Felgi – jakie wchodzą bez problemu do BL – dobór ET i rozmiaru opon (fabryczne i odpowiedniki)

[ZOOMik]

po ostatniej wyprawie w góry i zasuwaniu na zakopiance doszedłem do wniosku, że na wiosnę zmieniam fabryczne Toyo na coś lepszego. Te opony po prostu nie dają rady przy większych prędkościach. Myślę o wymianie na Dunlopy Sport Maxx TT, ale chce przy okazji zwiększyć szerokość kapcia. I teraz mam do Was pytanie: czy na oryginalną felgę 17 calową o szerokości 7 cali wcisnę oponę o rozmiarze 225/45 czy lepiej nałożyć 215/45? W przypadku opcji 225 tylko nieznacznie zmniejszy mi się średnica koła, ale już opona 215 przy tym profilu będzie o ponad pół centymetra niższa, co nie tylko przełoży się na zakłamanie licznika ale też znacznie wpłynie na komfort jazdy. W przypadku 225 mam obawy, jak to będzie wyglądać (czy opona nie będzie zbytnio wystawać) i czy nie będzie obcierać o nadkola? No i jeszcze kwestia gwarancji na zawieszenie. Czy Mazda w przypadku np. padnięcia amortyzatora nie powie mi, że to wina zmiany opon i gwarancja już nie obowiązuje? Co myślicie?

Zmiana „kapci” na inne, lepsze to rozumiem, bo Toyo są twarde i generalnie szału nie ma, ale nie kumam po co chcesz zwiększać szerokość opony – żeby spalanie Ci wzrosło? Przyczepność wystarczająco poprawisz poprzez samą zmianę fabrycznych gum na lepsze. Dodatkowym argumentem przeciwko jest bardzo duże prawdopodobieństwo, graniczące z pewnością (najlepiej zapytaj w ASO), że w razie uszkodzeń elementów zawieszenia, będzie to okazja dla MMP do odrzucenia roszczeń z tytułu gwarancji, poza tym auto homologowane jest na określonych rozmiarach opon, co również może mieć znaczenie – jeśli już, zrób to po gwarancji.

Po pierwsze to temat dotyczy felg, a nie opon

A gdzie ma chłopak pisać?!
Był tu temat o oponach, ale pewien z jednej strony nadgorliwy a z drugiej wyraźnie stronniczy moderator go usunął, za to w takim dziale BK w najlepsze toleruje się takowy (kiedyś było nawet kilka, na co zwracałem również uwagę)
Pytam się więc, gdzie tu sens, logika, jakiekolwiek klarowne zasady, które byłyby propagowane i przestrzegane zarówno przez moderatorów jak i użytkowników? Nie oczekuję odpowiedzi – pozostawiam ku rozwadze.

[b0rderline]

Zmiana „kapci” na inne, lepsze to rozumiem, bo Toyo są twarde i generalnie szału nie ma, ale nie kumam po co chcesz zwiększać szerokość opony – żeby spalanie Ci wzrosło? Przyczepność wystarczająco poprawisz poprzez samą zmianę fabrycznych gum na lepsze. Dodatkowym argumentem przeciwko jest bardzo duże prawdopodobieństwo, graniczące z pewnością (najlepiej zapytaj w ASO), że w razie uszkodzeń elementów zawieszenia, będzie to okazja dla MMP do odrzucenia roszczeń z tytułu gwarancji, poza tym auto homologowane jest na określonych rozmiarach opon, co również może mieć znaczenie – jeśli już, zrób to po gwarancji.

spalanie i tak jest potężne, więc jak jeszcze trochę wzrośnie, to wielkiej różnicy mi nie zrobi ;–) natomiast liczę, że szersza opona taką różnicę w przyczepności zrobi. Ale mam właśnie obawy o gwarancję, więc popytam o to jak będę następnym razem w serwisie.

[ZOOMik]

Spalanie z całą pewnością trochę wzrośnie a czy poprawisz znacząco przyczepność akurat przez planowaną zmianę szerokości – wątpię. Nawet jeśli teoretycznie odrobinę, to czy skorzystasz z tego „bonusu” – również mam wątpliwości, bo musiałyby to być skrajne warunki – no chyba, że tak prowadzisz to OK, bo tego nie wiem. Do normalnej, codziennej jazdy rozmiar 205/50 jest moim zdaniem wystarczający. Oczywiście zrobisz jak zechcesz, ale ja bym tylko zmienił opony na jakiś model z górnej półki, kładąc nacisk podczas wyboru właśnie na przyczepność (skoro dla Ciebie to priorytet). Tak na marginesie tylko dodam, że należy mieć świadomość, iż nie ma opon idealnych – jeśli postawisz na przyczepność na suchym, to na mokrym już tak różowo nie będzie a i żywotność opony z powodu miękkiej mieszanki gumy, będzie poniżej średniej.

