Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie, krótko i treściwie.

Jaki olej hydrauliczny zastosować do pompy wspomagania kierownicy? M3 2.0 automat USA. W instrukcji jest podane ale trudno to dostać w PL, może jest jakiś zamiennik Shella itp. muszę dolać i nie wiem co kupić żeby nie narozrabiać. aki stosujecie w M3 wersjch europejskich?

Pytam o to ponieważ mechanik zalał złym olejem hydraulicznym moje ostatnie autko Ford Focus 1 z 2003r i rozpierdzielił mi tym nieprzemyślanym posunięciem przekładnię kierowniczą – poszły uszczelnienia, straszne stuki z przekładni i zaczęło znosić auto.

Pozdrawiam

Żaden problem. Masz do wyboru całe dzikie mnóstwo ATF-ów M-III. Np.:
– VALVOLINE DEXRON II DEXTRON 2
– MIDLAND DEXRON III ATF DEXTRON 3
– LIQUI MOLY OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF III
To tylko przykładowe. Wszystkie z powyższych spełniają lub przewyższają wymagania.
W US w serwisach Mazdy generalnie leją tego Valvoline-a. Nie ma problemu z jego kupieniem u nas.
U nas na pewno leją Dexelię ATF M-V.

Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

emilioestewez napisał(a):Żaden problem. Masz do wyboru całe dzikie mnóstwo ATF-ów M-III. Np.:
– VALVOLINE DEXRON II DEXTRON 2
– MIDLAND DEXRON III ATF DEXTRON 3
– LIQUI MOLY OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF III
To tylko przykładowe. Wszystkie z powyższych spełniają lub przewyższają wymagania.
W US w serwisach Mazdy generalnie leją tego Valvoline-a. Nie ma problemu z jego kupieniem u nas.
U nas na pewno leją Dexelię ATF M-V.

Czy te oleje są olejami syntetycznymi czy mineralnymi?

Jak się kurcze dowiedziałem mechanik zalał mi mazde takim czymś: Febi Bilstein Nr. 06162 minerał, jest koloru zielonego. Kurdę boję się że się znów pomylił i znów będę miał problemy z przekładnią. Proszę o odpowiedź czy powinienem się martwić i czy zmienić to coś jak najszybciej?

A czy Mobil ATF 320 też jest odpowiedni?? Mazda 2.0 automat wspomaganie elektro-hydrauliczne.

Mobil ATF 320 jest zgodny z Dextron III więc spokojnie możesz go lać.

Dzięki emlilio, jeżdzę na tym ATF w pompie już drugi rok i byłem pewny na jakieś 70% że jest ok.

Wymieniłem dzisiaj olej w układzie wspomagania na DEXELIĘ ATF M-V (58zł w serwisie mazdy) plus 40zł za wymianę (serwis zawołał 200zł – chyba ich pogieło). Pierwsze odczucia – o wiele lepiej kręci się kołem kierownicy, kierownica lepiej odbija, a co najważniejsze pompa wpomagania "zamarła", cisza totalna cisza, a wcześniej tylko ją było słychać na luzie jak brzęczy.
Niestety jak się okazało wczesniej miałem zalanego minerała i mam nadzieję, że nie wypłukało mi to uszczelnień ale to czas pokaże póki co nie ma wycieków. Pozdrawiam

W instrukcji mojej mazdy z usa napisane jest że płyn musi spełniac normę Dexron II więc spokojnie można również zastosować:
Mobil ATF 220 – Dexron II ---> http://www.mobil.com/poland-polish/Lube ... tf_220.pdf
Mobil ATF 320 – Dexron III ---> http://www.autokreso.hr/ulja/downloads/ ... %20320.pdf
Dexelia M-III (w serwisie 44zł)
Dexelia M-V ----> http://www.robidalis.lt/documents/MAZDA ... %20ATF.pdf
i wszystkie wymienione powyżej przez kolegów.

Minimum to Dexron II, a im wyższy tym lepszy bo jest to nowocześniejsza formuła i każdy nowy jest wymienny z wcześniejszym jednak nie odwrotnie!!!

Pozdrawiam
Łukasz

No właśnie jaki najlepiej zalać – jakikolwiek z supermarketu, czy jednak madzia potrzebuje czegoś konkretnego?

Faktycznie pomylilem ze skrzynia biegow, ma byc Dextron III:)

bouoz napisał(a):Do wspomagania układu kierowniczego wielosezonowy olej przekładniowy o lepkości 75W90 i klasie gl-3 lub gl-4, z tym ze gl-3 nawet jak uda Ci się znaleźć to nie polecam. pozdrawiam

Co ty piszesz ? Do wspomagania ma być :
Power steering fluid ATF M-III or equivalent (e.g. Dexron® III)

Jak już coś to do skrzyni:

Any temperature
API Service GL-4 or GL-5
SAE 75W-90

Dostałem cuś takiego, można to zalać?
http://allegro.pl/plyn-do-wspomagania-prestone-made-in-usa-i1192385787.html

Ja lałem jakis z Halfordsa i było ok ,ważne ,żeby spełniał normy

ten temat wałkowałem bardzo bardzo długo poszukaj w moich wątkach. jedź do mazdy kup ATF M-III lub ATF M-V kosztuje 30-40zł/l i tym zalej. Ja zalałem oryginałem i o wiele lepiej działa.

Panowie jaki płyn do 1.6b i może spotkał sie ktoś z wyciekiem i wie może gdzie jest jakis nefrologiczny punkt, gdyż niestety płyn mi cały wyleciał:( dolałem z 300mil i pompa się uspokoiła tzn już głośno nie pracuje, dolałem tego mobila 220, tylko co mogło być przyczyna??

Fox jeżeli uciekł ci płyn to lepiej to sprawdź bo możesz mieć gdzieś nieszczelność. Układ wspomagania działa w układzie zamkniętym i płyn nie ma prawa z niego uciec. Przyczyny: uszczelnienie na pompie przepuszcza, uszczelnienia w siłownikach puszczają, strzelił ci wąż hydrauliczny lub masz mikro pęknięcia. Pamiętaj że wspomaganie działa pod ciśnieniem i przez nawet najmniejszą dziurę płyn pod ciśnieniem wyleje ci się cały.

Proponuję ci zakupić na allegro DEXELIE ATF III lub ATF V – jest to oryginalny płyn mazdy do wspomagania i jak go wlejesz na pewno nie będzie problemów.

Pozdrawiam

Panowie mam na stanie taki o to uniwersalny fluid do wspomagania: http://www.amsoil.com/storefront/psf.aspx, – czy moge go zalac do mojej mazdy?

Witam! nie do końca jeszcze wiem gdzie można się z tym zgłosić dlatego piszę tutaj.
Mam pytanie jaki olej leje się do wspomagania mazda 3 BK 2003r 1.6 benzyna. i czy wspomaganie jest hydrauliczne czy elektryczno-hydrauliczne.
Pozdrawiam!

ATF M-III lub zamiennik np. Dextron II
http://allegro.pl/motul-atf-iii-1l-hurt ... 60183.html
elektryczno-hydrauliczne

witam.
Chcialbym sie dowiedziec jaki plyn do wspomgania wlac chodzi mi o nazwe zebym mogl taki zamowic.
mazda 3,1.6 diesel 2004 rok.