Klub MazdaSpeed

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 29 lis 2011, 22:48

Pewnie chodzi o to, że w 323F BA GT (V6) są z przodu takie hamulce, że najmniejsza felga jaką założysz to 15", no a tarcze i zaciski od M6 są jednak większe

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 29 lis 2011, 23:14

jarek.ZE napisał(a):Np M6 2.0 w benzynie w serii ma 15 calowe alu.

a w 2.3l?

MariuS · przez **MariuS** » 29 lis 2011, 23:17

2,3l (bez doładowania ) ma takie same hamulce jak 2.0benz i 2.0 diesle. 1,8 ma tylko trochę mniejsze.

onyx · przez **onyx** » 29 lis 2011, 23:19

MariuS napisał(a):2,3l (bez doładowania ) ma takie same hamulce jak 2.0benz i 2.0 diesle. 1,8 ma tylko trochę mniejsze.

dokładnie, tylko MPS ma większe tarcze – 320mm (na nie 15" raczej nie wejdzie

)

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 30 lis 2011, 18:16

rozumiem
sory za ot
a czy bez wstawiania adapterów/jakiś przeróbek większych można zainstalować zacisk z tarczą z mpsa do BA V6?

mlody1921 · przez **mlody1921** » 30 lis 2011, 18:24

Tylko po co tak duże tarcze chyba ze planujesz koło 300 koni bo jak do 2,5 v6 to zapewne spokojnie od M6 2.0 ci wystarczą,

Mariusz a ty na śwince już jeździsz ? jakieś pomiary, strojenie ?

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 30 lis 2011, 19:48

wujo pewne heble to podstawa <oczko>

Lukas007 · przez **Lukas007** » 1 gru 2011, 21:00

dokładnie, tylko MPS ma większe tarcze – 320mm

No i jeszcze 3,0 V6 (Mazda 6s) miala 295mm, czyli posrednie pomiedzy MPS'em a 2.0/2.3

Co do tematu to jak dla mnie najladniejsza 323F BA jaka widzialem. Modyfikacje mechaniczne oczywiscie takze na duzy plus.

MariuS · przez **MariuS** » 2 gru 2011, 00:15

mlody1921 napisał(a):Mariusz a ty na śwince już jeździsz ? jakieś pomiary, strojenie ?

w wakacje po pierwszym strojeniu, niestety po strojeniu tyle co się dało uzyskać to AFR na poziomie 14,8 do 4500obr/min powyżej ok 13,6 a przy odcince jakieś 13,3... brakuje paliwa

Uploaded with ImageShack.us

mlody1921 · przez **mlody1921** » 2 gru 2011, 18:26

Ciekawe czego taka moc albo wiek zrobił swoje, albo masz KLZE to słabsze z milleni o niższej półce tłoka

piwo · przez **piwo** » 2 gru 2011, 18:35

no jak przy odcince 13,3 a od 4500 13,6 to moc ci sie jzu wiele nie zwiekszy moze jeden kun lub dwa.jdeynie do 4500 niuton pojdzie ciut w gore co pewnie najszybciej odczujesz.

MariuS · przez **MariuS** » 2 gru 2011, 19:15

z milenii jest motor, wiek nie wiem ile, ale wycieków nie ma, oleju na przejechane 8tys km dolałem 0,5-0,7l z czego kręcona od wakacji do czerwonego pola bez oszczędzania

ze swap-u zadowolony jestem, kondycja silnika jest świetna wg mnie. Obecnie myślę nad eatonem m62, póki co rozglądam się za cenami gratów

piwo · przez **piwo** » 2 gru 2011, 19:59

hm. moim zdaniem skromnym kazde doladowanie to glupi pomysl. kasy sporo wladujesz a efekt bedzie zaden. cieszyc sie bezawaryjnsocia autka i tyle.mozna zawsze walki ostrzejsze wsadzic.niedlugo capazo kupi takowe to bedzie wiadomo ile w stanie wzniesc silnik na wyzyny.kompresor jest emga glosny.swist nie do zniesienia. odradzam.

Capazo · przez **Capazo** » 3 gru 2011, 00:26

piwo napisał(a):niedlugo capazo kupi takowe to bedzie wiadomo ile w stanie wzniesc silnik na wyzyny

a co ty mnie tutaj kablujesz co!! <faja>

nie ladnie tak

piwo · przez **piwo** » 3 gru 2011, 11:15

nie kabluje a chwale

D@m$on · przez **D@m$on** » 5 gru 2011, 23:03

Mariusz kiedy fotki z takata green felami na aucie ?

ricardo881 · przez **ricardo881** » 5 gru 2011, 23:15

Dziwne Capazo ma prosty kolektor co swiadczy o wersji z mx6 czyli jak wy to mowicie rasowe KLZE

a mimo tego tez wyplula podobnie co Mariusa nie jaze tego

mlody1921 · przez **mlody1921** » 5 gru 2011, 23:18

Tylko że to był wynik przed remontem

ricardo881 · przez **ricardo881** » 5 gru 2011, 23:21

A faktycznie zapomnialem szkoda ze jeszcze przed remontem robila 14,5 na cwiare tyle co 192km jarka no ale nie dowiemy sie ile po remoncie by wydusila

dlatego nie hamuje swojej padaki bo bym zaczol plakac hehe wole mowic ze ma 200 w seri i nie hamowalem hahah pozdro

MariuS · przez **MariuS** » 6 gru 2011, 16:54

no wiec właśnie, najlepiej na zlocie ustawić wszystkie kl-o podobne wozy i porównać.
Kto jest za?

fotki na zimowym setupie będą może dziś, bo naprawiam aparat

Klub MazdaSpeed

323F BA KL-ZE

Kto przegląda forum

Moderator