Klub MazdaSpeed

Witam,
Mam pytanie na temat wymiany oleju silnikowego w mojej Mazdzie. Wg instrukcji podczas wymiany oleju wraz z filtrem oleju należy wlać 3,9 litra nowego oleju.
Jak to się ma do praktyki? Czy mam kupić butelkę oleju o pojemności 4 czy 5 litrów?

4 L powinno wystarczyć, ale dodatkowy literek może przydać się na ewentualne dolewki

Według strony dobierz-olej.pl:

Pojemność układu smarowania 3,9 litrów Napełnienie serwisowe
Pojemność układu smarowania 4,2 litrów Napełnianie suche

Ja na Twoim miejscu kupiłbym 5L pojemnik, prędzej czy później ten olej którego nie zmieścisz w układzie znajdzie swoje zastosowanie.

O ile podawane ilości potrzebnego przy wymianie sa prawidłowe to www.dobierz-olej.pl prowadzą Niemcy a www.motul.pl prowadzi Francja i występują spore róznice w zalecaniach przy doborze oleju.
Pisałem o tym tutaj:
viewtopic.php?p=3029765#p3029765

Co do zakupu oleju w bańce 5l... prawidłowo przechowywany olej (szczelnie zakręcony w zacienionym miejscu, temp. pokojowa), spokojnie wytrzyma do kolejnej wymiany, którą zrobisz zapewne najpóźniej za rok. Co do dolewania... nie wszystkim bierze litra na 10tyś U mnie pozostałość (0,8l) wlałem przy kolejnej wymianie a tym samym z nowo zakupionej 5tki zostaje mi już 1.6l które wleje przy następnej okazji.

Hej, Właśnie szukam dodatkowej odpowiedzi w związku z wymiana oleju silnikowego.

Przy śrubie do spuszczania oleju są uszczelki i teraz czytam o zwykłych gumowych uszczelkach jak i o uszczelkach z miękkiego metalu [miedzi] – te się ściskają dla lepszego uszczelnienia. Czy używa się obu [miedziane i gumowe], czy tylko jednej z nich. Jeśli tak, która jest lepsza?
No i najważniejsze jakie są wymiary?
Zrobiłem w sklepie Amazona wyszukiwanie + filtr dla samochodu ale nadal mam dwa rozmiary
https://www.amazon.co.uk/gp/search/ref=sx_as?keywords=gasket+oil+plug&rh=n%3A248877031%2Ck%3Agasket+oil+plug&qid=1461097691&vehicle=72-1784-8036-31074-2-1

Czy ktoś może potwierdzić, że klucz do filtra oleju jest 15 boczny / 76mm [i nie można użyć 14 bocznego]? W instrukcji jest że 15 boczny, ale coś ciężko znaleźć w sklepie internetowym 15 boczny/76mm.

Czy konieczny jest klucz dynamometryczny? Czy można się obyć, uważając tylko aby nie przedokręcić?

Docenię wyczerpujące odpowiedzi, jako że do żadnego sklepu moto nie mam blisko i w razie braków miałbym sporo kłopotu, włączając brak samochodu do pracy na następny dzień

W głównym wątku nt wymiany oleju widziałem, aby do benzyny 1.6, Mazda 3 – lać 5W30, Czy mimo to zalecany jest 5w20?

Ponadto ilość oleju z filtrem podana jest na 4.3l – czy to dla silników o większej pojemności? Kupiłem już syntetyczny Castrol MAGNATEC Engine Oil 5W-30 A5 4L i nie wiem czy mi starczy

U mnie w książce jest 3,7 litra bez filtra, 3,9 litra z filtrem, jak też na forum o tym sporo.
Widzę też, że wartości 3,9 i 4,3 są ... ale dla silnika LF, także starczy Tobie oleju, bo 3,9 litra z filtrem dla Z6.

Myślę, że masz jakąś książkę z rynku amerykańskiego, stąd także USA i Kanada na pierwszym miejscu w opisie.
W mojej – europejskiej – przoduje zalecenie 5W30, i taki też powinieneś użyć, jak i pewnie 99% użytkowników Mazdy 3 z silnikiem Z6 go używa.

Skimmer,
Uszczelka miedziana o wymiarach 14x20x1,5, olej 5W30, filtr oleju dokręcasz ręką.

