Klub MazdaSpeed

sylwo · przez **sylwo** » 26 lut 2013, 16:01

Barthek napisał(a):Od zawsze mnie ciekawiło od jakiego auta pasowałby gwint po małych przeróbkach do Xeda

To pewnie ruscy wiedzą

Skończmy może to OT

freezoneq · przez **freezoneq** » 26 lut 2013, 19:52

Z niecierpliwością czekam na zdjęcia autka już na Jamex'ach no i oczywiście na wrażenia. Jeśli nie będzie dobijało a komfortu nie ubędzie aż tyle, żeby było nad czym płakać to kto wie, może sam się zdecyduję

sylwo · przez **sylwo** » 26 lut 2013, 20:14

Takiego efektu życzę

Obrazek

deejay27 · przez **deejay27** » 26 lut 2013, 20:35

Dobrze będzie , czekam z niecierpliwością .
Widziałem na żywo i jest super:)

freezoneq · przez **freezoneq** » 1 mar 2013, 00:32

No i gdzie on się podział ? Bo nie wiem czy do kosztorysu wklepać Jamex'y czy H&R'y... <glupek2>

deejay27 · przez **deejay27** » 1 mar 2013, 09:25

Heh ja już co nieco widziałem jak przejeżdzał i powiem krótko , jest bez porównania i dośc nisko

freezoneq · przez **freezoneq** » 1 mar 2013, 11:40

Właśnie jestem ciekaw nie tyle wyglądu co tego, czy nic nie trze, czy amorki nie dobijają i czy autor tematu nie szlifuje progów zwalniających

Tubi · przez **Tubi** » 1 mar 2013, 11:58

Ja w galancie miałem HR'y i tarłem wszystkie progi, studzienki, podjazdy. Po tygodniu wleciały seryjne sprężyny. Hr'y były tak twarde ,że jadąc 40 na godzinę po nierównościach auto podskakiwało tak ,że co rusz był pisk opon.

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 1 mar 2013, 13:29

Heh mogę się wypowiedzieć w temacie komfortu ale zdjęć jeszcze nie pokażę bo muszę umyć autko

Autko jest twarde, to się czuje szczególnie na dziurach w jezdni, poza nimi jest bardzo dobrze, nigdzie jeszcze nie obtarłem, blisko pracy mam taki próg zwalniający w który dzisiaj rano wjechałem bez zbytniego zwalniania bo zapomniałem się na chwilę heh, przejechałem go z prędkością +– 30km/h i nic się nie stało, nic nie zahaczyłem i nawet mnie nie podbiło, wczoraj miałem przyjemność dłużej pojeździć, przejechałem ok 200km, większość w trasie i muszę przyznać, że dobrze trzyma się drogi, różnica jest dość spora (jak dla mnie, oczywiście nie mam do czego porównać bo na innych nie jeździłem), jeździłem po piętrowym parkingu i też poszło bez problemu, na prawdę nigdzie nie muszę uważać. Także koła nie obcierają nawet przy pełnym skręcie. Podsumowując jestem bardzo zadowolony, jak zrobię zdjęcia to wrzucę i zobaczycie jak nisko siedzi, nie jest obniżony drastycznie ale też nie jest delikatnie. Uważam te sprężyny za dobry kompromis pomiędzy komfortem, prowadzeniem i ceną.

deejay27 · przez **deejay27** » 1 mar 2013, 13:47

Poka Poka Poka brudasa

freezoneq · przez **freezoneq** » 1 mar 2013, 14:36

W końcu. To napisz jeszcze jeśli możesz czy znacznie pogorszył się komfort w trasie? Na myśli mam hałas i poczucie prdk. Moja jak siedziała to się czułem... no jak w gokarcie. Twardo, szybko. Teraz na ori springach zrobiła się taka gumowa, ale często zdarza mi się zapomnieć i prędkościomierz przekracza rozsądne prędkości. A wiemy jakie hamulce ma Xedos. Czekam na zdjęcia <jupi>

Aha, amortyzatory nie dobijają ?

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 1 mar 2013, 15:10

Większego hałasu jakoś nie odnotowałem, poczucia prędkości też

jest tak jak było.

A jeśli chodzi o amortyzatory to nie dobijają, nawet jak się wpadnie w dziurę.

freezoneq · przez **freezoneq** » 1 mar 2013, 15:12

W takim razie czekam niecierpliwie na zdjęcia <czarodziej>

deejay27 · przez **deejay27** » 1 mar 2013, 15:56

Macie i patrzcie , na żywo jest znacznie lepiej , a to jest zaraz po zainstalowaniu, także przed ułożeniem. Wieczorkiem pewnie coś kolega Crenshaw pstryknie, bo jedziemy razem na myjnie:)

freezoneq · przez **freezoneq** » 1 mar 2013, 16:30

Jest dokładnie tak jak mi się widzi

Po tym zabiegu śmiem twierdzić, że to kółko jednak pasuje do Xedosa.
Teraz to dopiero będę miał dylemat które felgi wybrać...

deejay27 · przez **deejay27** » 1 mar 2013, 19:11

Foty pocykane , jazda próbna była

Śmiało mogę powiedziec , ze Xedosik prowadzi się bardzo łądnie ,o taczce nie ma absolutnie mowy. Jest bardziej stabilny i sprężysty . A wygląd – sami zobaczycie