Mazda3 BM/BN – Ile palą wasze trójki?
przez popi2009 » 30 kwi 2019, 09:15
no więc potwierdzasz ze jest to pomiar NIEMIARODAJNY który nie ma sensu i dyskusja o nim takż
-
popi2009
przez przemek24p584 » 30 kwi 2019, 09:20
potwierdzam że wg mnie nie ma sensu kupowania tego urządzenia aby przekonać się że aplikacja pomylila się powiedzmy o 0,5sek.popi2009 napisał(a):no więc potwierdzasz ze jest to pomiar NIEMIARODAJNY który nie ma sensu i dyskusja o nim takż
Dopisano 30 kwi 2019, 09:21:
potwierdzam że wg mnie nie ma sensu kupowania tego urządzenia aby przekonać się że aplikacja pomylila się powiedzmy o 0,5sek bo podczas jazdy i tak tego nie odczujeszprzemek24p584 napisał(a):popi2009 napisał(a):no więc potwierdzasz ze jest to pomiar NIEMIARODAJNY który nie ma sensu i dyskusja o nim takż
przez popi2009 » 30 kwi 2019, 10:21
ale tu nie o to chodzi.
fakty są takie
1) mazda to wolny samochód
2) mazda to nie jest sportowy samochód
3) dyskusja o przyspieszeniu mazdy do setki jest czysto akademicka
4) przyspieszenia 100-200 mierzyć nie ma sensu bo osiagniecie 200 to sukces
a jeśli już dyskutujemy o przyspieszeniu 0-100 to jednak 0,5 sekudny różnicy to OGROMNA RÓŻNICA
zatem albo prowadzimy merytoryczną dyskusję o przyspieszeniu do setki z MIARODAJNYM i POWTARZALNYM urządzeniem pomiarowym albo darujmy sobie tę dyskusję
fakty są takie
1) mazda to wolny samochód
2) mazda to nie jest sportowy samochód
3) dyskusja o przyspieszeniu mazdy do setki jest czysto akademicka
4) przyspieszenia 100-200 mierzyć nie ma sensu bo osiagniecie 200 to sukces
a jeśli już dyskutujemy o przyspieszeniu 0-100 to jednak 0,5 sekudny różnicy to OGROMNA RÓŻNICA
zatem albo prowadzimy merytoryczną dyskusję o przyspieszeniu do setki z MIARODAJNYM i POWTARZALNYM urządzeniem pomiarowym albo darujmy sobie tę dyskusję
-
popi2009
przez Mirecsk38 » 30 kwi 2019, 16:14
popi2009 napisał(a):
4) przyspieszenia 100-200 mierzyć nie ma sensu bo osiagniecie 200 to sukces
potwierdzam, dla G145 czy G120 to niebedze ponizej 40s, dlugo sie czeka
moze G165 daje troche lepiej, tylko szalu i tak niemaprzez KrzysiekWPR » 1 maja 2019, 13:12
przemek24p584 napisał(a):Ja sprawdzałem na drag Racer.
Wg. mnie pomiar taką aplikacją jak najbardziej ma sens, sądzę że jest w miarę wiarygodny. No ludzie... przecież to nie AutoCentrum Zachara.. żeby było co do 0,00001
Jak dasz radę zrób pomiar na suchym, najlepiej ze dwie próby i podaj najlepszą.
Pozdro
przez przemek24p584 » 2 maja 2019, 09:34
Zrobię w weekend, chyba że bedzie padac to później. Te 0, 5s jeśli faktycznie przekłamuje to wydaje mi się że nie jest odczuwalne i nie robi aż tak ogromnej różnicy.No ale ciekawość pozostaje...
przez Imbeer » 2 maja 2019, 09:46
Jeden z latwiejszych sposobow pomiaru predkosci bez specjalistycznego sprzetu – znajac przelozenie danego biegu i srednice zalozonych kol wyliczamy rzeczywista predkosc pojazdu przy danej predkosci obrotowej silnika (ewentualnie sprawdzamy przeklamanie przy 100km/h na spokojnie na jakims gpsie), potem nagrywamy telefonem zegary przy przyspieszaniu, filmik wrzucamy do jakiegos edytora wideo i klatka po klatce sprawdzamy czas startu i osiagniecia danej predkosci
przez popi2009 » 2 maja 2019, 13:00
Mirecsk38 napisał(a):popi2009 napisał(a):
4) przyspieszenia 100-200 mierzyć nie ma sensu bo osiagniecie 200 to sukces
potwierdzam, dla G145 czy G120 to niebedze ponizej 40s, dlugo sie czeka
u mnie odblokowana G120 też szału nie robi powyżej 180 wiec pomiar bez sensu.
predkosc maksymalna jaka osiagnalem to 205 licznikowe i 205 GPS (letnie opony 225/45/18 czyli szersze o 10mm od fabrycznych nie dają jakiegokolwiek przekłamania vs GPS). Na zimowych 16 leciał 220 licznikowo i 207 GPS
mam automat – w benzynie może inne przelozenia i da się osiagnac więcej. w automacie powyżej 185 wrzuca ci wyższy bieg i masz kolo 5000 obrotow i już slabo ciagnie
-
popi2009
przez trancex » 3 maja 2019, 22:29
Z ciekawości jak wyglada kwestia przyspieszania przy 130-140km/h przy odblokowanej mazdzie? Czuć różnice względem 120ps? Chodzi mi dokładnie o sytuacje jadąc z tempomatem stała prędkością i nagle trzeba przyspieszyć.