Witam wszystkich na forum
Stałem się posiadaczem mazdy 3 BL z benzynowym silnikiem 1,6. Przeszukałem trochę forum i znalazłem tylko opis do wersji BK dlatego też chciałem prosić o informacje na temat wymiany oleju w silniku i wszystkich filtrów. Gdzie się znajdują i jak się do nich dostać. Korek spustowy na misce olejowej raczej znajdę sam, ale wszelkie informacje będą pomocne.
Z góry dziękuję za pomoc

Pozdrawiam

Ja wymieniałem olej według tych filmików:

http://www.carcarekiosk.com/video/2010_ ... oil_filter

Parę uwag:
-filtr oleju dokręcałem rękami-strasznie mało tam miejsca na ręce, ale dokręciłem na siłę i jest ok. Niestety klucz który posiadałem okazał się za duży

-korek od spustu oleju przesmarowałem silikonem do wysokich temperatur i dokręcałem go "na czuja"– nie mam klucza dynamometrycznego

-gdyby Ci się przelał olej ponad max co mi się stało to zaopatrujesz się w strzykawkę i koszulkę termokurczliwą z elektrycznego (dł ok 40 cm). Odsysanie przez miarkę poziomu oleju.

Dzięki za odpowiedź filmik na pewno przyda się dla potomnych bo postanowiłem nie czekać i wjechałem na kanał aby samemu się rozejrzeć i jak się okazało filtr i korek spustowy są na widoku więc nie było problemu z wymianą nawet filtr powietrza udało mi się zlokalizować już za pierwszym razem a co do kabinowego to posłużyłem się tym wątkiem viewtopic.php?f=476&t=168892&p=2934230&hilit=mazda+3+bl+wymiana+filtra+powietrza#p2934230 – też bardzo pomocny Nie mam podświetlenia nóg pasażera jak to ma miejsce na fotkach z powyższego linku, brak oprawki i kabelka. Jest natomiast powyżej tej osłony fioletowa kostka (do której wchodzą dwa czerwone i dwa białe przewody ) na którą założone jest tak jakby niebieskie gniazdo- zatyczka (brak wychodzących przewodów, zaślepiona ścianka ) – terminator ? Czy może można w nią coś wpiąć, na przykład to oświetlenie bądz inną dodatkową funkcjonalność spełnia ?

adzamm napisał(a):Przeszukałem trochę forum

Następnym razem jak już szukasz to prowadź proszę dyskusję w odpowiednim wątku (tu połączyłem), a nie zakładaj nowego, bo się bajzel robi. Dzięki!

Pytania postawiłem na ogólnym wątku dot. oleju, ale cisza. Więc może tu otrzymam wsparcie, wszakże to wątek o mojej 3-ce.

82 tys. km przebiegu

Obecnie olej: Castrol Edge 5W30 + filtr Filtron (taki zestaw od paru wymian wstecz (wymiany co 15 tys. km), tak przynajmniej twierdzi poprzedni właściciel).
Chcę wymianić na:
– filtr Knecht OC195
– olej:
* Valvoline SYNPOWER ENV C2 5W-30 (ten jest nr 2 dla tego silnika na stronie producenta)
* Valvoline SYNPOWER MST C3 5W-30 (ten jest nr 1 dla tego silnika na stronie producenta, ale w opisie wskazany przede wszystkim dla silników z filterm czastek stałych)
* Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 (ten jest nr 3 dla tego silnika na stronie producenta, ale znalazłem na forum (dot. BK), że jest bardziej polecany, niż ten niżej)
* Motul 8100 ECO-CLEAN 5W-30 (ten jest nr 1 dla tego silnika na stronie producenta)

Pytania:
Który olej wybrać?
Czy przed wymianą z Castrola na Valvoline lub Motula, zalecacie przepłukać silnik środkiem Liquid Moly, Motul lub Valvoline?
Szczególnie to drugie pytanie jest dla mnie ważne....

Dodam, że auto 70% czasu spędza w jeździe miejskiej/korki. Dziękuję.

Ja mam 165 000 przebiegu, auto z 2010. Od samego początku śmiga na org. Mazda dexeli, wymiana co 15000 lub co rok. Zero zużycia oleju, silnik suchutki. Filtr przeważnie Knecht 195 chyba że akurat jest jakiś inny markowy w promocji (przeważnie bosch). Parę razy kusiło mnie zmienić na inny, tańszy olej (dexelia 5L jakieś 160zł) ale w sumie ciągłe leję org.