Klub MazdaSpeed

Mazda 323f BA 2,5 V6 KL-ZE '97 Touring Kit A-spec

Witam.
Przedstawiam wam kolejną w mojej karierze Mazde 323f BA, udało mi się dorwać naprawdę zdrową, dopieszczoną budę z wycyckanym środkiem.
Zakupiona pełna wersja GT 2.0 KF 140km z przebiegiem 195tyś km obecnie swap na 2,5 KL-ZE.


Wyposażenie:

– alufelgi
– światła przeciwmgłowe
– ABS
– poduszki powietrzne
– immobiliser
– el. szyby
– el. lusterka
– klimatyzacja
– centralny zamek
– wspomaganie kierownicy
– tapicerka welurowa


Tak wyglądała w dniu zakupu:



Seryjny KF miał się dobrze –> 138,3KM i 164,4Nm:






Modyfikacje:

Dawcą do tego projektu była moja poprzednia BA:


dlaczego??.....szczegóły znajdziecie tutaj : Mazda 323F BA KL-ZE 95` Touring Kit A-Spec


Silnik:
Swap na 2,5 v6 KL-ZE z Mazdy Mx-6 J-Spec.




Układ dolotowy:
Kolektor curved neck.
Przepustnica KL-ZE.
CAI + airbox Simota.


Układ wydechowy:
Kolektory wydechowe 6-2-1 Powerflow.
Bandaż termo na kolektory.
Wydech przelot o średnicy 2,5".
Tłumik środkowy długi RM Motors.
Tłumik końcowy Apexi N1 style.




Elektronika:
Ecumaster DET3 w SA paliwowym + MAP Sensor.


Układ napędowy:
Skrzynia od KF.
Short-shifter – wkrótce.


Układ hamulcowy:
Przód zastąpiony tarczą (283mm) oraz zaciskiem z Mazdy6 GG.
Tył pełna seria (251mm) po pełnej regeneracji, Tarcze Mikoda nacinane, nawiercane.


Zawieszenie:
Zawieszenie gwintowane FK- Automotive.
OEM rozpórka przód.
Tylna rozpórka z odzysku... nikt nie wie co to za wynalazek.


Body:
Pakiet Touring Kit A-spec.
Przyciemnione szyby.
Felgi Advan RG2 7x17".
Ambery.
Przetłoczenia zderzaków pomalowane na czarny połysk.
Dwa "przeciwmgłowe" w blendzie.

Wnętrze:
Zegary indiglo
fotele przednie od RX8

Car Audio:
Jednostka centralna: Pioneer AVH-X2600BT
Wzmacniacz: Pioneer GM-6300f 600W
Skrzynia: Pioneer Champions
Nagłośnienie przód: System Hertz HKS 165mm 250W (RMS 125W)
Sopran MB Quart 100w

Moc i moment:
191,7KM@6214rpm
227,3NM@5328rpm



Fotki:



Ostanie chwile KFa:


ZE w gotowości:



Mega Zlot Czaplinek '13:



































C.D.N.


Przy okazji chciałbym podziękować, przyjaciołom Firma Kac-Mar (Fasola), Xed, MAriuS, Kociak,Bolo oraz innym za pomoc, wsparcie, przed nami rzeki wódki do wypicia. Pozdrawiam

Autko śliczne już teraz....czekam z niecierpliwością na wygląd ostateczny Powodzenia kumpel życzę

Szybko się uporałeś z zakupem

Kąkolewo zbliża sie wielkimi krokami

Szkoda poprzedniej Madzi ale ważne że Tobie nic się nie stało, Madzia rzecz nabyta. Czekamy na swapik. Pw Ci napisałem

graty Wojtek

jarek.ZE napisał(a):Szubko się uporałeś z zakupem

no burżuj z niego, albo wygrał te 28 baniek co jakiś Poznaniak zgarnął ostatniej kumulacji

Prawdziwa malinka cieszy oko że aż miło

Furka z Allegro Sam ją obserwowałem ale niestety na tym się kończyło ponieważ kupiłem już wcześniej Z5 i teraz nim pomykam ;D Samochodzik piękny życzę szerokości i samej przyjemności z jazdy Mazdą

Teraz będzie srebrna ?

Reiss Gratulacje.

Dobre auto, jak zbudujesz sam od podstaw, przyniesie nie lada radochy
gratki

Auto naprawdę pierwsza klasa,sam bym chciał taki zadbany egzemplarz
W środku nic nie trzeszczy,nie puka,nie stuka,zawieszenie w stanie bdb z zewnątzr po za dosłownie kilkoma bzdurami też jest guciopomada.
Wielkie graty auta i powodzenia w modzeniu

Widać na fotach że zadbana sztuka Szkoda że nie czerwona

czerwone są bee

Nie no Reiss gratuluje Sam o niej myślalem ale nie wiedziałem że srebrne też wchodzą w grę:p
Gratuluje zakupu:)
Bude malujesz? Czy będzie srebrna?:p

honda2911 napisał(a):czerwone są bee

Powiedział co wiedział

Pamiętajcie mądrość życiową! Czerwone jest szybsze A czerwone służbowe to już w ogóle

Propsy Wojtek Ważne że ci się podoba i jesteś zadowolony

Dzięki, zostaje srebrna, wejdzie pakiet MS bedzie duzo lepiej;) najpierw gwint trzeba naprawić, i powoli przy chwili czasu troszkę pogrzebać

Jak wpadnie pakiet mazdaspeed Touring kit aspec + i advany to będzie [tiiit].Powodzenia w modach.

Jestem ciekawy prac przebiegających przy srebrnej... bo czerwona to fajna niuńka była Powodzenia przy modach, Trzymam kciuki