Klub MazdaSpeed

**grogi** · przez **grogi** » 14 lut 2010, 16:46

Pierwsza długa trasa zaliczona... Nie trzeba było autostrady, żeby się zastanowić, czemu ta skrzynia jest taka krótka? 120kmh i 4000 rpm ?

We fiaciku miałem na V-ce, 2400 przy 120kmh, a tutaj silnik biedny wyje – i pewnie dlatego tyle pali jak go przycisnąć...

Praktykował ktoś jakiś tuning w tym zakresie? Skrzynia z diesla, jakaś sześciobiegowa i tym podobne pomysły...

widmo82 · przez **widmo82** » 14 lut 2010, 20:44

120km/h i 4k obr? nie przypominam sobie by na autostradzie przy 180 miec taka wartosc, ale poczekajmy na komentarze innych.

vqsoft · przez **vqsoft** » 14 lut 2010, 21:42

grogi ma benzyna a ty chyba diesla
więc chyba wszystko jest ok
u nas przy 120 jest chyba 2200rpm

RobertPi · przez **RobertPi** » 14 lut 2010, 22:32

U mnie przy 4000 obr jest 130 licznikowo, setka jest przy około 3100 obrotów.
Ewidentnie brakuje 6 biegu

. A 6-biegowa chyba identyczna sądząc po przełożeniach jest przy 2.0b.

Ten post został usunięty przez lukaszm 30 kwi 2013, 12:43.
Powód: porządki

**grogi** · przez **grogi** » 15 lut 2010, 03:31

@widmo82 – na temat wątku popatrz

vqsoft napisał(a):grogi ma benzyna a ty chyba diesla. więc chyba wszystko jest ok. u nas przy 120 jest chyba 2200rpm

I takich wartości bym oczekiwał – auto nie musi być rakietą ze startu zatrzymanego, a zredukować przy wyprzedzaniu mogę ;–)

DeadlY · przez **DeadlY** » 15 lut 2010, 06:26

grogi Skrzynia w trojkach jest krótka. Miała być montowana od początku 6-biegowa, ale niestety w praktyce montowali ją dopiero po lifcie. Jak masz ochote, czas i pieniądze to przekładaj

. Ogólnie to, że są krótkie przełożenia to zaleta. Samochód jest elastyczny. Brakuje tylko 6 biegu. Od zera do setki nie ma rewelacyjnych osiągów, ale ściganie spod świateł zostawmy dzieciom

W trasie to autko pięknie sie spisuje.

uszatyy · przez **uszatyy** » 15 lut 2010, 20:44

grogi napisał(a):@widmo82 – na temat wątku popatrz

vqsoft napisał(a):grogi ma benzyna a ty chyba diesla. więc chyba wszystko jest ok. u nas przy 120 jest chyba 2200rpm

I takich wartości bym oczekiwał – auto nie musi być rakietą ze startu zatrzymanego, a zredukować przy wyprzedzaniu mogę ;–)

mam sluzbowego forda focusa II z 1,6 benzyna i przy 130 to wyje ze szok,
nieco lepiej jest w nissanie quashqaiu (czy jak sie to cholerstwo pisze) 1,6 benzyna, ale rowniez jest bardzo glosny. Na spokojna jazde ale z wieksza predkoscia nie nadaja sie kompletnie. Ale z racji ze to sluzbowe to spokojnie nimi nie jezdze...

klekot pod tym wzgledem ma znacznego plusa, jest o wiele bardziej cicho, przy 120kmh to prawie nie slychac silnika

ps. 6 bieg by sie przydal..

Ten post został usunięty przez lukaszm 30 kwi 2013, 12:41.
Powód: porzadki

Ten post został usunięty przez lukaszm 30 kwi 2013, 12:41.
Powód: porządki

Ten post został usunięty przez lukaszm 30 kwi 2013, 12:42.
Powód: porządki

Seraf · przez **Seraf** » 13 kwi 2010, 10:05

Trochę się zagubiłem piszecie że skrzynia 6 biegowa była montowana po lifcie w 2006 roku. Ale po lifcie była montowania w 1.6 benzyna ? Czy tylko w 2.0 benzyna a 1.6 nawet po 2006 dalej ma 5 biegową?

RobertPi · przez **RobertPi** » 13 kwi 2010, 10:33

Niestety skrzynia 6-biegowa była montowana tylko z silnikiem 2.0 <płacze>

a tak byłoby pięknie.

Klub MazdaSpeed

Benzyna 1.6 i dłuższa skrzynia

Kto przegląda forum

Moderator