Klub MazdaSpeed

piwo · przez **piwo** » 11 mar 2008, 16:29

fura mego brata.mam nadzieje ze zalozy swoj wlasny profil.

Palkerson · przez **Palkerson** » 11 mar 2008, 16:30

super fura

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 11 mar 2008, 16:35

Mazda czy Efini?? bo kierownica jest od efini....

ravo · przez **ravo** » 11 mar 2008, 16:36

BratCukierka napisał(a):Mazda czy Efini?

co

?

japonska wersja rx7 nazywa sie efini

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 11 mar 2008, 16:39

w anglii też sprzedawali jako efini?? raczej tylko na rynek japoński były efini jeśli jest to prywatny import...

ravo · przez **ravo** » 11 mar 2008, 16:42

BratCukierka napisał(a):w anglii też sprzedawali jako efini??

a co za problem kupic z japoni

kiery nie trzeba przekladac <diabełek>

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 11 mar 2008, 16:45

a czemu nie ma z przodu z tyłu i pod kierunkiem z prawej strony (nie mówię że wszystkie miały) znaczka efini??

PS. I tak nie lubie kiery po prawej stronie

Zwykła czy R1?? <diabełek>

Na pewno zwykła

piwo · przez **piwo** » 11 mar 2008, 16:57

moj brat nia jezdzi tylko w irlandi bo tam teraz mieszka.cena 3200 funotw czyli okolo 15 000.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 11 mar 2008, 17:02

moj brat nia jezdzi tylko w irlandi bo tam teraz mieszka.

domysliłem się tylko że i tak nie lubię kiery po prawej

jakieś postępy w modach??

piwo · przez **piwo** » 11 mar 2008, 17:10

mam przeplywke od gtxa kupiona od krzynia .serdeczne dzieki dla niego.poza tym zadnych.

ravo · przez **ravo** » 11 mar 2008, 17:10

BratCukierka napisał(a):a czemu nie ma z przodu z tyłu i pod kierunkiem z prawej stron

moze bita byla

piwo · przez **piwo** » 11 mar 2008, 17:38

nie wiesz co mowisz

seba323f · przez **seba323f** » 11 mar 2008, 21:22

Kozak RX!

Cukierek · przez **Cukierek** » 11 mar 2008, 22:08

RX-7 kozak, ale to chyba nie jest kultowe R1

piwo · przez **piwo** » 13 mar 2008, 18:03

kolejne rzeczy ktore niedlugo juz bede mial w domu to intercooler o wymiarach rdzenia 550x140x65,wskazniki auto gauge seri sm peak cisnienia oleju, cisnienia doladowania,afr,egr,temperatura oleju,temperatura wody;regulator paliwa auto gauge;filtr stozkowy ITG;chlodnica wody o wymiarach rdzenia 340x340x100 robiona na zamowienie u konarskich.

przemek323h · przez **przemek323h** » 13 mar 2008, 18:14

Piwo działaj działaj to zobaczymy jak to będzie śmigać.

piwo · przez **piwo** » 13 mar 2008, 18:20

no mam nadzije ze cos z tego wyjdzie.dorabiam tez koncowki stabilizatora w swojej firmie.zamiast gumowych odbojow beda plastiki.wiec stabilizator tez bedzie troszke sztywniejszy i nie bedzie trzeba wymieniac tych gum stabilizatora co 2 tys km.

piwo · przez **piwo** » 15 mar 2008, 00:32

nowe fotki strona pierwsza

przemek323h · przez **przemek323h** » 15 mar 2008, 09:55

A jak rozwiążesz problem innego turbo. Mocno musisz przerabiać kolektor?

piwo · przez **piwo** » 15 mar 2008, 10:20

ja jak kupilem silnik od gtxa to kupilem bez kolektora.wiec bedzie spawany baran pod turbo.i tyle w tym temacie.teraz czekam na wskazniki auto gauge sm peak i regulator paliwa auto gauge oraz chlodnice wody na zamowienie o zmniejszonych wymiarach (polowa szerokosci) za to o 4 krotnier wiekszej grubosci.pozdrawiam.Kubica

!

Klub MazdaSpeed

323F BG BP Turbo

Kto przegląda forum

Moderator