323F BA KL-ZE

[MariuS]

micha zdjęta, zleciało jeszcze ze 0,7l oleju. Na szczęście tylko miska out, smok nie tknięty, jego osłona również. Teraz torchę silikonu i o 7 zalewam olejem.

mam nawet jedną fotę

[seba323f]

Masz jakieś zdjęcie jak efka prezentuję się na zimowym setupie ?

[MariuS]

mam jedno:



Uploaded with ImageShack.us

[Egoist]

Śmiesznie ;d Ale lepiej niż na białych stalówkach Z tej perspektywy miałbym duży problem w odróżnieniu czy to Twoja czy moja No ale między Twoja , a moją jesz przepaść Mogę tylko pozazdrościć i brać przykład , pozdro

[jarsoN]

Nie podoba mi się ten kolor. Lepiej by było na biało

[MariuS]

najbardziej mi przypasił zielony, tylko wysokie ET felg psuje sprawę, jakby było ze 2cm mniejsze to by wyglądało dużo lepiej a tak jest śmiesznie schowane, ale na zimę starczy

[sewa]

Olejną je machnąłeś? Tak wygląda na tym foto. Na zimę może być

[mlody1921]

Miske sie kładzie na mase uszczelniającą z REINZ tak samo jak na łączenie bloku i chyba pompe olejową silikony to miniona epoka

[MariuS]

ee tam gadanie

jechałem silikonem Dirko HT, nawet pod kolor nadwozia bo czerwony

w ibizie po wymianie michy jeździ już od chyba 2006 roku i zero wycieków

[MariuS]

no wiec wczoraj przy okazji docierania fury Capazo moja mazda też została przegoniona.

był crx VTI, Civic Aerodeck VTI no i Capazo-wa wydmuszka

jechałem 4 razy z tym Civiciem Aerodeck VTI (shamowana na 192KM) i wszystkie 4 próby wygrane o ze 2 długości auta do ok 160km/h. Obie wagowo seryjne, obie na 15" felgach.

Były też próby z Capazo wydmuszką, myślałem że będzie gorzej, choć jak capazo zapina 3-kę to mu to idzie jak kuna

Wogóle jakie są przełożenia w skrzyni KF i K8? jak to na trójce wygląda? bo nie dokopałem się jeszcze do danych, ale gdzieś chyba słyszałem że od 3ki właśnie jest największa różnica

[Szyna]

choć jak capazo zapina 3-kę to mu to idzie jak kuna

Bo wtedy łapie przyczepność

[check.]

a co z crx vti ? też dostał ?

[MariuS]

z crx-em vti (160km ale nie hamowany, jakieś mody miał ale gość powiedział tylko ze wszystkie mody to seryjne graty które powkładał z innych modeli/silników i osprzętu Hondy) nie jechałem bezpośrednio

Od Capazo dostał takie baty że szok, ja z nim raz tylko tzn była sytuacja taka że były trzy pasy na drodze i:

od lewej: Civic Aerodeck VTI (192KM), Capazo, CRX 2 gen VTI
---------------------------------------------MariuS------------------

wiec ja w drugim rzędzie za Capazo, a i tak objechałem obie Hundy

[check.]

Rozumiem,że braliście się z rolki, jak widać Nm w 2.5 robią swoje i b16 czy b18 pięknie dostaje baty

[MariuS]

z rolki dwa razy, z zatrzymanego głównie

[misiak89-89]

...i tak objechałem obie Hundy

miło słyszeć

A powiedz mi jak z Wdową poszło? mieliście równy start, a na 3 biegu zaczął odchodzić? Jak różnica na oko w długościach auta?

[Capazo]

A powiedz mi jak z Wdową poszło? mieliście równy start, a na 3 biegu zaczął odchodzić? Jak różnica na oko w długościach auta?

No zalezy od startu raz bylo tak ze 1-2 bylem z przodu, raz mariusz, a zazwyczaj w miare rowno. Mariusz ma odcinke na 7400 ja 7200, ale jak zapinam 3 to przy 4-ce kolo 1-1,5 dlugoscio na moje, niech sie mariusz wypowie bo nie widze z przodu ahha

[MariuS]

tak jak Capazo pisze,


1-2 raczej łeb w łeb nie raz nawet ja do prozdu, ale jak capazo zapina 3kę to to to z profilu dobrze wygląda bo dogania i jak zapnie tę trójkę to dostaje fajnego kopniaka i na 4ce przy bo ja wiem 160-170 jest właśnie z 1-1,5 przede mną

[andrzej-w]

MariuS napisał(a):...i tak objechałem obie Hundy
pics/video or it didn't happen ;\

mysle, ze moge powiedziec za wszystkich – chcemy wiecej zdjec i filmow, najfajniejszej 323f na forum nigdy za wiele

[Capazo]

1-2 raczej łeb w łeb nie raz nawet ja do prozdu

Juz wiem co było przyczona tego, niedziałajacy vris przy 4,800:D Dzisiaj zauwazylem wlasnie jak prubowałem wyeliminować błedy 25 i 29 ale bez skutku. Trzeba deta zainstalowac i walić błedy.