Klub MazdaSpeed

Witam,
Interesuje się zakupem Mazdy 3 BL, auto z polskiego salonu, aktualnie zarejestrowane jako samochód ciężarowy, czyli 4 osobowy. W aucie na chwilę obecną nie ma 5 pasa bezpieczeństwa ale widać że fabrycznie był (musiał). Czy ktoś się orientuje jak się przerabia auta osobowe na "ciężarowe"? Możliwe że ten pas jest dalej w aucie. Widać że tylny środkowy pas wychodzi z oparcia tylnej kanapy, przy środkowym zagłówku jest oryginalna szczelina na pas, przykręcana na 2 śrubki. Czy możliwe jest że klamra jest schowana w oparciu i wystarczy ją wyłowić? To samo z zamkiem. Kanapa ma fabryczne miejsce na 3 klamrę ale jej nie widać, możliwe że jest schowana pod siedziskiem kanapy? Czy może została wykręcona. Proszę o porady, muszę mieć z tyłu 3 komplety pasów żeby kupić to auto.

"Przerabia się" tak, że pas jest chowany lub usuwany – to zależy od "machera" Tak, klamra ze zwiniętym pasem może być schowana w oparciu a uchwyt (zamek) z kolei wciśnięty pod siedzenie, ale równie dobrze mógł zostać zdemontowany – trzeba sprawdzić.

Oglądałem już konstrukcję tego pasa na Allegro. Może mi ktoś powiedzieć gdzie przykręcony jest zwijacz środkowego tylnego pasa? Skoro pas wychodzi z oparcia fotela to albo jest w oparciu (w co wątpię bo zwijacz jest szeroki) albo przechodzi na wylot i jest przykręcony do podłogi pod oparciem. Może ktoś z Was to sprawdzić? Zdjęcie byłoby bardzo pomocne.

Wysłano z Nokia Lumia 820

Wewnątrz oparcia, u góry.

Byłem dzisiaj oglądać jeszcze ten samochód, a dokładnie tylną kanapę celem znalezienia punktów montażowych 5 pasa. Razem z właścicielem zdemontowaliśmy siedzisko kanapy oraz plastik masujący szczelinę pasa na górze oparcia tylnej kanapy. Pasa ani zamka nie ma. W ogóle nie widać gdzie mógłby być zamontowany, nie ma żadnych wolnych otworów pod śruby, sprawdzałem również za kanapa w stronę bagażnika, nic.

Może ma ktoś zdjęcia tego pasa?

Napisałem Ci przecież, że pas znajduje się (tzn. powinien, bo mógł zostać zdemontowany) wewnątrz oparcia kanapy – "zwijacz" mocowany jest, na śrubę, do stalowej płyty ("pleców"). Żeby się do niego dostać trzeba oparcie „wybebeszyć" – zdjąć "plecy". Z kolei uchwyt (zamek) środowego pasa jest zdaje się ześrubowany razem z jednym z tylnych. W razie problemów nie "szarp" się z tym sam, tylko podjedź do ASO lub jakiegoś kumatego mechanika, to za "grosze" Ci to zrobią. Zdjęciami nie dysponuję, ale pewno w sieci coś by się znalazło. Wcześniej napisałeś, że oglądałeś fotki tego pasa na Allegro, więc nie rozumiem po co dalej szukasz(?).

Na Allegro były głównie zdjęcia pasów (pas + zamek) z BK, a okazuje się że w BL pas trochę inaczej wygląda. Zdjęcia pasów dostałem od Raguna (dzięki). Ostatecznie gość od którego kupuję auto, po tym jak mu powiedziałem że z tyłu będę woził dzieci, kupił pas + zamek w ASO Boroń i tam też zlecił montaż.

No to jeszcze lepiej wyszło…czyli mam gratulować, bo rozumiem autko kupiłeś

Tak, kupiłem. Pas ostatecznie zamontowano w JKK, mam fakturę.

Wysłano z Nokia Lumia 820