Usterka DSC – DTC C1288 – Rozwiązanie: Naprawa czujnika ESP/DSC umieszczonego w pompie ABS.

[Seraf aka "bez sensu"]

Gdybym tylko wiedział jak zaprogramować używaną pompę ABSu/ESP

[Wojtek]

podjedz do ASO... Chetnie zaprogramuja

[stonoga]

Zamierzam sam wymontować i wysłać pompę do naprawy a potem ja zamontować. Czy po naprawie trzeba podpinać po komputer i kasować błędy? Pompę trzeba osobno odpowietrzać na włączonym zapłonie? Czy "sucha" nie ulegnie przegrzaniu.

[Wojtek]

Zamierzam sam wymontować i wysłać pompę do naprawy a potem ja zamontować. Czy po naprawie trzeba podpinać po komputer i kasować błędy?

jak Twoja wroci z regeneracji, to tylko zamontowac, odpowietrzyc i jezdzic...
Czasem, ale tylko czasem, przy regeneracji trzeba wgrac soft... wtedy nalezy uzyc kompa

[stonoga]

Dobrze wiedzieć. Sam chce zrobić bo jeden mech. nie chce tego robić żebym potem nie miał ew. pretensji do niego jak coś będzie nie tak a drugi za wyciągniecie , montaż i odpowietrzenie 200zł.

[StabiloBoss]

Witam wszystkich użytkowników trójek.
Dawno nie pisałem na forum, ale wiadomo jak trwoga to do...
Podobnego tematu w dziale dotyczącym M3 nie znalazłem, dlatego pozwoliłem go sobie tu założyć.
Ale do rzeczy... wczoraj przed odpaleniem samochodu zaświeciły się wszystkie kontrolki jak zwykle, bo uruchomieniu silnika na desce została kontrolka TSC/DSC (samochodzik wpadający w poślizg). Od tamtego momentu świeci się stale po każdym uruchomieniu silnika.
Zabrałem się do lektury forum i podobny problem znalazłem u niektórych użytkowników M6.
W większości przypadków odpowiedzialny jest za ów fakt czujnik kąta skrętu znajdujący się między manetkami wycieraczek i kierunkowskazów. Nim zdecyduję się na jego wymianę chciałbym podobnie jak inni najpierw go przeczyścić lub zlikwidować zimne luty, które również mogą być za to odpowiedzialne ( u niektórych to pomagało).
Moje pytanie: jak dostać się do czujnika? Chodzi mi o demontaż deski rozdzielczej. W M6 należy odkręcić dwie śrubki znajdujące się na desce rozdzielczej i wysunąć. Jak się ma to do demontażu w M3?
Dodatkowo od pewnego czasu słychać dość wyraźny hałas na nierównościach w tylnej części auta. Obstawiam problem z luzem na klockach hamulcowych (swoją drogą niedawno wymienianych). Ten temat jednak bedę elininował w ciągu najbliższych dni. Napisałem o tym gdyż może ma ta związek z kontrolką TCS/DSC.
Byłbym wdzięczny za wszelką pomoc jak się za to zabrać jak i doświadczenia innych użytkowników w temacie świecącej kontrolki TCS/DSC. Może mój tok myślenia jest niewłaściwy i nie ma to związku z czujnikiem kąta skrętu.

Może komuś się przyda:..Po podpięciu pod kompa wywalało błąd: C1288- uszkodzony czujnik ciśnienia płynu hamulcowego w pompie abs. Dodam tylko, że przycisk od ręcznego wyłączania/włączania DSC/TCS nieaktywny. Zgłębienie tematu lekko przeraża, gdyż w ogólnym obiegu czujnik ten jest niewymienialnym podzespołem i należy wymienić całą pompę- w serwisie jedyne 9 tys
Na szczęście znalazłem (przy pomocy forum) jedyny (lub jeden z bardzo niewielu) warsztatów w Polsce, który zajmuje się regeneracją- ZM Serwis Ozorków. Fachowo naprawione- 1,5 godziny cała operacja, kontrolka zgasła, przycisk dsc/tcs aktywny i problem rozwiązany.

[mandzynek]

Witam
Jesli juz bylo, nie bijcie ale z nerwow moglem przeoczyc. Mianowicie po wymianie filtra kabinowego, swieci sie kontrolka od TCS/DSC (taki samochodzik w poslizgu). Aku byl odpiety juz kilka razy ale to nic nie pomoglo :/ jakies propozycje co jeszcze moglbym zrobic zanim mnie szlak trafi?
Pozdr

[Wojtek]

podjechac do mnie, sprawdzimy kompem... zapraszam

ps. Poważniejszą usterkę trakcji nie skasujemy odłączeniem aku...

[digidy]

odłączyć i podłączyć raz jeszcze te duże złączki przy bezpiecznikach pod schowkiem pasażera

[mandzynek]

Wojtek dzieki za propozycje, ale w Twoje rejony nie bardzo mi pasuje jechac. Wtyczki odpinalem juz kila razy, aku zreszta tez. Zdaje sie nie pozostaje mi nic innego jak tylko sie modlic :p

[teti77]

Nie chcę Cię straszyć ale być może padł Ci czujnik ciśnienia w pompie ABS... komputer pokazuje błąd C1288. Jeśli tak to 1000PLN wydatku Cię czeka...
A jak chcesz ruszyć z piskiem to koła boksują czy system DSC działa

[Wojtek]

Wojtek dzieki za propozycje, ale w Twoje rejony nie bardzo mi pasuje jechac

To jedz do kogos u siebie w okolicy...
Podlacz pod kompa I odczytaj bledy (blad)... prawdopodobnie masz C1288...

tapatalk

[mandzynek]

Nie chcę Cię straszyć ale być może padł Ci czujnik ciśnienia w pompie ABS... komputer pokazuje błąd C1288. Jeśli tak to 1000PLN wydatku Cię czeka...
A jak chcesz ruszyć z piskiem to koła boksują czy system DSC działa

Kola teoretycznie boksuja, choc pewien w stu procentach nie jestem.

[mandzynek]

No to wykrakaliscie chlopaky. To niestety ten sam blad co wywrozyliscie. Ktos sie orientuje na jakiej zasadzie polega naprawa, czy nowa czesc trzeba kupic?

[some1]

Jest na forum cały wątek na ten temat.

[widmo82]

Schodzimy troche z tematu klimatyzacji... ale czy ta usterka to przypadkowa zbieznosc czy faktycznie moze miec jakies powiazanie ?

[Wojtek]

Zlosliwosc rzeczy martwych...

tapatalk

[teti77]

na jakiej zasadzie polega naprawa, czy nowa czesc trzeba kupic?

Wyciągasz pompę wraz ze sterownikiem na własny koszt, wysyłasz kurierem do firmy która dokonuje regeneracji i odsyła Ci jeszcze w ten sam dzień sprawną pompę którą trzeba zamontować na nowo, zalać nowym płynem i odpowietrzyć cały układ + ponowne podłączenie pod kompa. Jak wszystko dobrze pójdzie to po 2-3 dniach Madzia będzie na chodzie.

Masz do wyboru dwie firmy:

1. Z.M. Serwis (Ozorków) – 1000zł i 5 lat gwarancji
2. RapidAuto (Wrocław) – 600zł i 3 lata gwarancji

[some1]

Albo jedziesz do firmy i robią na miejscu. 2 godziny i zrobione.

[teti77]

No właśnie na miejscu nie chcą tego sami wyciągać i kazali przysłać. Przynajmniej we Wrocławiu bo pytałem. Nie wiem jak w Ozorkowie...