[Mazda 3 MPS] SRI

[Feat]

Zrobilem dzisiaj kolejny test. Wynik zacnym, nie powiem: 271 konikow i max 435NM.

Teraz to rozumiem, na wiosne rowniez zamowie ten dolot (bo na zime chyba nie ma sensu), teraz tylko pojawia sie pytanie czy taki moment nie spowoduje szybszego zuzycia sie sprzegla ?

[BUrdoror]

Jak sie rozpadnie – trzeba bedzie kupic nowe. FIlozofii wielkiej nie ma. A wtedy to i zona nic nie powie... bedzie musiala zatwierdzic tjuningowy wydatek

[emilioestewez]

Momencik pierwsza liga To jest granica dla stockowego sprzęgła.

Dolna, czy gorna ? Ty Emilio zawsze musisz ludzi straszyc

E tam. Pragmatyczne podejście po prostu mam
Jam masz ACT Race Clutch Kit – to dolna

[BUrdoror]

Jak sie przyjrzec wykresowi, to te 435 wystepuje tylko przez chwile.. taki "hopek" na wydruku. Nie jest to liniowa wartosc... Czy w takim przypadku istnieje wieksze ryzyko zniszczenia sprzegla przy dalszym tuningu? A moze takim krotkim "skokiem" nie ma co sie przejmowac?

[People_Hate_Me]

Na moje to sprzęgło się poprostu będzie delikatnie nadwyrężało za każdym razem gdy podejdzie do maksymalnej wartości.
Ofkoz można dalej to dłubać ale prędzej czy później sprzęgło klęknie i powie adios

[gucior]

jak na taki mod to moment poszybował kosmicznie do góry, gratki

[emilioestewez]

A moze takim krotkim "skokiem" nie ma co sie przejmowac?

Jakieś tam delikatne uślizgi możesz mieć ale na razie bez stresu. Sztuka sztuce nierówna. Wszystko zależy od stanu tarczy, docisku, tralala. Może być tak że dobijesz do np. 460 i będzie miodzio.
Napisałem "granica" bo w kilku miejscach widziałem takie opinie. Przykładowo na stronie Mapteka napisali 420-440Nm. Suma sumarum na dwoje babka wróżyła

jak na taki mod to moment poszybował kosmicznie do góry

U misiekwaw się to ładnie rozłożyło. Podjechał ostro z mocą do góry ale przy okazji bez demonicznych wartości momentu. To jest chyba optimum.

[BUrdoror]

No tak, U Miska to faktycznie jest optimum. Nastepnym krokiem mial tuning z "pudelka" Hypertech. Jednak teraz stanelo to pod znakiem zapytania.

[DISItune]

u miśka jest za mało mocy

[BUrdoror]

Tego to akurat zawsze jest za malo

[eempes6]

a ja słyszałem ze nie 440 to granica tylko 465 , moze ktos ma w tej kwestii 100%pewnosc to rozwieje watpliwosci

pzdr

[BUrdoror]

Poszperalem nieco. To samo sprzeglo jest montowane do Focusa RS MkII. Wyglada na to, ze moze zniesc znacznie wiecej, niz nam sie wydaje. Do tego ludziska z MPS3 osiagaja 350 lb/ft (475.5 Nm) wlasnie na seryjnym sprzegle. Strach mi minal. Samochod i tak ma juz przejechane prawie 130tkm – sprzeglo padnie tak, czy siak... predzej, czy pozniej. Jak zacznie sie slizgac – zmienie.

[fazer72]

130 kkm ? A Ty się sprzęgłem martwisz ? I tak zaraz Ci silnik wybuchnie .... a wtedy to i sprzęgło trzeba wymieniać

[BUrdoror]

Taaaa... sie wezmie i eksploduje. Spoko, przekrece licznik i juz bedzie jak zyleta

[fazer72]

No chyba, że go zmylisz w ten sposób to fakstycznie może się nie zorientować

[habzimierz]

nikogo nie zmyli. Przeciez przez szybe licznika nie widac, tym bardziej z silnika

[BUrdoror]

Jak na razie "odpukac" wszystko dziala pieknie i bez bolu. Nawet nowa poducha sie ulozyla, ze telepie tylko na jedynce i przy zbut niskich obrotach dla biegu. Sprzeglo chodzi dobrze, nie slizga sie. Nie ma zadnych wyciekow, olej nigdzie sie nie zbiera, nie cieknie. Siwego dymu tez nie ma.

A tak, zeby wrocic do tematu. Orientuje sie ktos, co ile km (mniej wiecej) powinno sie czyscic filtr stozkowy?

[FeniX]

o ile masz zabezpieczony przed wilgocia to co 3-5 tys. oczywiście jak nie chlapie na niego błoto... pada śnieg itp.