Automatyczne światła, fabryczne dzienne, montaż DRL

[Adam23]

Od Mazdy w Zabrzu usłyszałem konkrety:

W niektórych sterownikach da się wyłączyć – wtedy łączą się w sesji online z Warszawą i jest ta funkcja wyłączana.
W innych modelach się nie da – opcją jest jedynie wymiana modułu BCM – koszt około 2500zł.
Po numerze VIN mają mi zidentyfikować czy się da czy nie i oddzwonić. Czekam.

[KMBak]

Te moduły to da się taniej wyrwać. W pierwszej wersji też od ASO usłyszałem takie prognozy.

[Adam23]

Jeśli będę musiał wymieniać moduł to skóra nie warta oprawki. Daruję sobie zakładanie DRLi.

EDIT:

Chyba, że wymiana modułu to 50 – 100 zł, a podłączanie pod kompa jest droższe. To wtedy może tak.

[twardy103]

A nie da się może tego ustawić w Forscanie?

[Adam23]

Próbowałem w ELMConfigu, ale coś nie mogę się połączyć moim kablem :/
Mógłbyś mi przybliżyć, gdzie w ForScanie są takie opcje?

[twardy103]

Musiałbym podłączyć do samochodu, bo nie wiem czy w ogóle jest taka opcja. Po prostu się zastanawiam czy można. W wolnej chwili ogarnę i dam znać, pewnie w weekend

[Adam23]

Dzięki, czekam na wieści

[twardy103]

Sprawdziłem w Forscanie i niestety nie ma opcji aktywacji / dezaktywacji tego modułu
Także albo serwis albo wymiana modułu.
Powodzenia!

[Adam23]

Dzieki Kolego za sprawdzenie. Czekam dalej na odpowiedź z ASO. Dam znać.

[Czajos]

Ponieważ, to mój pierwszy post, witam serdecznie wszystkich forumowiczów.

Wracając do tematu chciałbym zapytać o opinię odnośnie tych DRL'ów do wersji poliftowej.
Tutaj trochę inny opis z innego sklepu.
...jeszcze film z prezentacją podobnych lamp – inne mocowanie.

Największą ich zaletą jest posiadanie homologacji i mała inwazyjność montażu.

Z góry dziękuję za komentarze.

[Adam23]

Wyglądają fajnie, ale czy montaż łatwiejszy? Mechanicznie może tak, ale elektrycznie zazwyczaj będzie podobnie.

Ale cena trochę solidna Ja się bardziej zastanawiałem nad zestawem obniżającym żarówki drogowe do 30%, ale to trochę już przestarzały patent i dalej nie wiem, co wybiorę.

[Adam23]

Byłem w ASO w Sosnowcu. Diagnoza: wyłączyć się nie da, ewentualnie można wgrać nowy soft do mojego BCMa i to kosztuje 800zł. Nie ma to sensu.

Gdybym znał oznaczenia modułów z i bez świateł skandynawskich, ewentualnie jego miejsce montażu, może próbowałbym go podmienić. Co jeszcze jest zaprogramowane w BCMie?

[Ths]

Adam23,
posiadam BL z 2011 roku po liftingu w wersji skandynawskiej (kupiona w PL). Nie posiadam czujnika zmierzchu. W ASO we Wrocławiu nie mieli problemu z wyłączeniem trybu automatycznych świateł. Koszt usługi 250 pln.

[Adam23]

Dzięki za informacje. Pewnie u Ciebie jest ten "wyłączalny" moduł. W poniedziałek oddaję auto do magika elektryka, który ma spróbować wyłączyć mi te światła. Albo jakoś komputerem albo może jakimś przekaźnikiem.

Teraz pytanie. W skrzynce z przekaźnikami obok akumulatora jest miejsce na przekaźnik DRL. Czy ktoś go ma u siebie i za co on odpowiada?

Jeśli uda się wyłączyć te światła to zastanawiam się nad montażem.
W pierwszej opcji ciężko będzie zachować ustawienie, żeby świeciły prosto do przodu (odchylają się na zewnątrz).

I druga opcja:

Co myślicie? Wiem, mistrzem painta nie jestem

[KMBak]

Tak czy siak słabo pasują... Właściwie to wcale...

[Adam23]

Jak to mówią, jak nie staniesz d*pa z tyłu...

Będę się martwił, jeśli szpec mi wyłączy skandynaskie.

Zostaje jeszcze coś na wzór:

Ale to takie trochę bez wyrazu.

[twardy103]

Nie lepiej w lampach tak jak u mnie? Nie namawiam, bo nie mają oficjalnie homologacji (to minus) ale nie sądzę, żeby się czepili na przeglądzie. A wyglądają IMO duuuuużo lepiej niż takie dokładane gdzieś w zderzaku... ale to Tobie ma się podobać

[Ths]

Adam23,
masz identyczny zderzak jak w mojej.
Ja zamontowałem PHILIPS DRL Daylight 9. Przestudiowałem wszystkie miejsca montażu z wszystkimi dostępnymi modelami lamp. To wydaje mi się najlepsze. Umiejscowienie ich spełnia wymogi prawne.

Podczas montażu nie musiałem ściągać zderzaka jedynie odpiąć spinki u góry, aby przeciągnąć kable.
Światła philipsa mają szeroki kąt świecenia (Zakres montażu modułów został zwiększony do +/– 40 stopni w poziomie, +/– 2 stopni w pionie i +/– 32 stopni po przekątnej.)

Jak będziesz zainteresowany to mogę zrobić więcej szczegółowych zdjęć.

[Adam23]

twardy103, właśnie braku homologacji obawiam się najbardziej. I to nie w przypadku przeglądów, bo tutaj raczej zazwyczaj da się załatwić, ale w przypadku odszkodowania po jakimś dzwonie.

Ths, dzięki za wiadomość. Jeśli będę się decydował na Twoją wersję, na pewno dam znać.
Myślę jeszcze o wkomponowaniu świateł w te miejsca:

Może z pomocą jakiejś zaślepki wyrównującej linię?

[KMBak]

Szkoda, że nie możesz zamontować sobie takich jakie miałem ja. Były z homologacją. Tylko musiałbyś zderzak zmieniać na Sporta. Już chyba wolałbym na Twoim miejscu pójść w oryginały, albo coś w miejsce przeciwmgielnych wrzucić (jakieś dwu-funkcyjne).