Klub MazdaSpeed

Witam,

Mam Mazdę 3 (2007 r. 1,6 diesel), w której wymieniono łożysko w prawym kole oraz klocki przód i tył. Po przejechaniu kilkaset kilometrów słyszę dziwne stukanie, pukanie przy hamowaniu ale w ostatniej fazie przy wolnej jeździe. Natomiast przy hamowaniu z większej prędkości (120 – 140 km/h) odczuwalne jest drganie kierownicy (bardziej lewo – prawo jakby dudnienie).

Czy ktoś może mi podpowiedzieć co może być przyczyną, bo mechanik który wymienił łożysko i klocki twierdzi, że jest wszytko ok i już, a ja czuję że nie!?

Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.


Pozdrawiam
D.

Drżenie kierownicy może być spowodowane brakiem lub nieprawidłowym wyważeniem kół lub też krzywą tarczą.
Jeśli chodzi o stuki przy niskiej prędkości podczas hamowania, stawiał bym na
:
– bijącą tarczę ( krzywą )
– zbyt luźne klocki
Tą ostatnią przypadłość miałem u siebie przy klockach EBC Green Stuff, po przebiegu ok. 2000 km od założenia. Wymiana na inne wyleczyła stuki.