3 (13B)



Kod fabtyczny: FC
Lata produkcji: 1986-1991
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (13B), 1.3T (13B)



Kod fabryczny:FD
Lata produkcji: 1991-2002
Oferta silnikowa: PB – 1.3T (13B-REW)



RX-8

Kod fabryczny: FE
Lata produkcji: 2003-2012
Oferta silnikowa: PB – 1.3 (13B-MSP, 192 KM), 1.3 Highpower (13B-MSP, 237 KM)

A co z nowymi CX-9 i CX-4? Nie są dostępne w Europie co nie znaczy, że nie są produkowane
No i Lift CX-5 również miał premierę

Szanowni! Pewnie wiecie ale przypomnę, że w listopadzie w LA miała swoją premierę nowa mazda 3. Od połowy grudnia znana jest już cena w Polsce ale sprzedaż zacznie się chyba w przyszłym roku.

Wybieranie odpowiedniego samochodu to dla mnie duże wyzwanie. Chciałbym znaleźć auto, które będzie wygodne, niezawodne i jednocześnie pasujące do mojego stylu życia. Niestety, mój budżet jest ograniczony, więc często muszę się zastanawiać nad kompromisami. Czasami oznacza to, że mogę pozwolić sobie tylko na samochód używany. Zastanawiając się nad wyborem, zwracam uwagę na różne modele i ich wyposażenie. Ważne są dla mnie zarówno komfort jazdy, jak i spalanie paliwa. Często przeglądam ogłoszenia, szukając samochodu, który będzie odpowiadał moim potrzebom, ale jednocześnie nie przekroczy mojego budżetu. Przy okazji analizowania ofert zwracam uwagę na szczegóły techniczne. Na przykład znam znaczenie kodów fabrycznych i silnikowych. Wiem, że kod fabryczny to dwie litery odczytywane z numeru VIN. Na przykład JZMGG oznacza kod fabryczny GG, czyli Mazda 6 sedan lub liftback z lat 2002–2008. Z kolei oferta silnikowa informuje mnie, czy auto ma silnik benzynowy (PB) czy diesel (ON). W nawiasie znajduje się kod silnika, np. PB 2.0 (LF) oznacza benzynowy silnik o pojemności 2.0 z kodem fabrycznym LF. To pomaga mi lepiej zrozumieć, jakie auto kupuję. Wybierając używany samochód, muszę też sprawdzać historię auta i jego stan techniczny. Czasami trudno znaleźć idealny egzemplarz, który spełnia wszystkie oczekiwania укрзалізниця перевезення авто, ale staram się nie spieszyć z decyzją. Wiem, że komfort i bezpieczeństwo są ważniejsze niż szybkie kupno. Mimo trudności budżetowych, cieszę się z procesu poszukiwania samochodu. Każda oferta, każdy kod VIN i każdy opis silnika przybliżają mnie do decyzji. Chociaż może się okazać, że wybiorę auto używane, staram się wybrać takie, które będzie wygodne do codziennego prowadzenia i jednocześnie ekonomiczne. W końcu wiem, że cierpliwość i dokładne sprawdzanie wszystkich informacji technicznych pozwolą mi znaleźć samochód odpowiedni do moich potrzeb i możliwości finansowych.

Twoja wiedza o kodach fabrycznych i silnikowych jest imponująca bo mało kto zwraca uwagę na takie detale przed zakupem. Rozumiem wyzwanie z budżetem ponieważ sam szukałem auta które nie będzie tylko kompromisem ale da realną frajdę z jazdy. Często na lokalnym rynku trudno o pewny egzemplarz z dobrym wyposażeniem dlatego warto rozważyć opcje z importu które oferują znacznie wyższy standard w tej samej cenie. Bardzo ciekawe oferty na sprawdzone jednostki napędowe znajdziesz pod tym adresem https://plc.auction/pl/auction/landing/cars-from-the-usa-in-szczecin To podejście pomogło mi uniknąć ulepów i kupić auto o jasnej historii. Powodzenia w poszukiwaniach bo cierpliwość przy sprawdzaniu VINu na pewno się opłaci.