Klub MazdaSpeed

ADHD · przez **ADHD** » 12 gru 2009, 23:11

Gib · przez **Gib** » 12 gru 2009, 23:16

Etam, RX-7 musi być z wanklem to jego dusza. Wszystkie te wyścigowe kundle z F20C, SR20, 1/2JZ to mamy w głębokim poważaniu.

Bartg · przez **Bartg** » 12 gru 2009, 23:20

Piekna

ADHD · przez **ADHD** » 12 gru 2009, 23:22

Gibsong napisał(a):Etam, RX-7 musi być z wanklem to jego dusza. Wszystkie te wyścigowe kundle z F20C, SR20, 1/2JZ to mamy w głębokim poważaniu.

Gib · przez **Gib** » 13 gru 2009, 00:25

To ja wiem co u Pita pod maską jest, patrz ten czarny z posta sewo toż tam jakiś wałtek z S2000 siedzi.

ADHD · przez **ADHD** » 13 gru 2009, 00:31

tak tak VTEC <lol>

sq2jul · przez **sq2jul** » 13 gru 2009, 00:48

Dobra, to i ode mnie poleci kilka fotek z dzisiejszego track day'a

podpowiem tylko, ze dominuje na nich RX7

http://picasaweb.google.pl/juliusz.hoff ... Bydgoszcz#

jacobs · przez **jacobs** » 13 gru 2009, 01:54

Customowe mocowanie alternatora wymiata

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 13 gru 2009, 03:01

jacobs napisał(a):Customowe mocowanie alternatora wymiata

przynajmniej bedzie pod reka jak sie zatnie i trzeba bedzie mlotkiem pogonic gnoja <hahaha><diabel>

Pit · przez **Pit** » 13 gru 2009, 09:36

Dzięki wszystkim

sewo napisał(a):Gratulejszyn Pit

THX

sewo napisał(a):Nie myślałeś może na startowaniu w zawodach PFD? Zrobiłbyś konkurencje Terremu

Nie, nie mam czasu obecnie na treningi oraz ochoty na modyfikacje auta stricte pod drift. Choć nie powiem, że kiedyś taki szalony pomysł w mojej łysej makówce się pojawił

Kiedy tylko w Bydgoszczy odbywają się zawody – zawsze na nich jestem – bardzo lubię tę dyscyplinę. Jak Gibsong słusznie zauważył, ideologicznie kastracja RX z silnika rotacyjnego jest grzechem ciężkim na tym forum

hehe. Choć Terry'ego można rozgrzeszyć wydaje mi się

szkodnik_byd napisał(a):
jacobs napisał(a):Customowe mocowanie alternatora wymiata

przynajmniej bedzie pod reka jak sie zatnie i trzeba bedzie mlotkiem pogonic gnoja <hahaha><diabel>

Śmiejcie się śmiejcie

Po prostu po wywaleniu pompy powietrza (tak, jest w 13B takie coś) nie można znaleźć tak krótkiego paska wieloklinowego. Kiedyś się tym zajmę

ravo · przez **ravo** » 13 gru 2009, 10:06

Pit napisał(a): pompy powietrza

hehe a od czego sa dwie turbiny

co ona robila ? z ciekawosci dla potomnosci sie pytam

Paweł · przez **Paweł** » 13 gru 2009, 10:21

Pompowała powietrze. Dziwne, że nie wiesz.

Sporo samochodów ma taką pompkę.

http://en.wikipedia.org/wiki/Secondary_air_injection

Pajko · przez **Pajko** » 13 gru 2009, 12:00

Pit wydaje Mi się czy na tył wjechał jakiś dystans ?

Pit · przez **Pit** » 13 gru 2009, 12:22

Pajko napisał(a):Pit wydaje Mi się czy na tył wjechał jakiś dystans ?

I na tył (gdzie jest dobrze) i na przód (gdzie niestety ociera o błotnik) przyleciał 23 mm dystans. ET z 45 zrobiło się 22

Wizualnie pięknie, z przodem muszę coś wykombinować, bo przy składaniu się w zakręt tnę oponę i niszczę błotniki.

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 13 gru 2009, 12:57

nic wiecej nie trzeba dodawac

Pajko · przez **Pajko** » 13 gru 2009, 13:09

Pit , może wystarczy stoczyć te 2-3 mm ?

Pit · przez **Pit** » 13 gru 2009, 13:40

Pajko napisał(a):Pit , może wystarczy stoczyć te 2-3 mm ?

Ten wymiar jest już minimalnym, aby "bazowe" szpilki chowały się w dystans bez ich obcinania. I tak musiałem je o jeden zwój "przeszlifować"

Pajko · przez **Pajko** » 13 gru 2009, 13:45

Pit a chyba że tak , a może podgięcie rantu w błotnikach ? ja mam tak zrobione z tyłu i lekko wypchnięte . I mam nadzieje ze wejdzie mi tam 8" ET18

Pit · przez **Pit** » 13 gru 2009, 13:51

Pajko napisał(a):...a może podgięcie rantu w błotnikach ? ja mam tak zrobione z tyłu i lekko wypchnięte.

To jest Piotrze jedyna opcja. Jak nie zda egzaminu, to dystans out lub gumy w sprężyny

lol

piwo · przez **piwo** » 13 gru 2009, 14:18

teraz jest miodzio.wyglada ślicznie.nie ma sie do czego przyczepic.

Klub MazdaSpeed

Mazda RX-7 FD 13B-REW '93

Kto przegląda forum

Moderator