323F BA KL-ZE

[Siw-y]

na 3-cim biegu wyszło 4,61 i 4,34 [s]
na 4-tym 5,44 i 5,36 [s]

zrobiłem tylko dwa pomiary specjalistycznym przyrządem "stoper by Nokia 5310 XPress Music"

Może ktoś to porównać ze swoimi czasami w jakimś KL a najlepiej KLZE?

To i tak nieźle wskazywało bo w moim navigatorze nie ma stopera a ten co znalazłem na symbiana ma dokładność 1 sekundę
Zrobiłem wczoraj pomiar i na 3B – około 6 sek a na 4B – około 7 sekund
Z tym że na 3B było na LPG a na 4B już na PB, i na marnych świecach, dziś zmieniłem na nowe i może uda mi się jakimś innym stoperem sprawdzić

[Borys]

przed chwilą wracając przez puste ulice pomierzyłem elastyczności 80-120km/hw pojeździe tylko jana 3-cim biegu wyszło 4,61 i 4,34 [s]na 4-tym 5,44 i 5,36 [s]

Elastyczność 80-120 to się na V biegu mierzy Ale wyniki bardzo fajne. Do takich zabaw polecam RaceChrono na Symbiana. Działa w oparciu o GPS i jak ma się dobry odbiornik i złapie n-naście satelit to jest w miarę dokładny.

Bardzo mi się podoba droga jaką podążała ta mazda, najpierw był look, teraz performance i jest idealnie

[MariuS]

Elastyczność 80-120 to się na V biegu mierzy

no dobra, przyspieszenie jak mamy być aptekarko poprawni. na piątce nie mierzyłem, bo zmierzenie czasów napadło mnie nagle podczas jazdy. na 5-ty bieg nie było już drogi a nie chciałem cofać się, nast. razem zmierzę

[Jacek176]

bo tańsze, na początek wystarczy, potem zobaczymy

No to popełniłes taki sam błąd co ja. Trzeba było odrazu w EcuMastera inwestować. Zaoszczedziłbys sobie wielu nerwów Smt6 jest niesamowicie toporne do strojenia.

Elastyczność 80-120 to się na V biegu mierzy )

Tiaaaa... ja piątkę to dopiero przy ok. 200 wrzucam

[Rafał_]

czemu nie det2 albo 3?

bo tańsze, na początek wystarczy, potem zobaczymy

Mariusz,a może det2:http://allegro.pl/ecumaster-digital-ecu-tuner-2-bcm-tanio-i1415070302.html.
Ja planuję det3 i brak przepływki .

[marmarek]

ja kupilem detII uzywke za 300 zł z przesylka, dokumentacja jest po polsku, na racingforum pomagaja z problemami schematami itd producent tez
takze wydaje mi sie ze to nie wysoka cena

[krosiek]

chetnie kupie motor 2,5klze.

[Hazu]

chetnie kupie motor 2,5klze.

to przecież masz w dziale sprzedam taki silnik wiec w czym problem

[jarekrk]

rzadko widuję się 323f BA tak ładną, przeważnie co widziałem to wieśniackie spojlery,dokładki lub malowanie na 2 kolory tego auta.
Ładne 323f BA można na palcach jednej ręki policzyć, ale tak ładnej mazdy jak twoja nie widziałem nigdy.
Dzięki zapisuje w ulubionych i na przyszłość będę miał wzór do naśladowania
pozdrawiam
SUPER CI TO WYSZŁO

ps.
wzorowałes się na czymś czy to twoją inwencja twórcza?

[MariuS]

ps.
wzorowałes się na czymś czy to twoją inwencja twórcza?

dzięki

nie wzorowałem się na żadnej, od kiedy zobaczyłem pakiet MS od razu go polubiłem, jak przyjdzie kasa, widziałem trochę modowanych BA, żadna w całości mi się nie podobała, wiec po kawałku robiłem swoją tak jak chcę.

Z optyki to do pełni szczęścia brakuje mi 17" od TenzoR-a bądź Rota czy Advan. miały wlecieć, ale zdecydowałem że pierwszy będzie SWAP motoru i teraz dłubie w mechanice.
Cały czas myślę też nad amberami, ale wlecą z nowymi felgami nie wiadomo kiedy bo najwcześniej w wakaje




co do SMT6. jak podłączyć wtryski?? Bo nie wiem gdzie do kompa i jaki przewód od SMT?? Niby sa przewody Injector, ale poprzedni właściciel tego SMT6 w 323F KLZE nie miał ich podłączonych..
a niestety powiedzieć gdzie to miał podłączone nie chce... choć umowa zakupu była inna

Wtryski na wyjściach kompa z Kf-a to 4[U,W,Y,V,X,Z] ale jak je podłączyć pod SMT??

[sly]

nadal szukasz tłumika?? Zastanawiałeś się nad jakoś rynną to może coś takiego??:

[kamiloss223]

Piękna Mazdaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!! Obśliniłem Monitor !

[Fiveopac]

co do SMT6. jak podłączyć wtryski?? Bo nie wiem gdzie do kompa i jaki przewód od SMT?? Niby sa przewody Injector, ale poprzedni właściciel tego SMT6 w 323F KLZE nie miał ich podłączonych..
a niestety powiedzieć gdzie to miał podłączone nie chce... choć umowa zakupu była inna

Cale zycie zylem w przeswidczeniu , ze smt6 nie jest w stanie kontrolowac wtryskow (bezposrednio) wiec obstawiam, ze nei ma takiej mozliwosci. SMT6 moze tylko obsluzyc dodatkowy wtryskiwacz (lub dwa na jednym kabelku) aby dolac paliwo w dolot.

[MariuS]

w weekend wleciały:
zaciski z Mazdy 6 2005r 2.0benz i tarcze wiercone 283mm Bozarto GTR + klocek Black Diamond Fast Road

tył zostaje ori – średnica 251mm przy masie mojej Mazdy powinna dać radę, po niedzieli tylko zabieram się za regeneracje zacisków(nowe gumki), zawędrują zakupione już też tylne wiercone i nacinane tarcze Bozarto GTR i klocki TRW.

[D@m$on]

Maris a od M6 nie da się swapu na tył zrobić?

[Hazu]

Da się, bo nawet linka powinna pasować

[weede]

v. nice

[Johny323F v6]

co do elastyczności.. czasy eleganckie. u mnie przy standardowym silniku 2.0 v6 na 3-cim begu od 80-120 wyszło 7,4... a na 5-tym to... 14 s

[xXx]

No to kiedy nam Mariuszu pokażesz jakiś wykres z hamowni ?

[Michu!]

jak tam? posuwa się coś?