Klub MazdaSpeed

Niestety – czeka mnie wymiana miski olejowej – delikatnie cieknie, w spawanie bawił się nie będę – nie ma co rzeźbić w ... (wiecie czym) I stąd pytanie – czy ktoś już ją wymieniał? na allegro widzę zamienniki za około 200 pln ale mechanik (nota bene pracujący w ASO Mazdy) nie radzi tego kupować, bo otwory montażowe kiepsko pasują i trzeba dodatkowo wiercić nowe otwory... oryginalną natomiast poleca mi za około 640 pln... A może ktoś ma do sprzedania używany oryginał?

fachowe spawanie bardzo dobrze się sprawdza

tyle że bouoz ona już była spawana – i to dokładnie w miejscu, w którym teraz się poci... także w grę wchodzi tylko wymiana

Podłącze się pod temat, ponieważ niedługo wymieniam olej i przy okazji też chce porządek z robić z miską bo jest podrdzewiała i pewnie z czasem tez zacznie gdzieś puszczać , po z atym puszcza mi już od strony wewnętrznej i ewidentnie widać że coś tam było robione i zewnętrzna strona nie została dobrze dokręcona.
I stąd mam pytanie czy przychodzi tam uszczelka? czy dawać sam silikon?

odpowiem Ci Blumek w sobotę – bo mechanior będzie mi ją wymieniał – zdecydowałem się na oryginał – 640 pln

Blumek uszczelki nie ma – dajesz sam silikon...

tzn uszczelka jest dostępna, ale tez jest możliwość położenia samego silikonu. Silikon trzeba umiejętnie kłaść,żeby potem za wiele go nie zostało w wewnętrznej stronie miski, bo jak zacznie z czasem po trochę odpadać to zatka smoka.
Zapytałem celowo, bo masz diesla, ja benzynę. i do obu są dostępne i uszczelki i właśnie sugestie uszczelniania na sam silikon.

w sumie wczoraj po jej demontażu, kiedy tę starą miskę wziąłem do rąk i ją dokładnie obejrzałem od razu wyłączył mi się kalkulator w głowie zmasakrowana była niemiłosiernie – oprócz bogatego spawu , który już zaczął przepuszczać i gdzie już znacznie się pociła (szczególnie teraz w gorące dni) w jednym miejscu miała dość mocne wgniecenie – na oko jeszcze około 1 mm i byłaby konkretna dziura... także 740 pln z robocizną pooooszło ale święty spokój ... bardziej mnie zbulwersował fakt, kiedy mechanik wymieniając olej dostał się do filtra oleju – oglądając zużyty filtr stwierdził, że auto jeździło na nim minimum 3 lata także poprzedni "zakład" najprawdopodobniej zrobił mnie w (sami wiecie w co) spuszczając stary olej, lejąc nowy i niewymieniając przy tym filtra, który im oczywiście sam dostarczyłem... także teraz skojarzyłem fakty, jak to się stało, że rok temu kupiłem 4 butelki Dexelii (1 litrowe) i jedną mi zwrócili (uczciwe chłopaki ) bo rzekomo więcej nie weszło. Wczoraj jakoś weszło około 3,6 litra...

Ja dzisiaj skrobałem i malowałem miskę. Wymieniałem olej i filtr. i u mnie 4 litry to mało. brakuje mi około 200 ml oleju, do max. . Ale po wymianie z Castrata na Valvoline, mogę spać przy zapalonym silniku w aucie .
Madzia i tak mi zrobiła niespodziankę bo po zalaniu 3,5 litra oleju, odmówiła chęci odpalenia. Rozrusznik nie drgnął. Dopiero po wlaniu całych 4 litrów udało się odpalić.Widać jakiś czujnik wysechł .

Coś te miski olejowe w Madziach zaraz po nadkolach do najlepszych nie należą, w poprzedniej 323 BG tez mi miska przerdzewiała, w tej chyba zdążyłem na czas, bo po oczyszczeniu wyglądała tragicznie.

Jak byłem na przeglądzie przedsprzedażowym w ASO w Gdańsku tez mi serwis powiedział, że się miska zaczyna pocić i trzeba by ją uszczelnić. Ludzik pogrzebał w kompie i stwierdził, że tam nie ma być uszczelki. Trzeba zdjąć wyczyścić i dać nowy silikon.

