Hej
Rok temu wymieniłem oba akumulatory w 2.0disi mzr 151 istop ze względu że na rozruchowym upaliło mi słupek plusowy myślałem że przez luźną klemę…przez rok bylo wszystko okej ale odkryłem wczoraj że dzieje się to samo tym razem zażywałem ze jeden przewód się bardziej grzeje i jest wręcz spalony pytanie co robi zwarcie ? Rozrusznik ? Czy grzeje się tylko przez to że słaba przewodność prądu kilka tematów już widziałem z upalonymi bezpiecznikami przy akumulatorze przerabiał ktoś temat co to było ?
Gorąca klema upalony słupek akumulatora
Strona 1 z 1
U mnie było to samo – winna była korozja wewnątrz kabla, która stawiała opór i topiła słupek. Wymieniłem główny przewód plusowy na nowy i problem z grzaniem zniknął, więc u Ciebie pewnie też słaba przewodność robi krecią robotę.

- Od: 9 lut 2026, 08:51
- Posty: 1
That sounds more like a high-resistance connection or a starter/grounding issue than a simple short. If the same positive terminal is overheating again, I’d check the battery terminals, main cables, engine ground strap, and starter connections for corrosion, looseness, or damage. A starter drawing excessive current could also cause the cable to heat up. I’d avoid driving it until the fault is diagnosed, since a hot cable can become a serious fire risk.
https://ltotrack.ph/
https://ltotrack.ph/

- Od: 15 sie 2026, 08:15
- Posty: 1
- Auto: Toyota Corolla, sedan, 1.8L petrol engine, 2018 model.
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość