Klub MazdaSpeed

Czy ktoś z was regulował sprzęgło przy silniczku 1.6b albo czy ktoś orientuje się czy coś takiego się w ogolę robi?Bo co mi sie wydaje ze wysoko bierze

nie dam sobie ręki obciąć ale samo regulator odpowiada za to, podobne objawy miałem kiedyś w innym aucie i okazało się że docisk padał.

sprzęgło bierze gdzieś w połowie, nie wiem jak jest w innych 3, w ogóle ciężko mi sie ciągle z diesla przestawić a jeżdżę juz miesac

hehe spokojnie, mi się ciężko przestawić z P 206, w moim przypadku problem mam z pedałem gazu (naprawdę) i sprzęgłem też.

W M3 nie da się wyregulować sprzęgła bo jest pneumatyczne. Jest jakie jest i koniec – nie da się naciągnąć linki lub czegoś podobnego jak to miało miejsce w innych modelach

allsen21 napisał(a):W M3 nie da się wyregulować sprzęgła bo jest pneumatyczne. Jest jakie jest i koniec – nie da się naciągnąć linki lub czegoś podobnego jak to miało miejsce w innych modelach

to pewnie sie reguluje jakims dlawikiem czy cus.. na pewno sie jakos da

uszatyy no ewentualnie można sprawdzić czy się nie zapowietrzyło ( cudem).allsen21 ma racje, chociaz nie do końca

allsen21 napisał(a):Jest jakie jest i koniec

ma być dobre

To samo jest w 3 BL i z tego powodu sprzęgło uważam za jeden ze słabych punktów tego samochodu. Być może regulacja by pomogła, ale z tego co wiem, jest tak jak napisał allsen21 – nie jest możliwa.

zapytajcie w ASO, pewnie koszt milion albo 2, ale moze chociaz sie uzyska pewna odpowiedz..

ja tam jestem zadowolony z tego sprzegla, sprobojcie sie przejechac jakas honda gdzie zwykle sprzeglow bierze na ostatnim centymetrze..

Witam mi pekla sprezynka auto jechalo na pol sprzęgle myslalem ze to jest przyczyna naprawilem to a tu sie okazuje ze jednak auto dalej jedzie na pol sprzęgle i lapie mi dopiero przy samym koncu .Przesiadlem sie z civica 6g powiem wan za tam to sprzeglo dopiero wysoko lapalo teraz nie wiem czy w M3 poszedl docisk czy wysprzeglik nie mam czasu/miejsca sam tego naprawic wiedc jestem zmuszony oddac auto jakiemuś pajacowi który pewnie skasuje mnie jak za zborze moze orentacyjnie jesli ktos wymienial juz komplet sprzegla poda mi +/– ile moze wyjsc za cala naprawie ?

Wszystko zależy za jaką kwotę wyrwiesz sprzęgło i pytanie czy chcesz zmienić komplet czy tylko np samą tarczę. Komplet SACHS bo taki jest oryginał plus robota to około 2tyś na dzień dzisiejszy. W tym silniku jest ciężko zabić 2M więc jeśli jest ok to nie warto ładować się w koszty.

Robocizna to 250zl-350zł mogł bym ci to nawet ogarnąć ale termin bardzo daleki. Nawet leży mi sprawne koło 2M wraz z dociskiem i tarczą.