Klub MazdaSpeed

Witajcie
Ostatnimi czasy coś zaczęło mi szukać w przedniej części zawieszenia. Na początku myślałem że to tuleja wahacza kończy swój żywot. Niestety mechanik stwierdził luz na przekładni. Jest propozycja regeneracji przekładni. Czas operacyjny 3-4 dni:
Dzień pierwszy- wyjęcie i wysyłka do zakładu w Łodzi
Dzień drugi- regeneracja w Łodzi i wysylka
Dzień trzeci lub czwarty- montaż do samochodu
Koszt ok 1200 zł.
Tutaj mam pytanie. Czy jest sens regenerowac czy lepiej kupić nową w 100 procentach sprawna cześć?.

A gdzie z tym pojechałeś?
Autoserwis 123 na Fredry, podobno nieźle regenerują maglownice, więc podjedź i niech rzucą okiem co tam niedomaga. Może przynajmniej czas roboty się skróci.. tam od razu do Łodzi wysyłać

macvas napisał(a):A gdzie z tym pojechałeś?
Autoserwis 123 na Fredry, podobno nieźle regenerują maglownice, więc podjedź i niech rzucą okiem co tam niedomaga. Może przynajmniej czas roboty się skróci.. tam od razu do Łodzi wysyłać

Właśnie byłem z tym na Fredry i to oni właśnie wysyłają do Łodzi .

No to tego Nam nie zdradzili poprzednim razem jak u nich byłem z kumplem na zwiady.
Zobacz jeszcze na allegro jakieś dwa ogłoszenia z Miasta wiszą. Warto wybadać wszystkie możliwości.
Powodzenia

Hej i jak się udało rozwiązać problem?
Regenerowałeś czy wymieniałeś na nową?
pozdr

Witam

Mój magiel niestety kończy swój zywot i mam okazję kupna zregenrowanego tyle że jedne są z sensorem tzw prędkości a drugie są bez tego. Nie wiem dokładnie gdzie i jak tego szukać. Mam model BK 1.6 z 2006 r. Wersja Sakata i pytanie, które roczniki były z tym sensorem a które nie.

Dzięki za pomoc

Tak w skrócie pierwsze 3-ki z elektryczną pompą wspomagania miały ten czujnik.

Dzięki kolego. Orientujesz się może do którego roku tak było?