Będzie to pierwszy mod mojej mazdy, ale zanim to zrobię chciałbym mieć jak najwiecej info
Będzie to pierwszy mod mojej mazdy, ale zanim to zrobię chciałbym mieć jak najwiecej info
przez Mirek » 11 maja 2019, 15:11
trancex napisał(a):Z ciekawości jak wyglada kwestia przyspieszania przy 130-140km/h przy odblokowanej mazdzie? Czuć różnice względem 120ps?
Wszystko zależy jakiego zakresu obrotów będziesz używał. Korzyści z odblokowania są zauważalne tylko w wyższym zakresie obrotów (owszem może minimalne poprawki w niższym zakresie obr są możliwe, ale raczej nieodczuwalne).
Jeśli będziesz ciągnął wysoko, to owszem są odczuwalne. Różnice zaczynają się w okolicach 4000-4500 obr/min. Pytanie jak często będziesz wkręcał auto, ja to robię sporadycznie, bo i na codzień nie czuję takiej potrzeby – co absolutnie nie znaczy, że odradzam tą modyfikację, dobrze mieć w razie potrzeby rezerwę, nawet jeśli nie używamy jej często.
Dla mnie wybór "słabszej" wersji był oczywisty ze względu na dłuższą skrzynię co przy wyższych prędkościach istotnie wpływa na spalanie, zwłaszcza że można te dodatkowe konie "odblokować".
przez przemek24p584 » 20 maja 2019, 14:00
Witam. Wczoraj sprawdzałem przyspieszenie i wyszło 8.4sek. (najlepszy wynik, pozostałe 8,9 9,0)nawierzchnia sucha. Sprawdzałem na drag racerKrzysiekWPR napisał(a):przemek24p584 napisał(a):Ja sprawdzałem na drag Racer.
Wg. mnie pomiar taką aplikacją jak najbardziej ma sens, sądzę że jest w miarę wiarygodny. No ludzie... przecież to nie AutoCentrum Zachara.. żeby było co do 0,00001
Jak dasz radę zrób pomiar na suchym, najlepiej ze dwie próby i podaj najlepszą.
Pozdro
Ostatnio edytowano 20 maja 2019, 14:02 przez przemek24p584, łącznie edytowano 1 raz
przez Kritik » 20 maja 2019, 14:26
przemek24p584 napisał(a):Witam. Wczoraj sprawdzałem przyspieszenie i wyszło 8.4sek. (najlepszy wynik, pozostałe 8,9 9,0)nawierzchnia sucha. Sprawdzałem na drag racerKrzysiekWPR napisał(a):przemek24p584 napisał(a):Ja sprawdzałem na drag Racer.
Wg. mnie pomiar taką aplikacją jak najbardziej ma sens, sądzę że jest w miarę wiarygodny. No ludzie... przecież to nie AutoCentrum Zachara.. żeby było co do 0,00001
Jak dasz radę zrób pomiar na suchym, najlepiej ze dwie próby i podaj najlepszą.
Pozdro
czym sprawdzales?
Dragy? Race Logic?
przez child » 20 maja 2019, 17:29
Kritik napisał(a):przemek24p584 napisał(a):Witam. Wczoraj sprawdzałem przyspieszenie i wyszło 8.4sek. (najlepszy wynik, pozostałe 8,9 9,0)nawierzchnia sucha. Sprawdzałem na drag racerKrzysiekWPR napisał(a):Pozdro
czym sprawdzales?
Dragy? Race Logic?
Ludzie, czy wy czytać umiecie?
Przecież napisał...
przez przemek24p584 » 20 maja 2019, 17:44
tak manual 165KM 2018rpopi2009 napisał(a):manual?
Dopisano 20 maja 2019, 17:45:
tak manual 165KM 2018r felgi 18 caliprzemek24p584 napisał(a):popi2009 napisał(a):manual?
przez KrzysiekWPR » 22 maja 2019, 20:24
przemek24p584 napisał(a):tak manual 165KM 2018rpopi2009 napisał(a):manual?
Dopisano 20 maja 2019, 17:45:tak manual 165KM 2018r felgi 18 caliprzemek24p584 napisał(a):popi2009 napisał(a):manual?
Dzięki za info. OK czyli 8.4 daje radę, to już jest OK. Pozostałe próby to już kwestia minisekund przy zmienie biegów. dziękie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości