Klub MazdaSpeed

Witam
mam taki problem podczas hamowania przy 120 -140 km/h drży kierownica, jak jadę 100 km/h wszystko jest ok. Co to możne być, klocki i tarcze wymieniałem jakieś 2 lata temu.

Kiedyś tak miałem w poprzednim aucie. Była krzywa tarcza. A mogło się tak stać np. podczas gwałtownego hamowania – rozhartowała się i zmieniła swoje właściwości. Ale to może być jedna z przyczyn.

Generalnie powodem bicia przy hamowaniu sa krzywe tarcze...Czesto gdy sa rozgrzane i wjedziemy w kaluze sie krzywia....

albo opony zząbkowane..?

przyczyn moze byc wiele, kiedys temat przerabialem z Oplem Corsa.. i nie udalo mi sie tego usunac, sprzedalem auto i kupilem Mazde

z mozliwych przyczyn:
krzywe tarcze
krzywo starte klocki (malo prawdopodobne)
krzywe felgi
krzywe opony (zle sie odksztalcily)
problemy z piastami
luz na ukladzie kierowniczym

radze raczej nie bagatelizowac, sprawdzaj po kolei az znajdziesz... najczesciej ponoc to wina tarcz

Wydaje mi sie, ze objawy wiekszosci przyczyn, ktore podales pojawialyby sie caly czas, a nie podczas hamowania...

dodam jeden trop = prowadnice zacisków! jak mają luzy to drży cały zacisk i zwrotnica!