Klub MazdaSpeed

nowy fmic.
trochę kolanek i będzie gotowe.

Zostaw starego to go wezme jak bede eatona ładował

Fajno, że znowu coś się dzieje.
Jak z pompą paliwa? Zmieniłeś czy dalej na tej z Z5 " śmigasz"?

jeszcze nie zmieniona ale jest kolejna w kolejce do wymiany

czyli pompy w Z5 całkiem wydajne są jak ogarniają 1.8 i 2.0T.
powodzenia w dalszych modach

I na gotowo z orurowaniem

ta rura od ic chyba na wcisk weszła między chłodnicą jaka srednica 60mm

trzydziech napisał(a):czyli pompy w Z5 całkiem wydajne są jak ogarniają 1.8 i 2.0T.
powodzenia w dalszych modach

może i wydajne, ale starym ch... wieja i jak padnie majac but w podlodze, mozna fajnie zalatwic silnik... Zmienilbym ja w pierwszej kolejnosci

Jak swojego sztrucla doprowadze do stanu używalności to wypadałoby się udać do na jakie pomiary?
http://www.ecusoft.pl/ http://www.modpro.pl/ http://www.compsport.pl/ nie wiedziałem że tyle tego mamy ;]

onyx napisał(a):
może i wydajne, ale starym ch... wieja i jak padnie majac but w podlodze, mozna fajnie zalatwic silnik... Zmienilbym ja w pierwszej kolejnosci

auto prawie nie jeździ na dzień dzisiejszy także silnik nie wybuchnie;) mam auto służbowe na codzień. pompa wpadnie za niedługo także będzie jak należy

MIRU napisał(a):ta rura od ic chyba na wcisk weszła między chłodnicą jaka srednica 60mm

akurat potrzebna była modyfikacja nadwozia aby weszła. tam jest 70mm


edit.
a tak wyszło na gotowo. Przy okazji kierunki dostały po roku czasu farbkę zamiast folii.

Jak tam biała strzała?
Co tam ciekawego w temacie?

Auto na sprzedaż, ogłoszenie w dziale Sprzedam

sprzeda sie, tak samo jak moja

MIRU napisał(a):sprzeda sie, tak samo jak moja

hehe dokładnie

I bardzo dobrze

bump, aktualizacja po roku czasu;)
Auto z początkiem kwietnia 2015 się sprzedało ale zostało w rodzinie. Nowy właściciel z auta zadowolony. Wszystkie pozostałe po aucie graty będzie można zobaczyć w kolejnym klubowym projekcie, co bardzo mnie cieszy. Temat można zamknąć.