Klub MazdaSpeed

risto77 · przez **risto77** » 25 cze 2014, 22:55

Przepraszam, niedopatrzenie. <co?>

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 25 cze 2014, 23:00

Nie szkodzi, zdarza się.

risto77 · przez **risto77** » 26 cze 2014, 06:17

Byłem przekonany, że są bo właśnie zmieniałem u siebie

Bolo124 · przez **Bolo124** » 2 sie 2014, 08:45

A ja mam ciupnięte 120 tysi na jednych tarczach i klockach .Kupiłem na tym komplecie .
klocków jest jeszcze po jakieś 4mm .Jeszcze bym pośmigał na tym komplecie ale mam w świadomości 120 tyś przejechanych .Niestety za cholere nie wiem co tam było wsadzone.

Słuchajcie koledzy ,biorąc pod uwagę styl jazdy mojej żony(ta kobieta prawie w ogóle nie używa hamulców

) i czasami mój -długowieczność Hamulców w moim przypadku proszę o poradę co tam wsadziś .rozważam komplety
-tarcze TRW,klocki TRW
-tarcze ATE ,Klocki ATE
ewentualnie któras z tych tarcz do klocków bosch . <glupek2>

Dominooo · przez **Dominooo** » 2 sie 2014, 10:22

Wymieniłem ostatnio tarcze i klocki przednie. Kupiłem firmy Roadhouse. Na razie sprawują się dobrze, kierwonicą nie trzęsie podczas jazdy, klocki nie piszczą.

kropek101 · przez **kropek101** » 3 sie 2014, 11:10

4tygodnie temu zakładałem koledze komplet przód klocki TRW i tarcze TRW nic nie piszczy hamują dobrze. Poprzednio miał założone tarcze Brembo i obie były coś nie tak po miesiącu przy hamowaniu rzucało nimi.
Ja bym ci polecił TRW
TRW zakładam też do innych aut i jeszcze nie trafiłem na takie żeby były felerne.

Dominooo · przez **Dominooo** » 5 sie 2014, 21:22

Roadhouse należy do koncernu TRW.

lucman · przez **lucman** » 27 paź 2014, 00:40

radzi89 napisał(a):Ja w swoich nie miałem a na 100% były fabryczne

Witam,

Odgrzebuje temat

Sam zainteresowałem się tymi sprężynkami w [jakich?] klockach.

Wygląda na to, że do Mazdy 3 były montowane 2 rodzaje klocków:
– tzw. ze sprężyną (na górze klocka wewnętrznego) np. Ferrodo FDB1931 oraz
– z zamkiem (takie jak na zdjęciu 8 strony wrzucił radzi89), np. Ferrodo FDB1540

Osobiście miałem te drugie, ale przez niedopatrzenie zamówiłem te pierwsze (Ate Ceramic)

Myślę, że będą pasowały. Oba rozwiązania pewnie mają tłumić drgania przez docisk klocka, tylko różnią się miejscem docisku.

Pozdrawiam

kropek101 · przez **kropek101** » 27 paź 2014, 09:42

Będą ci pasować. Miałem już w aucie jedne i drugie. Te z zamkiem spadły z tłoczka i stukały po ponad roku obecnie mam ze sprężynką i jest cisza. Nie będę chwalił bo są tacy co im sprężynki się odgieły i też stukało więc wszystko zależy na jakie trafisz.

uszol90 · przez **uszol90** » 23 lis 2014, 20:56

Koledzy polecacie tarczki od Mikody? model GT, jak sie wam sprawują?
rozważam zakup znalazłem pozytywne opinie, cena przystępna i do tego nieźle wyglądają przy okazji

marcin255 · przez **marcin255** » 23 lis 2014, 21:37

70 tys. przejechane , wszystko OK

Ralf2107 · przez **Ralf2107** » 24 lis 2014, 23:14

Ile tarcze muszą mieć grubości, żeby się kwalifikowały do wymiany ?

uszol90 · przez **uszol90** » 24 lis 2014, 23:40

Dla przodu min to 23mm
Dla tyłu min to 9mm
tak podaje mikoda
dla wersji z silnikiem Y6

Ralf2107 · przez **Ralf2107** » 25 lis 2014, 20:30

A dla oryginalnych tak samo ? To są chyba ATE.

uszol90 · przez **uszol90** » 26 lis 2014, 00:57

raczej tak,
nowe mają przód 25mm
tył 11mm

czyli tarcza może się zużyć po 1mm na stronę

kropek101 · przez **kropek101** » 14 lut 2015, 15:12

Zakładał już ktoś zestaw FREMAX CARBON + i klocki MASTER HPT
Ciekaw jestem jak się to spisuje ponieważ są to bardziej nawęglane tarcze (twardsze)
Standardowo większość zakłada się zwykłe brembo, trw itp.

W poniedziałek zakładam takie do mojej M3 i ciekaw jestem jak to się grzeje podczas mocnego hamowania np. z prędkości 150 do 50 czy też takie hamowania 100 do 0 z max siłą.
Pytania może i dziwne ale już spotkałem się z takim czymś jedno hamowanie,tarcze zostały przegrzane od tego czasu wyły po każdym dotknięciu hamulca.

kropek101 · przez **kropek101** » 16 lut 2015, 22:32

Widzę brak odzewu z tym zestawem tarcz.
Jutro wrzucę foty jak zdejmowałem tarcze masakra młotek 5kg nie dał rady i musiałem rozcinać może komuś się przyda wiedzieć co trzeba zrobić jak ciąć jeśli tarcze mu napuchną tak jak u mnie, szczególnie jeśli od nowości nigdy nie były zdejmowane.

petro · przez **petro** » 16 lut 2015, 22:48

kropek101 napisał(a):...Jutro wrzucę foty jak zdejmowałem tarcze masakra młotek 5kg nie dał rady i musiałem rozcinać może komuś się przyda wiedzieć co trzeba zrobić jak ciąć jeśli tarcze mu napuchną tak jak u mnie, szczególnie jeśli od nowości nigdy nie były zdejmowane.

Miałem podobny kłopot i zastosowałem poniższy sposób

https://www.youtube.com/watch?v=mtsTJCRljAs#t=63

kropek101 · przez **kropek101** » 16 lut 2015, 23:09

Próbowałem tego jak po pierwszym podejściu z młotkiem nie poszło ale nie dało rady włożyłem śruby grubością na styk i je zerwało, potem poszły w ruch młotki o większym kalibrze a na koniec jak już nie wytrzymałem kontówka i dochodzę do wniosku że to najlepszy sposób bo nie zniszczyłem nawet 1/3 tarczy do metalu a robota zrobiona.

petro · przez **petro** » 16 lut 2015, 23:59

Kątówka, to też dobry sposób. Wszystkie dobre, jeśli przynoszą pożądany efekt i przy okazji nie zniszczą innych elementów.

wydziargane na petrowym SGS4

Klub MazdaSpeed

Tarcze i Klocki hamulcowe – ogólne porady

Kto przegląda forum

Moderator