Klub MazdaSpeed

skubbi · przez **skubbi** » 29 sie 2011, 15:07

WItam.
Poszukuję Mazdy 3 z silnikiem 2.0. Zauważyłem że są modele 150 km i 151 km. Z ciekawości wszedłem na stronę mazdy i nowe mają w ofercie obie wersje silnikowe, przy czym 151km jest troszke tańsza. Czym one się różnią ?

krl · przez **krl** » 29 sie 2011, 15:54

Różnią się skrzynią biegów 151km ma model z ręczną skrzynią o sześciu przełożeniach, natomiast 150km ma w wersji z automatyczną skrzynią.

polak900 · przez **polak900** » 29 sie 2011, 15:57

nowe mają 155 koni:)

polak900 · przez **polak900** » 29 sie 2011, 15:58

a to nie jest ten sam silnik co w 6 czyli 155 km

mx5 · przez **mx5** » 29 sie 2011, 16:06

Silnik 150 KM występuje tylko z automatyczną skrzynią biegów, ale nie jest to ta sama jednostka co 151 KM z manualem. Ten pierwszy to stara jednostka na wielopunktowym wtrysku, a ten drugi to nowy silnik DISI na wtrysku bezpośrednim wyposażony w i-stop.

skubbi · przez **skubbi** » 29 sie 2011, 23:04

hmm.. czyli gaz do 151km odpada :/

mx5 · przez **mx5** » 30 sie 2011, 09:59

Teoretycznie nie, praktycznie tak <oczko>

piotrekkk1985 · przez **piotrekkk1985** » 20 mar 2013, 08:45

Podepne sie pod temat. Dla calkowitej jasnosci... Czy wszystkie 2.0 silniki w M3 BL manual sa na wtrysku bezposrednim

A 1.6 na posrednim

Paweł · przez **Paweł** » 20 mar 2013, 09:23

piotrekkk1985 napisał(a):Czy wszystkie 2.0 silniki w M3 BL manual sa na wtrysku bezposrednim

Patrząc wstesz – nie. DISI występuje z systemem i-STOP, a silnik SKYACTIV-G 2.0 pojawił się przy okazji liftingu w roku 2011, ale nie w Europie.

piotrekkk1985 napisał(a):A 1.6 na posrednim

Tak.

piotrekkk1985 · przez **piotrekkk1985** » 20 mar 2013, 17:57

Czyli i-stop = DISI oraz bez tego systemu = posredni wtrysk. Jakie oznaczenia maja te dwa silniki

Paweł · przez **Paweł** » 21 mar 2013, 07:24

Według mnie będą to: LF-VE i LF-VD

L = silnik serii L
F = pojemność 2 litry
V = zmienne fazy rozrządu (Sequential Valve Timing)
E = elektroniczne sterowanie (EGI)
D = wtrysk bezpośredni (Direct Injection Spark Ignition)

http://www.mazdaspeed.pl/technika/symbo ... ia/mazda3/

Ósmy znak w numerze nadwozia (JMZBL14F210123456):

F = LF-VE
G = LF-VD

piotrekkk1985 · przez **piotrekkk1985** » 21 mar 2013, 07:48

Dzieki Pawel.

**autoservice** · przez **autoservice** » 17 mar 2014, 11:14

Mam takie pytanie czy bloki tych silników są takie same i można je przełożyć miedzy jednym a drugim bo wiem że głowice sa zupełnie inne co widać. proszę o pomoc.

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 17 mar 2014, 14:05

**rezydent13** · przez **rezydent13** » 25 lip 2014, 23:17

podpinają sie pod temat to czy jest jakis silnik na wielopunktowym wtrysku z 6 skrzynią

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 25 lip 2014, 23:51

2.5 L

Kiesy_PL · przez **Kiesy_PL** » 7 paź 2014, 23:28

Witajcie,
chciałbym się upewnić – 2,5 litrówka w automacie rocznik 2010 sprowadzana ze Stanów będzie już wyłącznie na wtrysku bezpośrednim? Patrząc się na tabelę to ten silnik: 2009–>, 2.5l, 16/DOHC-170 KM, L5-VD bo nie widzę innego. I raczej mogę sobie pomarzyć o instalacji gazowej?
Pozdrawiam

piotrekkk1985 · przez **piotrekkk1985** » 8 paź 2014, 02:07

Nie wiem jak w USA ale w EU silnik 2.5 byl na posrednim wtrysku. Prosze mnie poprawic jesli sie myle.

Kiesy_PL · przez **Kiesy_PL** » 8 paź 2014, 10:35

Czekaj, ale w tej tabeli powyżej (link w poscie Pawła z dnia 21 mar 2013, 07:24) jest tylko jedna wersja silnika 2,5 o oznaczeniu L5-VD. Czy to oznacza że była jeszcze inna wersja na rynek europejski? W tabeli nie jest ujęta...

KMBak · przez **KMBak** » 8 paź 2014, 13:37

Z tego co ja wiem w EU nie ma silników 2.5 litra. Ale mogę się mylić...

Klub MazdaSpeed

Różnice silników o mocy 150 i 151 KM (który lepszy?)

Kto przegląda forum

Moderator