Klub MazdaSpeed

Chciałem na zimę założyć 15" stalówki z oponami wedle (polskiej) instrukcji Mazdy czyli 15"/195/65. Bo taniej, bo alufelg szkoda, bo wyższy profil lepiej zniesie zimowe dziurska, bo węższe opony lepiej się będą trzymać na śliskiej nawierzchni.
Ale każdy konfigurator podaje do silnika 2.0/2.3 przynajmniej 16" koła.
Przy 16" instrukcja automatycznie podaje opony 16"/205/55 więc tylko o trochę wiekszym profilu niż w 17".
Czy jest mozliwe, że z/w na moc silnika nie powinno się w Mazdzie 2.0/2.3 montować opon o szerokości 195 Tak samo jak felg 15" O ile pierwsze potrafię wytłumaczyć przyczepnością to drugiego już nie za bardzo


Łączę z tematem Mazda3 (BK) – Felgi, dobór – (jakie wchodzą bez problemu)

Pozdrawiam lukaszm

moze bardziej chodzi o to ze wersje z silnikiem maja wieksze tarcze hamulcowe i nie mieszcza sie razem z zaciskiem pod 15 calowa felga, ja mam tak w swoim, 15 nie zaloze bo haczy o zacisk

Dokladnie tak jest. Tarcza hamulcowa z zaciskiem sa zbyt duze aby wcisnely sie pod 15 calowe felgi. Minimum to 16 cali. Wyjatkiem jest amerykanska wersja mazdy 3 z silnikiem 2,0 tam tarcze moga byc mniejsze. Europejska wersja mazdy z silnikiem 2,0 oraz USA z silnikiem 2,3 maja wieksze tarcze, ktore sie nie zmieszcza.

Z tego co się orientuję w Europie 2,0 benzyna i 1,6 benzyna mają tej samej średnicy tarcze hamulcowe z przodu więc 15" wejdzie.
Nie wiem jak to się ma to wersji US a w szczególności do 2,3.
Najlepiej popatrz po tarczach zamiennikowych. jeśli będą tej samej średnicy co do europejskiej 1,6 to 15" Ci wejdą. Jeśli większe to raczej nie (tak na 80%).

Dziękuję za fachową i rzeczową odpowiedz Jednak kofiguratory swoje wiedzą
To w takim razie co gdyby na 16" założyć opony 195 zamiast zalecanych 205
Jeździ tak ktoś z Was

[quote="cult1"]Z tego co się orientuję w Europie 2,0 benzyna i 1,6 benzyna mają tej samej średnicy tarcze hamulcowe z przodu więc 15" wejdzie.


Niestety albo stety 2,0 ma wieksze tarcze. srednica to 300 i 15 sie tam nie wcisna.
1,6 ma tarcze 278

Ja również na zimę zamiast oryginalnych 205 16" alu, chciałem założyć jakiś zamiennik 185 lub 195 15" z tym że informacja o rozmiarze tarcz trochę mi dała do myślenia bo też mam 2.0 benzyna USA

Jeżeli faktycznie tak jest to chyba nie mam wyboru i będę musiał kupić 16", ale nie wiem jakie...
bo niestety niewiele wiem w tym temacie.
Nawet nie wiem jaką szerokość (rozmiar w calach?) ma moja obecna (standardowa) alu felga przy oponach 205 i czy tym samym miałbym kupić stalową takiej samej szerokości, czy też węższą?

Z tego co do tej pory wyczytałem, to zimówki mogę założyć najwyżej o 2 rozmiary węższe (185?)
Czy zatem felga stalowa ma mieć dopasowaną szerokość do takich opon, czy ma być taka sama jak obecna?

wiem jedynie że mazda ma 5x114,3
Ale jakie ET i średnica otworu?

jestem ZIELONY!

