Klub MazdaSpeed

Gared · przez **Gared** » 23 sie 2009, 19:15

Silnik odrzutowy

Riki · przez **Riki** » 23 sie 2009, 21:03

robi wrażenie robi.... szacunek!

loockas · przez **loockas** » 23 sie 2009, 21:35

Gratuluje wyniku. Jest powalający. Należało Ci się. Powodzenia na kolejnych zawodach.

radekkm · przez **radekkm** » 23 sie 2009, 21:39

ET 12,86

miazga,wiem ze ten czas jest do poprawienia,odpadnie jeszcze pare kilo,strojonko,honda polegnie

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 23 sie 2009, 21:48

na drag stripie bylaby niska 12 ,i to na 0,5 bara chyba jak sie nie myle auto jezdzi ?
masakra , jest mega dobrze

**waldii** · przez **waldii** » 23 sie 2009, 21:54

Pyton162 napisał(a):jest mega dobrze

a bedzie jeszcze lepiej

Luk gratki.W nagrode zalatwilismy nowy asfalcik przy media,w piatek polozyli

lukster · przez **lukster** » 23 sie 2009, 22:07

Dzięki panowie za miłe słowa.
Asfalt petarda, super trakcja, dobra pogoda ok 20-23stopni, obniżone ciśnienie z przodu do 1,8bar, z tyłu 175/14 na stalówkach nabite na 2,6bar poskutkowało czasami 13.04 , 13.07 w eliminacjach, co rozbudziło mój apetyt na złamanie 13. Dzięki lepszym wyjściom z progu w półfinale i finale najpierw 12,9xxx potem 12,8xxx
Jestem bardzo zaskoczony wynikiem, mam nadzieję że uda mi się go powtórzyć w Borsku na TAG'u , zwłaszcza że będzie jeszcze z 40-50kg na aucie mniej.
Klozet podołał trasie 700km, zawodom, jestem bardzo zadowolony. Pozdro dla wszystkich startujących. Zapowiada się bardzo ciekawa rywalizacja pomiędzy Adriano i Fivem, autka o bardzo zbliżonym potencjale, będzie wesoło na Motofest w Borsku

Jako ciekawostkę podam, że przy jeździe 90-150km/h spalanie w trasie 11L

krakusik mx-3 · przez **krakusik mx-3** » 23 sie 2009, 22:22

jest pięknie nic nie trzeba więcej mówić tylko szczerze gratuluje

wpadnij do KRK Zapraszam

jest troche rywali od 150hp w budzie bardzo lekkiej po 400 i więcej hp

Pozdro

**waldii** · przez **waldii** » 23 sie 2009, 22:23

lukster masz nieaktualne dane w podpisie

lukster · przez **lukster** » 23 sie 2009, 22:30

krakusik mx-3 napisał(a):wpadnij do KRK Zapraszam oczko jest troche rywali od 150hp w budzie bardzo lekkiej po 400 i więcej hp oczko

Wpadaj do 3c tutaj też mamy paru takich

waldii napisał(a):lukster masz nieaktualne dane w podpisie język

Gdzie??!!

**waldii** · przez **waldii** » 23 sie 2009, 22:36

lukster napisał(a):Gdzie??

a nieee to u mnie mucha na monitorze siedziala

radekkm · przez **radekkm** » 23 sie 2009, 23:03

Pyton162 napisał(a):na drag stripie bylaby niska 12

tak na slicku 265 z polosiami od jelcza

ja na stripie na toyo r888 215 i phantomie zapinajac dwa mielilem poteznie

lukster · przez **lukster** » 23 sie 2009, 23:10

Film z 1/4

michal_38 · przez **michal_38** » 24 sie 2009, 10:25

Nie ma co gratuluje wyniku jeszcze bardziej cieszy Mnie to ze bylo mi dane przejechac sie ta rakieta jako pasazer <prosze>

krakusik mx-3 · przez **krakusik mx-3** » 24 sie 2009, 11:54

Wpadaj do 3c tutaj też mamy paru takich

spoko może na następne wakacje do rodziny mojej Kobity na miesiąc pojade wtedy przybędę moim zgnitkiem

narazie zyczę niskich 12 po wybebeszeniu

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 24 sie 2009, 12:27

Gratki Luki wyniku

ten Twoj jelcz to naprawde pocisk

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 14:34

Jeszcze raz gratuluję najszybszej Mazdy w Polsce.

lukster napisał(a):obniżone ciśnienie z przodu do 1,8bar, z tyłu 175/14 na stalówkach nabite na 2,6bar

To widzę, że ja nieźle dałem ciała z ciśnieniem w oponach

Do wszystkich czterech załadowałem po 2.1 czyli na przód za dużo a na tył za mało.
Może stąd takie słabe czasy

lukster · przez **lukster** » 24 sie 2009, 15:13

jeśli miałeś semi slick z przodu to 2.1-2.2 bara jest za dużo, one szybko łapią temperaturę i ciśnienie leci w górę przez co trakcja jest słabsza. Tył, wiadomo, jak nabijesz na kamień to masz mniejsze opory toczenia

Jacek176 · przez **Jacek176** » 24 sie 2009, 15:17

Miałem zwykłe Toyo T1R, wszystkie cztery. Robiłem testy z Toyo R888 na przedniej osi przed zawodami ale czasy miałem gorsze na nich, także wróciłem do T1R.

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 25 sie 2009, 09:37

Gratulacje wyniku

Zrobić takie auto we własnym garażu – szacunek.

Takie zdjęcie znalazłem

http://zacharow.info/ms_lodz/wp-content ... 229570.jpg

Klub MazdaSpeed

MX-3 EC KL-ZE/DE Turbo

Kto przegląda forum

Moderator