Klub MazdaSpeed

Mazda MX-3 EC 1.8 BP 137KM '92

Mazdę mam 4 lata, seryjnie siedział w niej motor B6 SOHC 1.6 o mocy 88KM
Wyposażenie:
-wspomaganie
-elektryczny szyberdach
-elektryczne lusterka

Modyfikacje:

Silnik:
-swap na 1,8 bp 137km wersja bez sondy i kata

Układ dolotowy:
-kompresor eaton m62
-intercooler 550x140x65
-orurowanie z kwasówki

Układ wydechowy:
-kolektor 4-1 z kwasówki
-cały układ z kwasówki 2,25 cala na dwóch tlumikach przelotowych

Układ hamulcowy:
-przód : tarcze i zaciski z mazdy 6 283mm
-tył : tarcze i zaciski z mazdy 6 280mm

Zawieszenie:
-rozpórka przednia górna
-rozpórka tylna górna
-rozpórka tylna dolna

Układ napędowy:
-skrzynia od 1,6 sohc
-short shifter

Nadwozie:
-zmieniony kolor na czarny
-spoiler z eunosa
-progi z pakietu TWR
-zderzaki usdm przedni pozbawiony kierunków
-zaspawany zamek w tylnej klapie
-usunięta antena w słupku
-usunięte kierunki w błotnikach
-przednie lampy angel ayes black
-tylne lampy lexus style balck przerobione żeby świeciły jak w usa
-przednia dokładka od v-ki
-tylna klapa bez wycieraczki i spryskiwacza

Wnętrze:
-w trakcie składania


Plany:
-zmiana koloru na czarnyzrobione
-zmiana przednich lamp na soczewki lub przeróbka ori zrobione
-kompletny układ wydechowy z kwasówki 2,25"zrobione
-kolektor wydechowy 4-1zrobione
– kompresor eaton m62w trakcie prac
-edis4
-copsy
-det3
-swap hamulców przód
a więc pora na jakieś foty z prac:
























[img]http://i39.tinypic.com/10hrm1s.jpg[/img





i dziś dotarły sikawy od rx8

















[imh]http://i60.tinypic.com/2zxr0cx.jpg[/img]







[img]http://i60.tinypic.com/24xdwet.jpg[img]











download/file.php?id=61969&t=1
download/file.php?id=61970&t=1
download/file.php?id=61971&t=1
download/file.php?id=61977&t=1
download/file.php?id=62516&t=1

Czekamy na fotki.

Wszystko ładnie pieknie tylko nie ma fotek

a co mam wrzucić foty rozebranego auta???

honda2911 napisał(a):a co mam wrzucić foty rozebranego auta???

Skoro założyłeś temat to po to,żeby pokazać auto.
Wrzuć starsze fotki, albo fotki z prac.
Temat wisi w poczekalni max 14 dni

na dniach będzie zakończony remont podwozia i swap hamulców z tyłu na tarczowe
i można bedzie się brać za wygląd zewnetrzny

wow dużo pracy widzę
ale efekty będą konkretne

D4NI3L napisał(a):wow dużo pracy widzę
ale efekty będą konkretne

okaże się na koniec(połowa ludzi powie że wieś bo laminaty)
żeby tylko czas był

Tył fajny, nic nie przerabiaj... Może wyjść spoko

no i podwozie skończone
teraz swap hamulców i bierzemy sie za bude
a z tym troche zejdzie

Dużo pracy i serca wkładasz w madzię, za to duży +
Ciekawy jestem jaki planujesz przedni zderzak, oby nie był przesadzony, jak to bywa z tjuningowanymi
A tył nawet mi się podoba(lexy )

i-rokeZ napisał(a):Dużo pracy i serca wkładasz w madzię, za to duży +
Ciekawy jestem jaki planujesz przedni zderzak, oby nie był przesadzony, jak to bywa z tjuningowanymi
A tył nawet mi się podoba(lexy )

myśle że przód dla większości bedzie przesadzony ale niestety wszystko musi sie zgrywać

nom jak dla mnie zderzak trochę przesadzony za duże te wloty, ale rzecz gustu wielki plus za zapał, czas i serce, które wkładasz w te auto

black_pablo napisał(a):nom jak dla mnie zderzak trochę przesadzony za duże te wloty, ale rzecz gustu wielki plus za zapał, czas i serce, które wkładasz w te auto

najważniejsze że wyglądem pasuje do tylnego a patrząc z boku zgrywa sie z progami i tylnym zderzakiem więc jest zachowana jakaś linia

Widywałem gorsze Jak masz zamiar go trochę przerobić to może być ok, ważne żeby pasował do koncepcji
Gdyby wszystkie auta miały być takie same to nie byłoby tjuningu Jedni ubóstwiają JDM a inni chcą zrobić coś innego...
Powodzenia w modach, trzymam kciuki za efekt końcowy

Jakby wszystko było czarne, to przypominałoby maskę Lorda Vadera

...

jesli chodzi o body to mi się nie podoba,

swap motoru i praca przy aucie

honda2911 napisał(a):układ wydechowy z kwasówki 2,5''

to za dużo dla tego silnika, przemyśl to jeszcze