[mirfex69]

Kupiłem właśnie te felgi i pasują bez problemu, śmiało można zakładać, pozd.

Witam.Tez kupilem stalowki na zime,tylko z calego wakacyjnego rozleniwienia wyszlo mi z glowy pomyslec o szpilkach do nich.Czy TY kupowales,czy uzywasz tych od alu? A jesli kupowales-to szpilki maja jakies symbole pewnie,czy moglbys mi je podac?Dzieki z gory
Pozdrawiam i przyczepnosci

[JohnyS]

Nakrętki mogą być te same.

[mirfex69]

Nakrętki mogą być te same.

ups..jeszcze w tym aucie nie zmienialem kol a teraz widze,ze faktycznie to nie szpilki tylko nakretki sa.. I mowisz,ze to sprawdzone?Ze nakretki od letnich fabrycznych alu beda pasowac do stalowek?Tak pytam bo wg. nowych lukemburackich przepisow juz od pazdziernika(czyli ten weekend) maja prawo wymagac zimowego ogumienia.Tzn,nie musze miec aaaale jak sie nagle zrobi zima i mnie trafia na letnich to slono moze zakosztowac Dlatego tak dopytuje bo jakby cos to musze pojechac tu poszukac odpowiednich do stalowek nakretek.

[JohnyS]

Praktycznie wszystkie fabryczne nakrętki od oryginalnych felg aluminiowych, pasują do oryginalnych felg stalowych, i dotyczy to każdej marki. Nawet wymyślne Fordy, Toyoty itp. mają tak zrobione nakrętki, że przykręcisz nimi stalową felgę.
Jeśli zdarzały się modele samochodów, że nakrętki/śruby od alu nie pasowały do stalówek, przy stalowym zapasie/dojazdówce, był osobny komplet śrub i dużo czerwonych napisów, żebyś się nie pomylił w czasie awarii.
Jeśli rzeczywiście masz oryginalne, mazdowskie nakrętki przy felgach aluminiowych, będą pasować do stalówek.

Pozdrawiam

[ZOOMik]

Witam.Tez kupilem stalowki na zime,tylko z calego wakacyjnego rozleniwienia wyszlo mi z glowy pomyslec o szpilkach do nich.Czy TY kupowales,czy uzywasz tych od alu? A jesli kupowales-to szpilki maja jakies symbole pewnie,czy moglbys mi je podac?Dzieki z gory
Pozdrawiam i przyczepnosci

Nie czytałeś całego wątku lub przeoczyłeś a odpowiedź znajdziesz TUTAJ

[JohnyS]

Tyle, że niekoniecznie muszą być przelotowe

[ZOOMik]

Powinny

[JohnyS]

Powinny

A można wiedzieć dlaczego?

[ZOOMik]

Bo takie są zalecane do stalówek. Oczywiście nie oznacza to, że analogiczną nakrętką krytą (zamkniętą) ich nie przykręcimy, ale zdarzyć się może, zwłaszcza, jeśli nie mamy oryginalnych, fabrycznych felg, że w ten sposób nie zamocujemy pewnie kół (nakrętka będzie za krótka/szpilka za długa) zatem po prostu bezpieczniej będzie użyć nakrętek przelotowych tym bardziej, że koszt zakupu nie jest duży.

[JohnyS]

Raczej nie "zalecane", tylko tańsze.
Nigdy nie widziałem, żeby nawet najkrótsza nakrętka kryta, nie dociągnęła jakiejkolwiek felgi stalowej, przy oryginalnych szpilkach. Nawet jak masz oryginalnie felgi aluminiowe i zapas stalowy, nie potrzebujesz drugiego kompletu nakrętek, żeby go przykręcić.
Oczywiście, może się tak zdarzyć jak piszesz, miałem nawet taki przypadek u mamy w Hondzie, że poprzedni właściciel wymienił szpilki na dłuższe, założył dystanse i jak chciałem wrócić do oryginalnych felg aluminiowych, nie tylko oryginalne, ale też wszystkie inne nakrętki kryte były za krótkie, żeby je dociągnąć. Ale to już był bardzo odosobniony przypadek.
Ja polecam nakrętki od alu do stalówek, ładniej wyglądają, lepiej chronią gwinty, są trwalsze. Jedyny problem, jaki dostrzegam, to to, że kołpaki mogą odstawać.

