Klub MazdaSpeed

Witam,

gdzieś już o tym to było na forum viewtopic.php?f=60&t=138119, ale wątek jest trochę stary więc otworze nowy.
Generalnie Mazdę kupiłem jakieś 2 miesiące temu w stanie wskazującym na podejście typowo leasingowe do samochodu – "ma jeździć ale to nie żona żebym ją dopieszczał" Samochód przed zakupem był sprawdzany przez eksperta Motoraporter i dostał w miarę pozytywną opinie z rekomendacją zakupu, dodatkowo sprzedający dał roczną gwarancję.
Jak to z używanym samochodem bywa oczywiście nic nie stukało dopóki nie przyjechało się do domu
Po przejechaniu około 1000 km od zakupu pojawił się dziwny dźwięk – taki w stylu tarcia metalu o metal, taki zgrzyt. Pojawia się w momencie puszczania sprzęgła i ruszania szczególnie dynamicznego (choć jak samochód jest "zimny" to rzadko). Występuje to przy biegu 1 i 2, na wyższych nie zaobserwowałem.
Samochód ostatnio dałem do mechanika, posprawdzał wszystko i nic, niby wszystko jest OK i nie wiadomo skąd się bierze ten dźwięk. Po drugim podejściu stwierdził że to musi być poduszka silnika i że jak mi to bardzo nie przeszkadza to można jeździć na razie bez obaw.
Jutro w nocy planowałem jechać na Chorwację i jednak mam trochę obawy... jak myślicie?

Druga sprawa to z racji bycia "szczęśliwym" posiadaczem zestawy naprawczego noszę się z zamiarem kupna koła dojazdowa (tak mam assistance ale tylko na terenie UE). Myślałem o 16" i teraz moje pytanie, gdzie mogę sprawdzić jaki Mazda ma rozstaw śrub?
Czy dojazdówka może być na przedniej osi? Gdzieś przeczytałem że 15" nie może, ale 16" już tak (w przypadku Mazdy 3 2.0), prawda to?

shadar_l napisał(a):Po drugim podejściu stwierdził że to musi być poduszka silnika i że jak mi to bardzo nie przeszkadza to można jeździć na razie bez obaw.

Nie wiem czy musi, ale może. Jeździć nie powinno się w zasadzie z żadną usterką, ale jeśli pytasz czy się autko nie rozkraczy w tej podróży do Chorwacji to jeśli przyjąć, że mechanik miał rację, nie powinno, choć nikt Ci tego zagwarantować nie może. Osobiście wolałbym, aby przed dalszym wyjazdem, zwłaszcza zagranicznym, nic mi nie zgrzytało.

shadar_l napisał(a):gdzie mogę sprawdzić jaki Mazda ma rozstaw śrub?

5x114,3
A tak na przyszłość najpierw zajrzyj do FAQ

shadar_l napisał(a):Czy dojazdówka może być na przedniej osi?

Może.

shadar_l napisał(a):Gdzieś przeczytałem że 15" nie może, ale 16" już tak (w przypadku Mazdy 3 2.0), prawda to?

Nieprawda.
Przepraszam, ale późna pora i nie doczytałem, że chodzi o silnik 2.0 – w tym, ze względu na większą średnicę tarcz hamulcowych z przodu, w grę wchodzi dojazdówka od 16 cali.

P.S.
1. Staraj się nie poruszać kilku odległych tematycznie spraw/pytań w jednym wątku.
2. Szukaj istniejących tematów, do których możesz się dopisać zamiast je dublować zakładając nowe – zarówno wątek o poduszkach, jak i dojazdówkach już istnieją.

ZOOMik dziękuje za informację. Też bym wolał jadąc za granicę żeby nic mi nie zgrzytało – niestety wyszło jak wyszło, w pierwotnym założeniu Mazda miała nas dowieść tylko na lotnisko
A że oczywiście jak mechanika trzeba na "już" to żadnego znaleźć nie można.

Co do FAQ to zapoznam się po powrocie

uszkodzona poduszka wydaje dźwięk dokładnie wtedy, kiedy opisałeś, ale ten dźwięk raczej nie jest metaliczny, to bardziej jakbyś skórzany pasek gruby i trochę już sparciały miętolił.

Ja dokładnie coś takiego miałem i mi na gwarancji wymienili poduszkę. To było przy jakiś 70 tysiącach. Z uszkodzoną poduszką możesz spokojnie jeździć i naprawić po powrocie. Jeśli to faktycznie poduszka.