Klub MazdaSpeed

mlody1921 · przez **mlody1921** » 27 sty 2011, 01:21

Sorki ale ja pisałem o 16'' Parady 16 480 zł oj

Jacek176 · przez **Jacek176** » 12 lut 2011, 12:33

Zeszły rok nie był zbyt łaskawy dla Madzi. Spotkało ja wiele nie miłych przygód a nic z nią nie robiłem bo wszystkie fundusze szły na dom. Efekt jest taki, że wygląda ona teraz jaksiedem nieszczęść.
Ale w tym roku postanowiłem coś z tym zrobić. Juz jestem wstępnie umówiony na marzec z fachowcem, który ma posklejać, naprawić i pomalować zderzaki oraz maskę. No i właśnie się zastanawiam czy przy okazji remontu maski nie zrobić wlotu/wylotu powietrza a'la Celica Carlos Sainz żeby lepiej chłodzić silnik. Chodzi mi o coś takiego:
http://tuning.pl/zdjecia_aut_Mazda_323F-k_2275_.html
Zastanawia mnie tylko jedna rzecz: jak rozwiązać sprawę wody lecącej na silnik? No bo chyba deszcz padający prosto na pokrywę zaworów oraz kable WN to chyba nic zdrowego. Jak to jest rozwiązane w autach, które seryjnie mają takie wyloty powietrza (np. Celica GT4, Evo)?

ravo · przez **ravo** » 12 lut 2011, 12:55

W imprezie pod wylotami były takie zaślepki, ściągnąłem je jak większość osób i to że padało na aku i inne elementy nic nie robiło z autkiem, jeździłem tak jesień i zimę oraz wiosnę

xXx · przez **xXx** » 12 lut 2011, 15:28

Ravo...

Nie sądzisz ze akumulator to troche co innego jak układ WN ?

ravo · przez **ravo** » 12 lut 2011, 16:24

Oczywiście, że to co innego

ale ja mówię o wylotach do chłodzenia po bokach a tam nie ma kabli WN, a nie o pseudo wlocie na IC który w zwykłym aucie po prostu wygląda wiejsko i rzeczywiście może być na środku.

Jacek176 · przez **Jacek176** » 12 lut 2011, 17:27

Ravo w Celice GT4 i Mitsubishi Evo to nie jest wiejski pseudo wlot na IC tylko właśnie wylot powietrza i jest na środku maski.

ravo · przez **ravo** » 12 lut 2011, 18:16

No to zrób dwa małe po bokach jak w subaru

Gib · przez **Gib** » 12 lut 2011, 23:28

a jak nie lubisz subaru to zrób takie jak w cosworth'cie lub astonie

Jacek176 · przez **Jacek176** » 13 lut 2011, 22:03

Chyba faktycznie lepiej zrobić mniejsze otwory po bokach maski. Są tu jacys specjaliści od virtual tuningu albo może kotś ma jakies fotki z netu żeby zobaczyć jak eFka wyglądałaby z czyms takim?

Z innej baczki, nowa zabawka:
Obrazek

Jacek176 · przez **Jacek176** » 27 lut 2011, 20:37

Co do wylotów powietrza to przejrzałem cały topic "Tuning optyczny Mazdy 323F BG" i tak naprawdę nie znalazłem nic co by mi w 100% się podbało. Ale najbardziej pdchodzące pod moje gusta jest coś takiego:
Obrazek

Mówię oczywiście o tych "skrzelach" bo bokach.
Jako, że w tym roku planuje reaktywację projektu to kolejne myśli tłuką się po głowie. Napewno do piaskowania i lakierowania proszkowego pójdą wszystkie zaciski i pokrywa zaworów (może też kolektor ssący). Zastanawiam się czy przy okazji, z rozpędu

, nie odnowić felg. Tylko nie wiem jaki dać kolor. Kiedyś podobały mi się czarne z czerwonym lipem ale to chyba już wyszło z mody? Jaki kolor pasowałby moich felg i czerwonej budy?

