Klub MazdaSpeed

Witam,

może mnie ktoś oświecić do czego służą sprężynki zacisku hamulca? Czy te sprężynki mogą być przyczyną stukania [jakich?] klocków hamulcowych? Mechanik wymienił mi klocki (mam nowe ) ale tych sprężynek nie wymienił Teraz klocki z tyłu mi stykają (chyba klocki mi stukają) w każdym bądź razie była na stacji diagnostycznej i diagnosta potrząsł moją Mazdą na prawo i lewo i nic nie stwierdził a w zasadzie powiedział, że jeżeli coś mi stuka to tylko klocki z tyłu (zresztą chyba się to potwierdza bo jak przytrzymam nogę na hamulcu to jakby nic nie stukało). Czy to wina tych sprężynek???

Pozdrawiam
dn80

Sprezynki odciagaja klocki od tarczy...

tapatalk

Dziękuję za info. A czy przez te sprężynki mogą pukać klocki???

Moga... moga rowniez wydawac odglosy tarcia...
Dokup je I zaloz

tapatalk

Jak nie masz tych sprężynek to będą dzwonić jak cholera, mnie mechanik założył te sprężynki ale i tak dzwoniło najlepiej było słychać jak jechałem po jakiejś tarce i szybę otworzyłem.W końcu do niego pojechałem po ostrej wymienia zdań że to wina klocków rozebrał jeszcze raz sam sprężynki zdjąłem troszkę podgiąłem założyłem i cisz do dziś.Mechanik już na mnie nie zarabia,fakt że te nowe sprężynki były słabo wygięte porównując do starych ale mnie poirytowało jego pewność siebie i niechęć ponownego rozbierania.Jak go zabrałem na jazdę żeby posłuchał jak dzwoni to mi nawet wyjął koło zapasowe

Ja równiez ostatnimi czasy zmagałem się z hałasem z tyłu samochodu.
Sprawdzałem na ścieżce diagnostycznej- bez zarzutu.
U mnie także odpowiedzialne były klocki. Wymieniałem pod koniec zeszłego roku. Okazało się, że mechanik założył sprężynki do klocków zewnętrznych, a musiały one być przy klockach wewnętrznych.
Czy odpowiedzialne są klocki można łatwo zbadać- jadąc po dziurach zaciągnąć ręczny na pierwszy lub ewentualnie drugi ząbek. Wtedy pukanie ustaje. U mnie tak było. Od czasu poprawki- cisza jak makiem zasiał:]

Mógłby ktoś podesłać zdjęcie jak powinna być poprawnie ta sprężynka założona ?

Tak to wygląda

Mam pytanie odnośnie zakładania tych zewnętrznych sprężyn.
Ostatni malowałem zaciski i miałem straszny problem z ich ponownym montażem, uszkodziłem świeżą farbę, jest może jakiś sprytny sposób ich montażu czy wyłącznie siłowy ?

Przecież montaż tych sprężynek nie wymaga specjalnie przykładania wielkiej siły.
Najlepiej naciągać kombinerkami a jako prowadzenie użyć cienkiego wkrętaka.

Witam,

Przepraszam że odkopuje temat ale borykam się z tym samym problemem i chciałbym się dopytać czy problem może leżeć w sprężynce połączonej z klockiem?

To już jest chyba feler naszych mazd bo wiele osób ma problem z tylnym prawym kołem i stukaniem klocków. Przy wymianie omyłkowo założyłem klocki z sprężynką od zewnętrznej strony i prawa strona po kilku dniach zaczęła stukać więc po przeczytaniu kilku wątków przełożyłem klocki ale po kilku dniach znowu to samo więc zastanawiam się czy może nie odgiąć trochę tych sprężynek i spróbować ponownie ?

Zewnętrzna "duża" sprężyna nie była wymieniana ale jej nic nie dolega i nie wygląda na pogiętą/popsutą.

założ te sciski(nie wiem jak to sie dokładnie nazywa ) co trzymaja klocki i po sprawie