Klub MazdaSpeed

Witam , parę dni temu wymieniłem w bolidzie mojej żony piastę LP na NTY z paskiem magnetycznym ABS.
Po przejechaniu paru metrów od warsztatu zaświeciły się kontrolki ABS/ESP w chwili obecnej nie mam ABS-u.
Potwierdziłem w sklepie gdzie kupiłem piastę czy ma pasek magnetyczny i na 100% ma.
Mechanik mówi że nie dotykał czujnika ABS/ESP usunął błąd ale po kolejnych paru metrach znów się pojawił.
Pytania:
Czy są jakieś różnice w tych paskach magnetycznych w zależności od producenta?
Czy były jakieś różnice w piastach dla aut produkowanych od 2003 do 01.2005 ?
Czy jest możliwe że akurat "skończył się" czujnik ABS ? – mam już nowy dam znać jak wymienię.
Druga piasta PP ma 3 miesiące ale pochodzi od innego producenta. Tam problemu nie ma.
Model mojego auta to M3 1,6CDTi 109 km rok produkcji to 01.2005

Problem rozwiązany – przyczyną była wadliwa piasta która nie miała paska magnetycznego ABS.

tez kupowałem do siebie piaste firmy NTY i nie miala paska magnetycznego, jednak ja odrazu sie zorientowalem ze jest cos nie tak telefon do sprzedawcy i bez problemowo wymienili na sprawna.

wiec trzeba uwazac na ta firme NTY , bo widac ze wypuscili na rynek jakas serie piast z wadami ( bez paska megnetycznego w lozysku)

najlatwiej poznac to po tym ze pasek magnetyczny jest koloru ciemnego ( taki czarno-brazowy) a gdy przylozy sie do niego cos malego metalowego to mozna poczuc ze przyciaga .
a w piascie bez tego paska, pierscien jest kolory srebnego, blyszczacego.

pozdro

Ile płaciliście za te piasty i gdzie ?

okolo 170 zl z przesylka