Klub MazdaSpeed

Powiedzie mi, czy bezpieczne jest laczenie amortyzatorow – z przodu B6 Bilstein, z tylu OEM? Niestety nie doczekalem sie tylnych B6 i musialem "cos" zamowic na tyl, bo rzuca juz autem niemilosiernie. Jedyne dostepne od reki sa wlasnie OEM mazdy. Chodzi mi glownie o charakterystyke. B6 sa twardsze od seryjnych.

BUrdoror napisał(a):Powiedzie mi, czy bezpieczne jest laczenie amortyzatorow – z przodu B6 Bilstein, z tylu OEM? Niestety nie doczekalem sie tylnych B6 i musialem "cos" zamowic na tyl, bo rzuca juz autem niemilosiernie. Jedyne dostepne od reki sa wlasnie OEM mazdy. Chodzi mi glownie o charakterystyke. B6 sa twardsze od seryjnych.

moim zdaniem nie powinno się tak robić co nie znaczy że nie można napewno nie wolno by Ci było zastosować na jednej osi różnych amorków, a tak zobaczysz, jak się okaże że auto prowadzi się jak dziwka to nie pozostanie Ci nic innego jak oczekiwanie na B6

Za 3 tygodnie jade ponad 2000km z 3 pasazerami i full load of bagazes. I musze miec sprawne amortyzatory. Cholera jasna! Jakos ciezko mi przychodzi wydanie 1000PLN na tymczasowe rozwiazanie. Szlag by trafil tego B.

Dzieki za (niestety) potwierdzenie moich obaw.

Aha, na Ebay-u nie wiele jest sklepow, ktore sprzedaja te akurat amortyzatory. Jeden znalazlem, ktory podaje czas dostawy 2-7 dni. Niestety nie moge sie do nich dodzwonic.. swieta maja, czy co?

Mam prosbe – moze znacie, albo macie w ulubionych jakies sklepy w EU, ktore moga sprzedawac te amorki?
Bede dzisial wisial na telefonie. Tylko mam problem ze znalezieniem (glownie ebay).
To, co znalazlem (nie odbieraja tel):
http://www.octimex.com/Suspension-Parts/Sport-Shock-Absorbers/Bilstein/Mazda/Mazda-2/Mazda-3/Bilstein-shock-absorber-B6-Sport-Hinten-rear-Mazda-Mazda-2-Mazda-3-all-types::352680.html

Jak ktos bedzie mial wolna chwilke i moglby mi pomoc w poszukiwaniach – vylbym dozgonnie wdzieczny i odwdziecze sie paczka dobrego czeskiego piwka

Nie buj żaby mistrzu. OEM-owym nowym amorkom nic nie brakuje. To że tył będziesz Ci wolniej/mniej gasił niż przód (zwłaszcza że będziesz miał komplet na pokładzie) nie oznacza jakiegoś dramatu. Jak nie będziesz pacyfikował każdego winkla to na pewno dojedziesz do celu Tył może być bardziej nerwowy (ale nie koniecznie) niż przód ale krzywda Ci się nie stanie. Nie spinaj, jeździj z głową i spokojnie możesz poczekać na reszte B6.

Dzieki za uspokojenie.
Jednak ropoczalem kampanie "Bilstein ty swinio" i jestem na etapie walki z producentem. Jak dobrze pojdzie – to przysla mi prosto z fabryki Wazne, ze poczuli sie do odpowiedzialnosci

Trzymajcie kciuki

emilioestewez napisał(a):Nie spinaj, jeździj z głową...

Buaahaha, Sam wiesz, ze sie po prostu zwyczajnie nie da

Po 2 tygodniach walki z Bilsteinem, dzisaj zamontowalem tylne amorki Wreszcie czuje, ze mam kontrole nad wozem. Tanczacy tylek powoli stawal sie nie do wytrzymania. Teraz jest sztywno (twrdziej, niz w standardzie) i czuje, ze jestem przyklejony do drogi.