Klub MazdaSpeed

habzimierz · przez **habzimierz** » 21 wrz 2010, 14:20

Mam problem, polegający na słabym hamowaniu z wyższych prędkości – czuję miękki pedał i słyszę głuchy dźwięk już. To samo przy kilku hamowaniach z trochę mniejszych prędkości, 2 czy 3 z rzędu jest wyraźnie słabsze. Pamiętam, że kiedyś ten samochód hamował w miarę, w miarę. Później było gorzej więc założyłem tarcze stoptech'a + klocki hawka (wszystko przodu). Ale dalej jest dópa i teraz nie wiem co jest nietegez: czy to kwestia słabego tyłu? Czy może płyn hamulcowy? A może to dlatego, że nie mam hamulców w stalowym oplocie? <lol>

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 wrz 2010, 14:24

Stalowy oplot to na tor, Ferodo i dot 5.1

Gdzies czytalem, ze powinnismy wymieniac plyn raz w roku.
Zakladam, ze grubosc klockow sprawdziles

DISItune · przez **DISItune** » 21 wrz 2010, 14:31

BUrdoror napisał(a):Stalowy oplot to na tor, Ferodo i dot 5.1 Sprawdz plyn, bo zakladam,ze grubosc klockow juz sprawdziles Choc z drugiej strony wyglada to na luzne linki – miekki pedal.

jakie linki

to nie rower, żebyś pedałem hamulca za linki ciągnął <oczy>

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 wrz 2010, 14:34

Z malucha pamietam,ze byly linki... Dobra, juz nic nie pisze <nie powiem>

(hehe, zdazylem wyrzucic linki przed twoim postem – zdalem sobie sprawe z absurdu)

DISItune · przez **DISItune** » 21 wrz 2010, 14:51

BUrdoror napisał(a):Z malucha pamietam,ze byly linki... Dobra, juz nic nie pisze
(hehe, zdazylem wyrzucic linki przed twoim postem – zdalem sobie sprawe z absurdu)

spoko, apropos płynu <czytaj>

– zwykłe płyny – co 2 lata
– płyny o podwyższonej temp wrzenia np Motul RBF600/660 czy zapewne wymienione Ferodo – co 1 rok lub częściej, niektórzy po całodziennym upalaniu na torze już wymieniają co imho jest lekkim hardcorem, z drugiej strony w przypadku częstego upalania pewnie zmiana co pół roku wcale nie byłaby przesadą

habzimierz · przez **habzimierz** » 21 wrz 2010, 15:52

no ale czy to znaczy, że moje objawy mogą być bezpośrednio związane z płynem? (był wymieniany nie tak dawno, tyle że ori)

DISItune · przez **DISItune** » 21 wrz 2010, 16:25

habzimierz napisał(a):no ale czy to znaczy, że moje objawy mogą być bezpośrednio związane z płynem? (był wymieniany nie tak dawno, tyle że ori)

nie wiem

wydaje mi się że nie, bo musiałbyś mu naprawdę bardzo dać w kość albo musiałby być bardzo stary <oczy>

teraz masz stoptecha i hawka i nie hamuje

co do tyłu – w 3 MPS tył nie hamuje prawie wcale <oczy>

ale w 6 MPS jako że jest cięższa i ma napęd na cztery łapy więc może być inaczej

habzimierz · przez **habzimierz** » 21 wrz 2010, 16:34

hamować hamuje tyle, że robi to jakby miał postawić przy tym brązową figurkę <zeby>

I ten głuchy odgłos... coś jest nie tak

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 21 wrz 2010, 16:36

Mogą. Płyn jest silnie higroskopijny i jak nałapie nawet trochę wody to później zaczyna wpadać pedał. Miałem tak kiedyś w Toyce a płyn był całkiem świeży.
A może faktycznie zaczynają Ci się robić rodzyny na przewodach <lol>

DISItune · przez **DISItune** » 21 wrz 2010, 16:42

habzimierz napisał(a):hamować hamuje tyle, że robi to jakby miał postawić przy tym brązową figurkę
I ten głuchy odgłos... coś jest nie tak

może je zeszkliłeś

czy jak to się tam nazywa = złe dotarcie zaraz po wymianie

u mnie się hamulec trochę zepsuł ostatnio ale nie za wiele go tam zostało prawdę mówiąc <faja>

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 wrz 2010, 16:46

Apropos hamulcy
Ma ktos z was kontakty w jakims ASO, co by wziasc jakis stary drucik od tylnych klockow do mps3?
Przeceiz stare hamulce musza jakos wyrzucac – a poszukuje tylko tego durnego druta.

Taki offtop, sorki.

**Grucha** · przez **Grucha** » 21 wrz 2010, 16:53

W Intercarsie są po pare groszy

Pozdr

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 wrz 2010, 17:07

zdaje sie, ze chodzi o to cos

**Grucha** · przez **Grucha** » 21 wrz 2010, 18:26

Cos takiego jest w IC

http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni ... 1698c6d8c5

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 wrz 2010, 18:35

file not found

**Grucha** · przez **Grucha** » 21 wrz 2010, 18:39

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 wrz 2010, 18:47

Kurcze, niestety to chyba nie to

Chodzi o tylny, taki jakby zrolowany , przypominajacy nieco kokarde... Nie mam pojecia, jak to opisac

habzimierz · przez **habzimierz** » 22 wrz 2010, 09:26

ej dobra wy tu o kokardkach a u mnie dalej jest lipa – te odglosy pojawiaja sie tylko przy mocnym hamowaniu, jak wdepne tak solidnie. Wystarczy, ze troche odpuszcze i jest lepiej. Ale kuzwa jak jakis Zdzisiek w traktorze wyjedzie na szose to nie bede hamowal delikatnie :/ Moze zaciski sa za slabe??

DISItune · przez **DISItune** » 22 wrz 2010, 09:37

habzimierz napisał(a):ej dobra wy tu o kokardkach a u mnie dalej jest lipa – te odglosy pojawiaja sie tylko przy mocnym hamowaniu, jak wdepne tak solidnie. Wystarczy, ze troche odpuszcze i jest lepiej. Ale kuzwa jak jakis Zdzisiek w traktorze wyjedzie na szose to nie bede hamowal delikatnie :/ Moze zaciski sa za slabe??

zaciski raczej sie nie zepsuły, wymień płyn na jakiś o wysokiej temperaturze wrzenia, to grosze (60zł? 100zł?) i zobacz, jak nie bedzie lepiej to obstawiam ze przysmazyles klocki zaraz po zalozeniu i czeka Cie ich wymiana

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 22 wrz 2010, 11:54

habzimierz napisał(a):Moze zaciski sa za slabe??

To już prędzej pompa dostaje pierdolca. Gdzieś w odległej galaktyce już się to komuś zdarzyło.
Podjedź do siusiaków na serwis i niech Ci odczytają ciśnienia na pompie. A może brake assistant Ci się nie załącza z jakiegoś powodu, pompa nie wali max ciśnienia od razu i czujesz jakbyś nie miał hampli ?
(już pomijam fakt że ten asystent jest u nas z doopy... w nowszym empeesie to poprawili podobno)
Z tym zeszkleniem o którym wspominał Michał to też bardzo prawdopodobne.

Klub MazdaSpeed

[6MPS] Hamulce

Kto przegląda forum

Moderator