Blumek a ty zawsze olej do MAX lejesz

Grzegorz K napisał(a):w Gdańsku tez mi serwis powiedział, że się miska zaczyna pocić i trzeba by ją uszczelnić

Ja miałem spory wyciek już na dzień dzisiejszy, u nas susza w ZG od 2 tyg i wzmogło to wyciek. Miałem drobne sączenie oleju od wewnętrznej strony miski ( od korka), a dzisiaj jak zszedłem do kanału to mało się przestraszyłem. Ogólnie gdybym pomyślał wcześniej to najpierw dokręciłbym śruby w misce te od wewnątrz bo były luźne i zarzygało mi skrzynie a nawet półośka była w kropki.
Efekty uszczelniania oczywiście podam za jakiś czas, tym bardziej że mogłem trochę powyginać miskę, bo oderwać ją było nie łatwo

Grzegorz K napisał(a):Blumek a ty zawsze olej do MAX lejesz

Zawsze po wymianie oleju leje do MAX, i chyba nie chcesz mi zrobić wykładu typu "nigdy nie lejemy do MAX-a" ? potem pilnuje tylko co by nie było mniej jak 2/3 bagnetu, ale jeszcze mnie to nie spotkało 16 tyś zrobiłem bez dolewania. Oj przepraszam dolałem 100 ml miesiąc temu.

To była moja miska po przeczyszczeniu tylko szczotką drucianą, potem w ruch poszła wiertarka i szczotki.

Daleko mi do pouczania kogokolwiek na temat czegokolwiek jeśli idzie o samochody. Po prostu ja zawsze leję 2/3 bagnetu, bo tak mnie uczyli.
Nie, przepraszam w moim Puncie '95 lałem po sam szczyt, ale w nim co tydzień dolewałem pół szklanki oleju

Blumek napisał(a):(...) uszczelka jest dostępna (...)

Blumek napisał(a):(...) masz diesla, ja benzynę. i do obu są dostępne i uszczelki (...)

Blumek, jesteś pewien

Grzegorz K napisał(a):Daleko mi do pouczania kogokolwiek na temat czegokolwiek jeśli idzie o samochody. Po prostu ja zawsze leję 2/3 bagnetu, bo tak mnie uczyli.

No i dobrze Cię uczyli, ja jak pisałem tylko po wymianie leje do maxa, potem też utrzymuję na 2/3.

maselek napisał(a):Blumek, jesteś pewien

Już nie Co do disla oczywiście

witam i odnawiam temat
czy ktoś się orientuje gdzie dostanę miskę do 1,6 benzyna – fajnie by było kupić zamiennik
oryginał w aso 900 zł brutto

powiem tak miska olejowa do 1,6 benzyna nie dostępna w zamienniku , oryginał około 900 zł ( brutto ) jeśli się poci to pewnie i jest do wymiany ( ale nie na uszczelce ) obdzwoniłem masę sklepów i to jest nie możliwe by miska stalowa wytrzymała jak u mnie 7 lat ( to jest zbyt krótki czas- ) , się śmieją chyba że jest wbita lub spotkała ją inna kolizja
miska pewnie jest dobra a rdza jest powierzchowna , wszystko się okaże po 27.07. ( samochód jedzie na zabezpieczenie valvoline.
Ja by kiedy kto pytał od Focusa nie pasuje ( cały czas mowa o benzynie 1,6 ) temat mocno pomieszany .

Dzisiaj przy wymianie oleju mechanik powiedział mi, że miska jest cała przerdzewiała i jest drobny wyciek. Ostatni tego typu temat jest z połowy 2011 roku i autor sugerował, że zamienniki nie pasują, ktoś inny, że w ogóle nie istnieją

Na allegro widzę zamienniki za 109-234zł, wszystkie wyglądają tak samo (swoją drogą ciekawe bo Ci sami sprzedawcy mają wystawione w różnych ogłoszeniach w tak różnych cenach). np: http://allegro.pl/miska-olejowa-mazda-3-1-4-1-6-benzyna-nowa-i4836603976.html
Ewentualnie taka używka: http://allegro.pl/miska-olejowa-mazda2-ii-mazda3-iii-1-3-1-4-1-6-i4847066229.html

W Polsce będę za tydzień to zapytam w ASO ile kosztuje ale poprzedni temat nie napawa optymizmem.

Są ewentualnie jakieś sklepy godne polecenia?

Tutaj trochę inaczej wyglądająca miska, strona twierdzi, że pasuje do M3 BK –> https://www.motointegrator.pl/produkty/ ... 0-5507475p

Witam,

Cron dowiedziałeś sie może jak wyglada cena w ASO? Ja dzisiaj się też dwiedziałem, że czeka mnie wymiana.

Z góry dzięki za info!