Klub MazdaSpeed

Mam luz na sworzniu wahacza przedniego. Chcę wymienić cały wahacz, ale dostępność ( Szczecin ) mocno ograniczona i nikt nie potrafi powiedzieć dlaczego. W necie trochę lepiej. Natomiast do BK można przebierać w producentach. Czy ktoś montował wahacz od BK ? Teoretycznie to samo zawieszenie.

Wymień sam sworzeń. Po przeglądzie stwierdzono, iż mam luzy na dwóch stworzonych. Po pojechaniu do Swojego mechanika stwierdziliśmy, że zamówimy tylko je jeśli nie to wtedy zamówimy całe wahacze lecz obyło się bez tego wiec po co przepłacać i wymieniać cały element

Też myślałem żeby wymienić sam stworzeń. Ale może się okazać, że jak ruszę wahacz to za miesiąc, dwa odezwą się tuleje i już nie będzie taniej. Tak robiłem w mojej BK. Jak zaczęły stukać stworzenie to wymieniłem wahacze i spokuj na lata. Oczywiście zależy jakości zamiennika.

Ja mam sworznie Monroe bo w Audi takie wkładałem i wytrzymały dłużej niż KYB lecz to twój wybór

Dzieki kolego G&G za pomoc.Masz rację, że gdybym zmienił sam stworzeń na dobry jakościowo to pewnie sporo wytrzyma. Ale chodzi mi o to, że mechanik musi zrzucić wahacz żeby wycisnąć stworzeń. Czyli odkręcić go na tulejach. Przy okazji coś tam młotkiem puknie bo zawias nie ruszany od nowości. Jak wszystko poskłada to duże prawdopodobięstwo że tuleje wytrzymają do pół roku. A wtedy demontaż i nowe tuleje plus kasa za robotę. Dlatego chcę wymienić cały wahacz.

Sworzeń jest wciskany wiec nic młotkiem nie idzie tylko prasa go wyciska i wciska na miejsce byłem przy wymianie u Siebie.

Podzielę się z wami filmikiem. Tak klekotał mój spawany sworzeń. Wymieniłem oba wahacze, tuleje też już zdychały.
https://drive.google.com/open?id=1BQEXbQXjPMq-A3QlWNfiumO8cdjO6djn