Klub MazdaSpeed

Witam,

W mojej świeżo kupionej mazdzie 3 (2009), zauważyłem dziśaj wyciek w kabinie po stronie pasażera. Wyciek pojawił się po wizycie w myjni. Po chwili dłubania zlokalizowałem z czego cieknie. Na zdjęciu widać plastikową białą cześć która jest złamana (na dole).

https://drive.google.com/file/d/0BySHibrKywvFVnVkOEZ1bGtpSDg/view?usp=sharing

Więc nie piszę tego posta żeby się pochwialić wyciekiem . Moje pytanie – co to jest za część? Macie może jakieś wskazówki jak wymienić ten plastik i gdzie go kupić? Swoją drogą zastanawia mnie jak coś takiego mogło się złamać. Jakieś pomysły?

Krzysiek

Ale to chyba nie przez to złamanie... chyba trzeba sprawdzić zamontowanie filtra kabinowego.

Raczej trzeba będzie sprawdzić pod maską czy nie brakuje jakiejś uszczelki na podszybiu, ewentualnie czy nie jest w jakiś sposób uszkodzona. Przydałoby się też sprawdzić kanaliki odpływowe na podszybiu czy są drożne.

Czyli wody w tym miejscu nie powinno być wogóle?
Zauważyłem że pojawia sie w niewielkiej ilości jak poleje szybe z węża. Myślałem że to normalne, bo zauważłem że z tego plastiku (złamanego) odchodzi wężyk. Myślałem że to wężyk do odprowadzania resztek wody.
Swoją drogą – lepiej naprawić ten plastik, czy wymienić?

lepiej wymienić. tylko... jeśli jest to pozostałość po niefachowej naprawie to pytanie czy jedyna?
Ale może to tylko faktycznie ktoś siłował się wcześniej z tym filtrem i to jedyne uszkodzenie.

Ale gdzie ten wężyk by miał wodę odprowadzić? Nie powinno być wody w środku w ogóle. Sprawdź to co napisane wyżej i w razie coś będziemy myśleć dalej...

Dzieki
Dodam że serwisowane w ASO od 5ciu lat... (tyle ze we Francji)

Jak sie fachowo nazywa to miejsce w którym siedzi cały filtr? Komora wentylacji? (co bym wiedział czego szukać w internecie...)

Wlasnie znalazlem service manual do tego samochodu. Jakby ktos jeszcze szukal jest tutaj (lub dostepny na moim komputerze)
http://www.mediafire.com/view/?trww78zzr30f3e8

Ja też nie wierze, że woda to wynik tego plastiku (lub nie tylko).

Poprawcie mnie, jeśli się mylę, ale ta część to obudowa nagrzewnicy. Żeby ją wymienić zapewne będziesz musiał zdjąć deskę rozdzielczą. Ja bym tego plastiku nie wymieniał tylko uszczelnił sylikonem (tam tylko powietrze powinno hulać).

Sprawdź czy nie masz pozatykanych odpływów pod kratką koło wycieraczek, może tam gdzieś przesiąka.

Widzę, że błądzicie Panowie, więc muszę wkroczyć do akcji
flowher,
Pękniętą masz dolną obudowę mieszcząca, m.in. parownik, filtr kabinowy. Woda może się tam znaleźć w wyniku działania AC (skraplania) – to normalne. Nie wiem, w jakich okolicznościach ktoś to uszkodził, ale musiał mieć wybitne zdolności. Pomijam już kwestię trudności demontażu, bo i tak ta część nie występuje „luzem”, więc nie kupisz nowej. Zresztą używki również raczej nie dostaniesz, ponieważ handlarze sprzedają tylko całe zespoły hvac. W tej sytuacji, w zasadzie jedyne sensowne wyjście, to jak Kolega Marek82 już napisał – zakleić/uszczelnić to pęknięcie.

ZOOMik napisał(a):Widzę, że błądzicie Panowie, więc muszę wkroczyć do akcji

Chciałoby się powiedzieć w końcu! Wrócił Syn Marnotrawny.

Dzieki!

Czekam na weekend zeby miec troche czasu i to naprawic.

Dodatkowe pytanie. Samochod stoi na zewnatrz i pada ostatnio. Nie jezdze prawie wogole, a mimo wszysto mam tam wode. Mimo wszystko wydaje mi sie normalne, bo na youtubie widzialem film na ktorym koles wymienia filtr powietrza i wyciaga z tej komory liscie. Wiec skoro liscie sie moga przedostac do srodka, to nie widze powodu zeby woda sie tam miala nie przedostawac.

Rozumiem, ze jesli chodzi o sklejanie, to moge skleic czymkolwiek do sklejania plastiku?

Pozdrawiam,
Krzysiek

Sprawdzilem jeszcze raz i faktycznie woda pochodzi z klimy.

Wyjalem filtry kabionwe i po prawej stronie jest sucho, po lewej stronie jest taka wielka blacha ktora jest mokra. Zdaje sie ze to jest parownik. Parownik byl caly mokry, bo chwile wczesniej jechalem z wlaczona klima. Polalem tez przod samochodu woda i nie zauwazylem zeby kropla przeciekla do srodka.

Teraz zastanawiam sie nad wyborem odpowiedniego kleju zeby to skleic. Problem polega na tym, ze ta czesc musi naprawde mocno sie trzymac, bo przykrecone jest do niej zamkniecie komory wentylacji.
Nie wiecie moze z jakiego materialu zrobiony jest ten palstik ? (PET, PE-HD, PP, PVC) ?

flowher napisał(a):Nie wiecie moze z jakiego materialu zrobiony jest ten palstik ?

Oznaczenie tworzywa powinno być na obudowie.

Tak jak napisał smile, powinno być oznaczenie tworzywa – w tym przypadku najłatwiej chyba ustalić będzie Ci to na wytłoczce zamknięcia komory filtra.
Prawdopodobnie to ABS. Tak czy inaczej do klejenia użyj kleju metakrylowego, ewentualnie epoksydowego. Z ogólnodostępnych w marketach budowlanych, np.:
http://technicqll.pl/index.php/pl/produ ... etakrylowy