Klub MazdaSpeed

Cześć Panowie,

Mam dziwny problem z Mazdą 3 BL 1.6d 2010r – podczas dodawania gazu, auto przyspiesza tylko do pewnego momentu, powiedzmy do połowy wciśnięcia pedału; później przestaje. W praktyce wygląda to tak, że muszę muskać pedał, operować nim tak, żeby nie przekraczać tej granicy, bo przestanie przyspieszać. Same osiągi są dobre – problem w tym, że muszę trzymać gaz w nienaturalnej pozycji podczas przyspieszania.

Przebieg 210tys., ostatnio regenerowana turbina, zaślepiany EGR, wycinany DPF. Ale problem występował także przed tymi zabiegami. Regularnie wymieniane wszystkie filtry co 10-15tys.

Będę wdzięczny za wszelkie rady, być może ktoś już wcześniej natknął się na ten problem.

Warto zacząć od odczytu parametrów pedału gazu, bo problem może mieć kilka różnych przyczyn. Kolejnym do sprawdzenia jest MAP – ciśnienie w dolocie generowane przez turbinę. Czy wartość rzeczywista podąża za nadaną. Jak w każdej Maździe przyda się Forscan i jakiś sensowny interfejs za parędziesiąt złotych. Są wątki dotyczące Forscan, nie musisz szukać w dziale 3, zasada w każdym modelu jest taka sama.