k1bic93 · przez **k1bic93** » 27 lut 2011, 21:23

do tych twoich felg pasowałby czarny mat

przynajmniej mi się tak zdaje

KoKo · przez **KoKo** » 27 lut 2011, 22:38

Czarna felga to tylko z polerowanym rantem w białytm aucie. I rozmiar przynajmniej 17. Bo dziwi mnie "tok myślenia" ludzi którzy wywalają czasami 3tys na czarne felgi a jak ide ulicą i takiego widze to pierwsze co mysle: Taki body kit a na zimówkach bez kapsla jeździ

bo taki zestaw to tylko ori 13 na czarno i na zime.. Odnów ładnie i zostaw tak jak są.

Lukas007 · przez **Lukas007** » 28 lut 2011, 10:03

Nie myślałeś o jakiś lekkich obręczach

... ja bym tu widział Rote SlipStream w rozmiarze 15x6.5 w kolorze Gold albo Gunmetal – mocna, lekka i IMO pasowała by do dość masywnego body. Oczywiście im większy rozmiar tym wizualnie lepiej, ale wiadomo, że waga idzie w górę. Co do renowacji Twoich obecnych obręczy to według mnie to strata pieniędzy, zupełnie mi się te felgi nie podobają.

check. · przez **check.** » 2 mar 2011, 18:19

KoKo napisał(a):Czarna felga to tylko z polerowanym rantem w białytm aucie. I rozmiar przynajmniej 17. Bo dziwi mnie "tok myślenia" ludzi którzy wywalają czasami 3tys na czarne felgi a jak ide ulicą i takiego widze to pierwsze co mysle: Taki body kit a na zimówkach bez kapsla jeździ bo taki zestaw to tylko ori 13 na czarno i na zime.. Odnów ładnie i zostaw tak jak są.

o to najlepiej dać jakieś chromowane felgi wtedy najbardziej będzie się błyszczało... i wszyscy ludzie będą widzieli że masz alufelgi a nie stalówki!! Chociaż nie, bo będą myśleli że masz chromowane spinnery z tesco...hmm

Gib · przez **Gib** » 2 mar 2011, 21:58

Stalówki mają swój urok.

KoKo · przez **KoKo** » 5 mar 2011, 22:57

Ale sie oburzył

Chyba musiał sie aż zarejetrować tak go zbulwersowałem sądząc po ilości postów

Gust jest jak d*pa. Każdy ma swoją..

Jacek176 · przez **Jacek176** » 26 mar 2011, 11:01

Co do felg to chyba jednak zostaną takie jak są.
Wczoraj kurier przywiózł paczkę:
Obrazek

W dalszym ciągu zastanwiam się nad tymi wlotami.
Co myślicie o tym:

http://moto.allegro.pl/wloty-powietrza-2-szt-imitacja-3kol-firmy-type-r-i1481519061.html
albo o tym:

http://moto.allegro.pl/wloty-powietrza-duze-black-wlot-czarne-tuning-ss-i1525902352.html

To są imitacje, zaslepione, ale wyciąłbym w nich otwory. Umieszczone by było po bokach, nad kielichami.

Gib · przez **Gib** » 26 mar 2011, 19:22

wyglądają na więcej niż 195, to jest opona na codzień dobra?

KoKo · przez **KoKo** » 26 mar 2011, 22:13

Ostatnio u wulkanizatora ogladałem dwie oponki 205, to jedna przy drugiej wygladała jak 205 vs 225. I jak zestawiłem to była dużo szersza a na boku wymiary takie same, wiec chyba róznie z tym jest. Nie użytkowałem, ale gratuluje wyboru..

check. · przez **check.** » 26 mar 2011, 23:06

znajomy w crx ma takie oponki i kleją tak średnio, zdaje się,że nawet słabiej od toyo t1r

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F BG BP '93

Kto przegląda forum

Moderator