[mirfex69]

Dzieki panowie,zostalem doinformowany jak trzeba
Temat jak dla mnie jest wyczerpany i nie bede biegal w poszukiwaniu innych nakretek.
Pozdowki dla mazdomaniacow i przyczepnosci panowie i panie

Dopisano 14 paź 2012, 17:45:

Nie czytałeś całego wątku lub przeoczyłeś a odpowiedź znajdziesz TUTAJ

Dopiero sie ucze poruszac na forum ,pouczenie zrozumialem i przyjmuje do wiadomosci oraz obiecuje poprawe

[ZOOMik]

Raczej nie "zalecane", tylko tańsze.
Nigdy nie widziałem, żeby nawet najkrótsza nakrętka kryta, nie dociągnęła jakiejkolwiek felgi stalowej, przy oryginalnych szpilkach. Nawet jak masz oryginalnie felgi aluminiowe i zapas stalowy, nie potrzebujesz drugiego kompletu nakrętek, żeby go przykręcić.
Oczywiście, może się tak zdarzyć jak piszesz, miałem nawet taki przypadek u mamy w Hondzie, że poprzedni właściciel wymienił szpilki na dłuższe, założył dystanse i jak chciałem wrócić do oryginalnych felg aluminiowych, nie tylko oryginalne, ale też wszystkie inne nakrętki kryte były za krótkie, żeby je dociągnąć. Ale to już był bardzo odosobniony przypadek.
Ja polecam nakrętki od alu do stalówek, ładniej wyglądają, lepiej chronią gwinty, są trwalsze. Jedyny problem, jaki dostrzegam, to to, że kołpaki mogą odstawać.

Tańsze to tym lepiej To prawda, że w ramach fabrycznego wyposażenia, stalową felgę przykręcimy tą samą nakrętką (krytą) co aluminiową – chociażby wspomniany zapas (jeśli ktoś posiada) o czym zresztą informuje nas instrukcja. Jeśli jednak ktoś miałby sprawić sobie kpl. felg stalowych i chciał dokupić do nich nakrętki to nie widzę sensownych powodów używania nakrętek krytych, wręcz przeciwnie, ale oczywiście niech każdy robi jak uważa.

Dopiero sie ucze poruszac na forum ,pouczenie zrozumialem i przyjmuje do wiadomosci oraz obiecuje poprawe

[Rainder]

Nie wiem czy w dobrym temacie, ale mam pewnien problem. Szukam opon letnich do mojej mazdy 3 BL, jakie opony polecacie? Nie ukrywam że głównie chodzi o cenę. Co powiecie o rozmiarze 225/45/17? Ten rozmiar jest w miare uniwersalny i tani, tylko czy to będzie dobry wybór do mazdy? Rozglądałem się np. za uniroyalami rainsport 3 225/45/17 chodzą gdzieś po 350zł w zwyż. Prosiłbym o wypowiedzenie się osób które coś wiedzą na ten temat .

[ZOOMik]

Tak, ten rozmiar może być z technicznego punktu widzenia zamiennikiem fabrycznego 205/50 R17, bo mieści się w dopuszczalnej tolerancji. Co do kwestii, jaką markę/model opony warto kupić to tu nie dyskutujemy na ten temat…poczytaj ten wątek:
viewtopic.php?f=329&t=11167
Jeśli nie znajdziesz odpowiedzi to w nim dopytaj.

[Ścibi85]

Do 3 BL zalecane są 205/50/17 oraz ewentualnie 205/55/16. Coprawda na oryginalną felgę 17, 7" wejdzie Ci 225 ale będzie niższa o 2,5mm. Nie wiem czy ktoś zakładał taki rozmiar i jak to się sprawuję.

[ZOOMik]

Sprawować się będzie, ale osobiście nie polecam.

[Rainder]

Sprawować się będzie, ale osobiście nie polecam.

Można wiedzieć dlaczego? Jestem jeszcze zielony troche w tych tematach . Czyli co szukać w innym rozmiarze? Jeśli tak to będę musiał znaleść tańsze, a w odpowiednim rozmiarze ;/.