Przymierzałem wczoraj u znajomego wulkanizatora felgę 15" tylko z min. innym rozstawem śrub i pasowała.
Dziś jadę przymierzyć z rozstawem do mazdy.
Ale wychodzi na to że 15-tki pasują

jerrry napisał(a):Przymierzałem wczoraj u znajomego wulkanizatora felgę 15" tylko z min. innym rozstawem śrub i pasowała.
Dziś jadę przymierzyć z rozstawem do mazdy.
Ale wychodzi na to że 15-tki pasują

Tak jak pisalem w wersji USA z silnikiem 2,0 moga byc mniejsze tarcze i tam wejda 15

2.3 US potrzebuje 16" ( Widzialem kogos kto dobra alki ktore przeszly na 15" ale producent mowi 16" najmniejsza )


2.0 15" wchodza bo ma mniejsze tarcze/zaciski

Ja lato jezdze 225 40 18" ( RX8 Felgi )
Zima Orginalne Alu 205 50 17"

drogi tu w miescie moim sa tak samo dziurawe jak w PL ...

Panowie

Mam silnik 2.0 benzyna i juz wiem, że musze kupić felgi 16". Natomiast pytanie jaki ET ?
Rozmiar: 6.5Jx16
Rozstaw śrub: 5x114.3
ET

Et 50 ?
tak ma 3jka

ET 52,5

Witam
Dla zainteresowanych BL (więc BK także) 2.0 MZR ma wentylowane tarcze i przód w rozmiarze 300 mm i tył w rozmiarze 280 mm, a więc ostrożnie z felgami 15".
Pozdrawiam

radzi89 napisał(a):Niestety albo stety 2,0 ma wieksze tarcze. srednica to 300 .......

A ja twierdze ze bardzo dobrze ze maja wieksze hamulce
Mam u siebie 16" na zimowkach i jest oki. Jest duza roznica w komforcie jazdy na korzysc 16", ale 17 " na zakretach bardziej daja rade. Ogolnie 16" na zime sa wystarczajace w zupelnosci

DeadlY napisał(a):

radzi89 napisał(a):Niestety albo stety 2,0 ma wieksze tarcze. srednica to 300 .......

A ja twierdze ze bardzo dobrze ze maja wieksze hamulce
Mam u siebie 16" na zimowkach i jest oki. Jest duza roznica w komforcie jazdy na korzysc 16", ale 17 " na zakretach bardziej daja rade. Ogolnie 16" na zime sa wystarczajace w zupelnosci

Masz te 16" stalowe czy alu? jeśli stalowe to czy potrzebne są nowe śroby ? jaki ET w tych felgach ?

siechu napisał(a):

DeadlY napisał(a):

radzi89 napisał(a):Niestety albo stety 2,0 ma wieksze tarcze. srednica to 300 .......

A ja twierdze ze bardzo dobrze ze maja wieksze hamulce
Mam u siebie 16" na zimowkach i jest oki. Jest duza roznica w komforcie jazdy na korzysc 16", ale 17 " na zakretach bardziej daja rade. Ogolnie 16" na zime sa wystarczajace w zupelnosci

Masz te 16" stalowe czy alu? jeśli stalowe to czy potrzebne są nowe śroby ? jaki ET w tych felgach ?

Tez bardzo sie ciesze z tego ukladu hamulcowego, w planie mam jeszcze ulepszenie go

A co do srub to na 100% stalowki maja inne...

ja posiadam alusy 16" letnie 205/55
a na zime zakladma stalówki 15" 195/65
w sumie to na 15" zauwazylem lepszy komfot jazdy i co najwazniejsze mniejsze spalanie o jakis 1L/100km
16" mam bo sa ladniejsze od stalowych felg, ale jakby byly 15" to by bylo lepiej sadze..
a pozatym koszty, opny 15 sa tansze od 16"

W takim razie ktos już wie jakie rozmiar stalowych felg wchodzą do trójki 2.0 USA.
Bo mam ten sam problem, mam obenie alu 16". Chciałem kupić stalowe felgi, za nowe życza sobie 250 zł za sztukę chciałem poszukać używanej ale nie mam pojęcia jakiego rozmiaru szukać.

2.0 USA wersja moze miec 15" felgi bez poblemow... 2.3 ma wieksze tarcze z przodu to wymaga 16". ale 2.0 nie... jesli auto jest naprawde z usa to na 2.0 sedanie 15" wejda