Klub MazdaSpeed

Witam kolegów.problem mój polega na tym ,że podczas cofania z garażu słychać głośny metaliczny stuk (podobny jak klocki hamulcowe przywarły do tarczy i nagle puściły)a podczas jazdy słychać mniej intensywne ale jednak słychać ,szczególnie na niższych biegach przy puszczaniu gazu i ponownym dodaniu.Problem zaczął się po wymiamianie klocków hamulcowych tył(bosch) ,łączniki stabilizatora tył oraz tuleja wachacza praw przód(dolny)proszę o jakieś pomysły.z góry dzięki za fatygę.

Cześć.

Na początku zobacz ten wahacz może jest za słabo jest dokręcony itp.
Zobacz tez jeszcze na poduszki silnika.



pozdro

obejrzyj klocki tyłu bo gdzieś już widziałem że ktoś miał podobny problem i okazało się, że klocki były luźne

Pójdę trpem tylnych klocków tym bardziej ,że znajomy mi też to podpowiadał i słychać to właśnie jakby z tyłu.dzięki koledzy za pochylenie się nad tym tematem.

U mnie podczas hamowania i ruszania z tyłu za stuki odpowiadały łączniki.

Ten post został usunięty przez Pan_Pawel 28 maja 2016, 12:05.

Czy półoś od silnika 1.6 do 2.0 pasuje? Około cm chodzi mi lewy kielich i czuje ze coś z nim jest nie tak, dlatego chcę wymienić półoś ponieważ ruszając kołem czuję luz też w środku kielicha.

Mógłby ktoś sprawdzić u siebie czy ten lewy kielich ma taki duży luz?
Jest też może ktoś, kto na wybojach miał stuki które powodowała półoś?

Jaki kielich? Wnioskuje że chodzi ci o metalową osłonę łożyska.
Jeśli dobrze rozumie element o który ci chodzi to tam nie może być luzu a jeśli jest to masz źle dokręcony przegub lub coś już mocno wyrobione.

Chodzi mi o tą część która wchodzi w skrzynie. Ona się przesuwa około 1 lub 2 cm w stronę koła. Jest to bardzo dużo i głośno stuka. To jest wybijane czy przykręcane?
Mam podczas jazdy na nierównościach stuki. Wszystko w zawieszeniu wymienione, podejrzewam że to to.

Półoś wchodzi w skrzynie przez uszczelniacz bez przykrecania Po prostu wkladasz do oporu i tyle. Luzu tam nie masz nie ma a na pewno nie ma takiego żeby można było ręką poruszać.

Kiedy ja właśnie za to biorę i ruszam na boki.

waldib12 napisał(a):Witam kolegów.problem mój polega na tym ,że podczas cofania z garażu słychać głośny metaliczny stuk (podobny jak klocki hamulcowe przywarły do tarczy i nagle puściły)a podczas jazdy słychać mniej intensywne ale jednak słychać ,szczególnie na niższych biegach przy puszczaniu gazu i ponownym dodaniu.Problem zaczął się po wymiamianie klocków hamulcowych tył(bosch) ,łączniki stabilizatora tył oraz tuleja wachacza praw przód(dolny)proszę o jakieś pomysły.z góry dzięki za fatygę.

problem rozwiązany, poluzowana śruba mocująca przegub do koła,10 min i 10 pln.trzeba zdjąć zaślepkę koła (przy alusach) i dokręcić mocno śrubę fi13